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  • 第1题:

    飞机发生螺旋现象的原因是

    A.飞行员方向舵操纵不当

    B.飞行员压杆过多

    C.飞机失速后机翼自转


    正确答案:C

  • 第2题:

    飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为

    A.零升迎角

    B.失速迎角

    C.零迎角


    正确答案:A

  • 第3题:

    9、飞机失速是指飞机或机翼在迎角大于最大升力迎角时工作的情况,其特点是_____。

    A.气流分离

    B.操纵失效

    C.飞机速度不足

    D.飞机速度过快


    飞机迎角过大,速度过低使通过机翼气流被破坏,飞机失去升力而下跌

  • 第4题:

    常规布局飞机失速时

    A.机翼向上的力和尾翼向下的力都降低

    B.机翼向上的力和尾翼向下的力都增加

    C.机翼向上的力和尾翼向下的力恒都为零


    正确答案:A

  • 第5题:

    15、飞机的“失速”是指:

    A.飞机飞行速度过快,飞机失去控制

    B.正常飞行中突然损失发动机功率而减速

    C.飞机迎角过大,速度过低使流过机翼气流被破坏,飞机失去升力而下跌

    D.飞机突然加速或减速,升力变化失控


    飞机迎角过大,速度过低使流过机翼气流被破坏,飞机失去升力而下跌