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某沿海3000T货轮，1999年9月开工建造，2000年11月建造完工并投入营运。近年来，由于干杂货运输市场不景气，船东拟将其改建成载重量为4500T的成品油轮。2008年底开始改建。则此次改建: 应按照()的要求进行A.1999年《非国际航行海船法定检验技术规则》B.2004年《国内航行海船法定检验技术规则》C.2004年《国内航行海船法定检验技术规则》及其2006年修改通报D.2004年《国内航行海船法定检验技术规则》及其2006年和2008年修改通报货泵舱应安装下述()固定式灭火系统A.固定式二氧化
题目
某沿海3000T货轮，1999年9月开工建造，2000年11月建造完工并投入营运。近年来，由于干杂货运输市场不景气，船东拟将其改建成载重量为4500T的成品油轮。2008年底开始改建。则此次改建: 应按照()的要求进行A.1999年《非国际航行海船法定检验技术规则》
B.2004年《国内航行海船法定检验技术规则》
C.2004年《国内航行海船法定检验技术规则》及其2006年修改通报
D.2004年《国内航行海船法定检验技术规则》及其2006年和2008年修改通报
货泵舱应安装下述()固定式灭火系统A.固定式二氧化碳灭火系统
B.高倍泡沫灭火系统
C.固定式压力水雾系统
D.上述固定式灭火系统之一即可
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！
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第1题：
某船公司将1艘近海航行的运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通干杂货船，则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有：
A.海上货船适航证书
B.海上船舶防止油污证书
C.海上船舶载重线证书
D.海上船舶吨位证书
正确答案：ABCD
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第2题：
船舶保险的承保内容为（ ）。
A.从船舶建造下水开始，到船舶到岸卸货为止
B.从船舶建造下水开始，到船舶营运为止
C.从船舶建造下水开始，直到船舶运营、停泊至最后报废拆船为止
D. 从船舶运输开始，到卸货为止答案：C解析：本题考查船舶保险的保障内容。
船舶保险的承保从船舶建造下水开始，直到船舶运营、停泊至最后报废拆船为止的全过程。
C说法符合题意，ABD描述均不够准确。 -
第3题：
某建造船舶，船价为2000万，建造期两年，在签合同时付600万,一年后建造时付600万，交船时付400 万，交船一年后再付400万，均在当年年初付款，假设交船后立即投入营运，服务期15年，其中年营运收入为300万，船报废后卖船得160万，试分析该船能否获得10%的投资收益。
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第4题：
运输成本主要由建造成本和营运成本组成。其中，营运成本包括（ ）。
A．运输业务费
B．固定资产费
C．装卸业务费
D．流动资产费
E．辅助生产费
正确答案：ACE
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第5题：
1958年，“跃进”号远洋货轮，是由江南造船厂完成建造。这是新中国建造的第一艘万吨级远洋货轮。
错