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对于 CO 的生成机理，以下哪些叙述是正确的( )。A.发动机怠速转速高，可有效地降低排气中 CO 浓度B.当汽车急剧减速时,造成混合气瞬时过浓,致使燃烧状况恶化,排气中 CO 浓度将显著增加。C.通常 CO 在小负荷和全负荷时排放量增加。

题目

对于 CO 的生成机理，以下哪些叙述是正确的( )。

A.发动机怠速转速高，可有效地降低排气中 CO 浓度

B.当汽车急剧减速时,造成混合气瞬时过浓,致使燃烧状况恶化,排气中 CO 浓度将显著增加。

C.通常 CO 在小负荷和全负荷时排放量增加。

相似考题

1.GB18285－2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定双怠速法排放气体测试仪器,基本技术要求包括:()A、能测量汽车排气污染物CO、CO2、HC和O2B、能按规定计算“过量空气系数(λ)”C、A+B

2.双怠速排放检测过程监控要求：( )。A.设备通讯状况B.发动机转速C.加载功率D.[CO]+[CO2]

3.2005 年7 月1 日起新生产的第一类轻型汽车排气污染物双怠速排放限值,怠速和高怠速的CO %、HC 10-6分别为：( )A.0.3 100 0.5 200B.0.5 100 0.3 100C.0.5 100 0.8 200D.0.3 100 0.8 100

4.GB18285－2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定高怠速排放测试时,发动机从怠速状态加速至70%额定转速,运转秒()(s)后降至高怠速状态。A、30B、50C、60

更多“对于 CO 的生成机理,以下哪些叙述是正确的( )。A.发动机怠速转速高,可有效地降低排气中 CO 浓度B. ”相关问题

  • 第1题：

    对于 HC 的生成机理，以下哪些叙述是正确的( )。

    A.提高怠速转速也可降低 HC 的排放浓度

    B.在转速一定,减少负荷时,进气管真空度增加到一定范围,HC 浓度明显升高

    C.在负荷一定时, 随转速升高 HC 排放很快下降。


    正确答案：ABC

  • 第2题：

    用双怠速法检测汽油车的废气排放时，轻型车的高怠速指的是（)。

    A．10％发动机额定转速

    B．2500±200r/min

    C．怠速

    D．发动机额定转速


    怠速

  • 第3题：

    【判断题】AHP型发动机的怠速转速、点火角和CO含量均可调（)

    A．Y.是

    B．N.否


    错误

  • 第4题：

    双怠速法中排气分析仪量程检查中HC/PEF、[CO]和[CO2]，相对误差限值为()。

    A.±5.0%

    B.±4.0%

    C.±6.0%

    D.±3.5%


    正确答案：A

  • 第5题：

    用双怠速法检测汽油车的废气排放时，轻型车的高怠速指的是（）。

    A．A 2500±200r/min

    B．B 发动机额定转速

    C．C 怠速

    D．D 10%发动机额定怠速


    怠速

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