第1题:
第2题:
关于模型对施工指导价值的描述,下面哪项描述是正确的()
第3题:
在机电管线设计和建模过程中,必须进行碰撞检查,下列说法正确的是()。
第4题:
对管线与其它管线或构件间是否满足最小设计及安装距离的要求进行检查是属于碰撞检查中的()。
第5题:
下面关于管线优化设计遵循的原则说法正确的是()。
第6题:
基于BIM技术的机电深化设计软件的主要特征不包括()。
第7题:
()的目的是为了使员工避免因通话膨胀而导致实际收入的减少。
第8题:
确定管线排布
最合理地布置管线位置和标高
发现原设计管线排列的碰撞
提前安装通风管道
优化机电管线的施工工序
第9题:
基础建模
机电设备建模
机电管线建模
碰撞检查
第10题:
搭建模型时,先在二维平面中进行初步的二维平面管线的综合排布。
搭建模型时,把所有专业的模型建在一个模型里面。
搭建模型时,使用一款可以绘制建筑、结构和专业模型的软件。
搭建模型时,由一个人来建立机电模型。
第11题:
硬碰撞检查
重叠检测
最小距离检测
实体碰撞检测
第12题:
材质参数
几何尺寸
构件相对位置
光环境
力学信息
第13题:
下列选项关于碰撞检查的优先级顺序的说法正确的是()。
第14题:
下面哪一项不是机房机电安装工程BIM深化设计的内容()。
第15题:
结构模型与管线模型之间进行碰撞调整时,最主要用到的是模型中的哪种信息:()。
第16题:
下列选项中,关于机电管线碰撞检查的说法不正确的是()。
第17题:
下列选项中,关于BIM技术中Clash rendition的说法不正确的是()。
第18题:
下列选项中,对设备可操作性可视化的描述中不正确的是()。
第19题:
减少交付的次数,或是减少每个每个交付中的工作量,你喜欢哪种做法?
第20题:
碰撞检测的目的是为了确保各系统间管线、设备间无干涉
碰撞检测必须在管道各系统间以及管道与梁、柱等土建模型间进行
碰撞检查分为两类,即项目内图元之间碰撞检查和项目图元与项目链接模型之间碰撞检查
项目内图元碰撞检查,指检测当前项目中图元与图元之间的碰撞关系,不可以执行指定图元的碰撞检查
项目图元与项目链接模型之间碰撞检查,指对当前项目中图元与链接模型中的图元进行碰撞检测
第21题:
首先进行设备内部各专业碰撞检测,然后进行土建碰撞检测,之后进行结构与给排水、暖、电专业碰撞检测等,最后解决各管线之间交叉问题
首先进行土建碰撞检测,然后进行设备内部各专业碰撞检测,之后进行结构与给排水、暖、电专业碰撞检测等,最后解决各管线之间交叉问题
碰撞检查分为两类,即项目内图元之间碰撞检查和项目图元与项目链接模型之间碰撞检查
首先进行土建碰撞检测,然后进行结构与给排水、暖、电专业碰撞检测等,之后进行设备内部各专业碰撞检测,最后解决各管线之间交叉问题
首先进行结构与给排水、暖、电专业碰撞检测等,然后进
第22题:
在非管线穿梁、碰柱、穿吊顶等必要情况下,尽量不要改动
管线优化设计时,应预留安装、检修空间
只需调整管线安装方向即可避免的碰撞,属于硬碰撞,可不修改,以减少设计人员的工作量
需满足建筑业主要求,对没有碰撞,但不满足净高要求的空间,也需要进行优化设计
管线避让原则:无压管让有压管;小管线让大管线;施工简单管让施工复杂管;冷水管道避让热水管道附件少的管道避让附件多的管道;临时管道避让永久管道
第23题:
特殊调整
生活指数调整
奖励性调整
工龄工资调整
第24题:
BIM软件的隐藏线、带边框着色和真实着色三种模型显示模式
BIM具有漫游功能,通过创建相机路径,可创建动画或一系列图像
BIM工具创建建筑设备模型、周转材料模型、临时设施模型等,可在电脑中进行虚拟施工,使施工组织可视化
BIM模型对项目管理方而言,可只管了解整个施工安装环节的时间节点、安装工序及疑难点,进而提高施工效率和施工方案安全性
机电管线可视化,可通过将各专业模型组装为一个整体BIM模型,使机电管线与建筑物的碰撞点以三维方式直接显示出来