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申请中间审核的船舶应提交上次审核以来公司为该船所做的( )和安全管理体系在该船运行的( )报告等材料。A.内审或管理复查B.内审或有效性评价C.安全管理体系文件修改情况说明(如有)D.有效性评价或管理复查
题目
申请中间审核的船舶应提交上次审核以来公司为该船所做的( )和安全管理体系在该船运行的( )报告等材料。
A.内审或管理复查
B.内审或有效性评价
C.安全管理体系文件修改情况说明(如有)
D.有效性评价或管理复查
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第1题：
下列有关ISM规则特点的说法，正确的是______。Ⅰ、对公司涉及船舶安全和防止污染管理的船岸人员的责任、权力和各种工作程序提出要求Ⅱ、采用了国际通行的质量保证的过程控制原理Ⅲ、通过内部定期审核和外来审核、监督，不断改进和完善安全管理体系
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
正确答案：D
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第2题：
申请安全管理体系初次审核的公司，其安全管理体系应在公司岸上及每一船种的至少一艘船上运行____。
A.3个月
B.6个月
C.12个月
D.24个月
正确答案：A
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第3题：
一船公司因需要，需将一艘油船的船名进行更改，该船公司在取得海事机构的更改船名的相关手续后，向登记的船检机构申请船舶更改船名检验(附加检验)。该船检机构在受理检验后，考虑到工作忙和该船属本船检机构船舶，因此指定内勤人员对该船公司提供的资料进行审核，而未登轮对该轮进行附加检验，就签发了该船的相关证书。以下表述正确的是：
A.同时应指派验船师登轮进行附加检验，合格后签发该船的相关证书
B.指派验船师对该船公司提供的资料进行审核，合格后签发该船的相关证书
C.这种做法违反了船检机构道德准则的严格自律原则
D.这种做法违反了船检机构道德准则的公正诚信原则
正确答案：AC
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第4题：
下列有关ISM规则特点的说法，正确的是______。Ⅰ、ISM规则要求负责船舶营运的公司和其所营运的船舶建立一套安全管理体系Ⅱ、要求船旗国主管机关对公司和船舶的安全管理体系进行审核和发证Ⅲ、以前的强制性文件偏重于“硬件”管理；而ISM规则偏重于“软件”管理
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
正确答案：D
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第5题：
某新建船舶，由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验，验船师在登船进行检验时发现，该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全，要求船方在本次检验期间进行修理，但船东认为该船刚刚建造完成，原船舶适航证书依然有效，不同意在本次检验中进行修理。
A.验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。
B.对发现的问题，应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。
C.验船师的要求符合船舶检验法规的规定。
D.验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。
正确答案：C