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安全系数是指零件在理论上计算的承载能力与实际所能承担的负荷之比值。确定安全系数时应考虑的因素有（ ）。A．环境条件的影响B．使用中发生超负荷或误操作时的后果C．为提高安全系数所付出的经济代价是否合算D．冲击、振动的影响E．是否选用标准件

题目

安全系数是指零件在理论上计算的承载能力与实际所能承担的负荷之比值。确定安全系数时应考虑的因素有（ ）。

A．环境条件的影响

B．使用中发生超负荷或误操作时的后果

C．为提高安全系数所付出的经济代价是否合算

D．冲击、振动的影响

E．是否选用标准件

相似考题

1.在压杆稳定计算中,稳定安全系数应()强度安全系数。A、高于B、等于C、低于

2.安全系数＝（ ）A．零件理论上计算的承载能力／实际所能承受的负荷B．零件实际所能承受的负荷／理论上计算的承载能力C． 1一零件实际所能承受的负荷／理论上计算的承载能力D．零件理论上计算的承载能力／实际所能承受的负荷－1

3.安全系数是指装有额定载荷的轿厢停靠在最低层站时，一根钢丝绳的最小破断负荷(N)与这根钢丝绳所受的最大力(N)之间的比值。（）此题为判断题(对，错)。

4.安全系数的定义是，强度极限与容许应力的比值，新电杆的安全系数一般为( )A.K≧2B.K≧3

更多“安全系数是指零件在理论上计算的承载能力与实际所能承担的负荷之比值。确定安全系数时应 ”相关问题

  • 第1题：

    材料的安全系数是指材料的许用应力与强度极限的比值( )

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第2题：

    在用桥梁承载能力检算的基本方法为（ ）。

    A：容许应力法
    B：极限状态法
    C：安全系数法
    D：弹性理论计算法

    答案：B
    解析：
    结构在正常使用期间，具有良好的工作性能。如不发生影响使用的过大变形（挠度、侧移）、振动（频率、振幅），或产生让使用者感到不安的过大的裂缝宽度时，宜使用极限状态法检算桥梁承载能力。

  • 第3题：

    安全系数=（）。

    A零件理论上计算的承载能力／实际所能承受的负荷

    B零件实际所能承受的负荷／理论上计算的承载能力

    C1一零件实际所能承受的负荷／理论上计算的承载能力

    D零件理论上计算的承载能力／实际所能承受的负荷一1


    A
    略

  • 第4题：

    在设计套管柱时，套管强度与外载的比值应不小于安全系数。按照现行标准，油层套管抗拉强度系数范围应为（）。


    正确答案:≥1.8

  • 第5题：

    国标要求：安全系数是指装有额定载荷的轿厢停靠在最低层站时，一根钢丝绳的最小破断负荷（N）与这根钢丝绳所受的最大力（N）之间的比值.（）


    正确答案:正确

  • 第6题：

    在齿轮强度计算中，可靠性要求与安全系数取值之间的关系是（）

    • A、可靠度要求越低，安全系数取值应越大
    • B、可靠度要求越高，安全系数取值应越大
    • C、失效概率要求越小，安全系数取值应越小

    正确答案:B

  • 第7题：

    当建筑物高度大于（）m时，生命绳的负荷应考虑它自身的质量，且承载后其安全系数应大于10

    • A、70
    • B、80
    • C、90

    正确答案:A

  • 第8题：

    有关可靠安全系数的叙述，哪项是正确的（）。

    • A、可靠安全系数（CSF.指的是1%致死量与99%的有效量的比值，即CSF=LDI/ED90
    • B、CSF指的是50%的有效量与50%的致死量的比值，即CSF=ED50/LD50
    • C、CSF指的是99%致死量与1%的有效量的比值，即CSF=LD99/ED1
    • D、CSF比值>1.0，表示安全系数就小
    • E、CSF比值<1.0，表示安全系数就大

    正确答案:A

  • 第9题：

    按极限荷载确定地基承载力时，常用极限荷载除以安全系数作为地基承载力特征值，一般安全系数取（）。

    • A、1~2
    • B、2~3
    • C、3~4
    • D、4~5

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    当建筑物高度大于（）m时，生命绳的负荷应考虑它自身的质量，且承载后其安全系数应大于10
    A

    70

    B

    80

    C

    90


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    确定钢丝绳直径时，安全系数由塔机起重能力确定，人员乘坐的电梯钢丝绳，安全系数应为（）。
    A

    3

    B

    5

    C

    6

    D

    10


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在齿轮强度计算中，可靠性要求与安全系数取值之间的关系是 （）
    A

    可靠度要求越低，安全系数取值应越大

    B

    可靠度要求越高，安全系数取值应越大

    C

    失效概率要求越小，安全系数取值应越小


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某公路工程地基由碎石土组成，动静极限承载力的比值为1.15，动承载力安全系数为1.5，静承载力安全系数为2.0，该土层抗震承载力提高系数K宜取( )

    A 1.0
    B 1.1
    C 1.3
    D 1.5

    答案：D
    解析：

  • 第14题：

    桥梁承载力检算的作用效应与抗力效应比值1~1.3之间时，应通过荷载试验确定其实际承载能力。（ ）


    答案：错
    解析：

  • 第15题：

    在进行材料的强度和稳定性计算时，常涉及到安全系数问题，什么叫安全系数？


    正确答案: 为弥补材料的不均匀性及残余应力，并考虑到外力性质，内、外力计算的不正确性，机件制作时的不精确度和施工作业的安全性等，一般要求材料在实际工作时的截面应力只是极限应力的几分之一，将极限应力除一个大于1的系数，这就是安全系数。

  • 第16题：

    安全系数是指装有额定载荷的轿厢停靠在最低层站时，一根钢丝绳的最小破断负荷(N)与这根钢丝绳所受的最大力(N)之间的比值。（）


    正确答案:正确

  • 第17题：

    极限应力与许用应力的比值n＝δ／［δ］，称为安全系数。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    使用安全系数是水压试验压力与（）之比值。


    正确答案:最高温升压力

  • 第19题：

    确定钢丝绳直径时，安全系数由塔机起重能力确定，人员乘坐的电梯钢丝绳，安全系数应为（）。

    • A、3
    • B、5
    • C、6
    • D、10

    正确答案:D

  • 第20题：

    请给出以下负荷门限：计算机单元忙时平均负荷应低于（），忙时A接口信令双向信令负荷应低于（），忙时A接口电路话务负荷应低于（），在正常话务负荷及短信承载能力范围内，BUSYSDDCH与BUSYTCH间比值应在（）以下。


    正确答案:60%；0.4erl；0.6erl；20%

  • 第21题：

    填空题
    请给出以下负荷门限：计算机单元忙时平均负荷应低于（），忙时A接口信令双向信令负荷应低于（），忙时A接口电路话务负荷应低于（），在正常话务负荷及短信承载能力范围内，BUSYSDDCH与BUSYTCH间比值应在（）以下。

    正确答案： 60%,0.4erl,0.6erl,20%
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    强度计算中，机械零件的需用应力的定义是（）
    A

    材料的强度极限与安全系数计算值的比值

    B

    材料的屈服极限与安全系数的比值

    C

    材料的某个选定的极限应力与安全系数的比值

    D

    材料的疲劳极限与安全系数的比值


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    安全系数是指装有额定载荷的轿厢停靠在最低层站时，一根钢丝绳的最小破断负荷(N)与这根钢丝绳所受的最大力(N)之间的比值。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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