LPG 储罐内介质，以气液两相共存，其储罐内的压力就是随温度变化的饱和蒸汽压。()

第1题：

液化石油气储罐内的压力随环境温度变化而变化。

第2题：

高炉煤粉喷吹系统停止喷吹时，喷吹罐内储煤罐内的储煤时间不能超过（）小时。

第3题：

气液两相平衡时，液面上方蒸汽产生的压力称为液体的饱和蒸汽压。

第4题：

带压汽车槽车卸液，按规定保留罐内有（）MPa以上余压，但余压最高不得超过当时环境温度下介质的饱和蒸汽压力。

• A、0.05
• B、0.1
• C、0.2
• D、0.3

第5题：

液化石油气储罐内的压力是随环境温度变化而变化。

第6题：

下列关于纯组分和双组分P-T相图描述不正确的是（）。

• A、对于单组分体系，其气、液两相能够共存的区域是一条线，即饱和蒸汽压线
• B、对任何单组分来说，饱和蒸汽压线实际就是该组分的泡点线和露点线的共同轨迹线
• C、两组分体系相图泡点线和露点线不重合，两线所包围区域即为两相区
• D、两组分体系相图中临界点所对应的温度和压力是气、液两相能够共存的最高温度点和最高压力点

第7题：

液压系统储压罐内部有一个气囊，气囊里充的是（）气.

第8题：

水的相图中，汽水相区的分界线是（）。

• A、水的饱和蒸汽压随大气压变化的曲线
• B、水的饱和蒸汽压随压强变化的曲线
• C、水的饱和蒸汽压随温度变化的曲线
• D、水的饱和蒸汽压压力、温度变化的曲线

第9题：

为防止高压储液罐满液时影响冷凝压力，使系统运行恶化，故高压储罐内的液面不得高于（）。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

液化石油气储罐内的压力随环境温度变化而变化。（）

• A、正确
• B、错误

第14题：

防雨剂喷洒系统中喷洒的动力来源是什么？（）

• A、储液罐内的预充压力
• B、系统自带的电动压缩机
• C、大翼防冰系统
• D、气源总管

第15题：

（）急剧变化可引起液化气贮罐液面计内介质与储罐内介质温度不一致，导致储罐液位指示不准确。

• A、环境温度
• B、环境压力
• C、环境湿度
• D、介质压力

第16题：

（）急剧变化可引起液化气贮罐液面计内介质与储罐内介质密度不一致，导致储罐液位指示不准确。

• A、介质压力
• B、环境压力
• C、环境湿度
• D、介质密度

第17题：

汽车制动液应经常检查储液罐内液面高度，保持在（）标线之间。

第18题：

由于煤粉极细，停止喷吹时，喷吹罐内储煤罐内的储煤时间不能超过8-12小时。

第19题：

CNG储气设施的压力和温度是（）

• A、储气设施的工作压力应为20MPa，其设计温度应满足环境温度要求
• B、储气设施的工作压力应为25MPa，其设计温度应满足环境温度要求
• C、储气设施的工作压力应为15MPa，其设计温度应满足环境温度要求
• D、储气设施的工作压力应为30MPa，其设计温度应满足环境温度要求

第20题：

LNG储气瓶压力表显示为零时，代表储罐内已经没有LNG液体了（）

第21题：

第22题：

第23题：