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某公司进口一批货物，载运货物的船舶在航行途中起火，该批货物投保的是平安险，按照中国人民保险公司的海洋运输货物的保险条款的规定，保险公司应予以赔偿.（ ）(2001年)
题目
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第1题：
共用题干
某货轮运输一批棉毛制品，在海上航行途中因设备故障起火，船舱内发生火灾，船长立即组织人员灭火抢救。灭火后统计损失，被烧毁的货物价值共计5000美元，因救火被水浸坏的货物价值6000美元。该批棉毛制品属于价值较高、致损原因较多的货物，这批货物应投保()。
A:平安险
B:水渍险
C:一切险
D:附加险答案：C解析：1，略
2，单独海损仅涉及船舶或货物所有人单方面的利益损失，不具有共同海损性质，未达到全损程度的损失。
3，在海洋运输途中，船舶、货物或其他财产遭遇共同危险，为了解除共同危险，有意采取合理的救难措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用，称为共同海损。本题中的货物的损失应该属于共同海损。
4，我国海运保险的基本险别有：
(1)平安险；
(2)水渍险；
(3)一切险：
5，一切险的责任范围，除包括平安险和水渍险的责任外，还包括被保险货物在运输途中由于一般外来原因所造成的全部或部分损失。与平安险和水渍险相比，一切险的承保责任范围最广，应用于价值较高、致损较多的货物，如棉毛及其制品。 -
第2题：
我国保险公司把国际海洋运输货物的保险险别分为平安险、水渍险和一切险三种基本险别。下列 ( )属于平安险的保险范围。
A.某载运国际运输货物的船舶在驶往某国的途中触礁沉没，货物损失
B.某国际航行船舶在驶往国外途中着火，部分货物损失
C.某批进口货物在卸货过程中有两箱货物落入海中，造成货物损失
D.某批出口货物在装卸过程中，吊车将货物包装钩破，造成货物损失答案：A,B,C解析： -
第3题：
一船舶载运A、B、C、D四票货物。在航行途中，遭遇突然发生的风浪，把造成A货部分湿损；其后，船舶在继续航行中又发生搁浅，船体破裂，造成B货实际全损，C货部分全损，D货推定全损，则按照人保81年海洋运输货物保险条款，如果A、B、C、D四票货物均在人保投保平安险，则人保（）。
- A、只赔偿A的损失
- B、只赔偿B、D的损失
- C、只赔偿B、C、D的损失
- D、赔偿A、B、C、D的损失
正确答案:D -
第4题：
我某外贸公司以FOB条件进口大宗货物一批，我方在货物装运前已向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。因此，保险公司的责任应从货物离开卖方仓库开始至运抵买方仓库为止。
正确答案:错误 -
第5题：
根据我国海洋运输货物保险条款的规定，如果投保一切险，保险公司对被保险货物在海运途中，由于任何外来原因造成的损坏灭失，均应负责赔偿。
正确答案:错误 -
第6题：
中国人民保险公司海洋运输货物保险条款规定的基本险别包括（）。
- A、平安险
- B、战争险
- C、水渍险
- D、一切险
正确答案:A,C,D -
第7题：
中国甲公司进口的一批货物，由丙公司承运，向中国人民保险公司投保了平安险。在港口卸货时，一包货物落人海中。海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的？（）
- A、对卸货中落海的货物损失，保险人应承担赔偿责任
- B、对船长驾船过失导致的货物损失，承运人应当承担赔偿责任
- C、对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任
- D、对船长驾船过失导致的货物损失，保险人应承担赔偿责任
正确答案:A,D -
第8题：
单选题下列损失中不属于中国人民保险公司海洋运输货物保险中平安险承保范围的是（）A被保险货物在运输途中由于自然灾害造成的货物的全部损失
B被保险货物在运输途中由于意外事故造成的货物的全部损失
C被保险货物在运输途中由于意外事故造成的货物的部分损失
D被保险货物在运输途中由于自然灾害造成的货物的部分损失
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题有一批出口货物运往欧洲某港口， 出口前该货已按发票总值110%投保了平安险。载运该批货物的海轮于7月5日在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍，损失价值为1500美元。该船在继续航行时，又因海上大雾，在进港途中与一艘船相撞，致使该批货遭到部分损失，价值为12000美元。 简述该批货的损失保险公司是否赔偿？为什么？正确答案： 应赔偿。因为平安险下包括运输工具发生意外事故前后遭受自然灾害所造成的部分损失。解析： 暂无解析 -
第10题：
多选题中国甲公司进口的一批货物，由丙公司承运，向中国人民保险公司投保了平安险。在港口卸货时，一包货物落人海中。海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的？（）A对卸货中落海的货物损失，保险人应承担赔偿责任
B对船长驾船过失导致的货物损失，承运人应当承担赔偿责任
C对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任
D对船长驾船过失导致的货物损失，保险人应承担赔偿责任
正确答案： D,B解析： 本题考查国际货物运输与保险--海上货物运输保险--平安险。A正确，平安险负责赔偿在装卸货转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。B错误，依《海牙规则》航行过失免责。C错误，延迟造成的损失属于除外责任。D正确，船长驾船过失导致的货物损失属于平安险赔偿的范围。 -
第11题：
问答题中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》所规定的平安险的责任范围？正确答案： 其主要负责赔偿的范围包括：
A.被保险货物在运输过程中由于恶劣气候，雷电，海啸，地震和洪水等自然灾害造成的整批货物全部损失或推定全损。当被保险人要求赔偿推定全损时，须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海轮的，每驳船 所装的货物可视作一个整批。
B.由于运输工具遭受搁浅，触礁，沉没，互撞，与流水或其它物体碰撞以及失火，爆炸等以外事故造成的货物全部或部分损失。
C.在运输工具已经发生搁浅，触礁，沉没，焚毁等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候，雷电，海啸等自然灾害所造成的部分损失。
D.在装卸或运转时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。
E.被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救，防止或减少货损的措施而支付合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。
F.运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港，避难港由于卸货，存仓以及运送货物所产生的特别费用。
G.共同海损的牺牲，分摊和救助费用。
H.运输契约订有船舶互撞责任条款，根据该条款规定应有货方偿还船方的损失。解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题根据我国海洋运输货物保险条款的规定，如果投保一切险，保险公司对被保险货物在海运途中，由于任何外来原因造成的损坏灭失，均应负责赔偿。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
一批投保了海洋运输货物险“一切险”的货 物发生了损失。在此情况下，下列选项中哪些事故原 因可使保险公司不承担赔偿责任？
A.货物损失是发货人在发运货物前包装不当造成的
B.货物损失是由于货物在装船前已经有虫卵， 运输途中孵化而导致的
C-货物损失是由于运输迟延引起的
D.货物损失是由于承运人驾驶船舶过失造成的答案：A,B,C解析：.根据《海商法》第242、243条规定，ABC三 项都属于保险人的除外责任，保险公司都可以之为由拒绝 承担赔偿责任。D项承运人驾驶船舶过失造成的货损若 属于一切险的承保范围，保险人仍要承担责任。承运人对 驾船过失享有免责。 -
第14题：
A出口公司，出口一批货物给B进口公司，需船舶运输，货物CIF价为3亿美元，A公司为货物投保平安险，保险费率为0.4%，保险加成率为10%。
海洋运输货物保险中，被保险人义务有（ ）。
A．保密义务
B．告知义务
C．防止延迟义务
D．赔偿义务答案：B,C解析：我国海上货物运输保险被保险人义务：①防止延迟的义务；②减少损失的义务；③告知义务。 -
第15题：
根据中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》的规定，平安险的责任范围是什么？
正确答案:根据中国人民保险公司《海洋运输货物条款》的规定，平安险的责任范围主要包括以下几项：
（1）被保险货物在运输途中由于恶劣气候，雷电，海啸，地震，洪水等自然灾害造成整批货物的损失或推定全损。
（2）由于运输遭受搁浅，沉没，触礁，互撞，与流冰或其他物体碰撞，以及失火，爆炸等意外事故造成的全部或部分损失。
（3）由于运输工具遭受搁浅，沉没，触礁，焚毁等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候，雷电，海啸等自然灾害所造成的部分损失。
（4）在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。
（5）被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救，防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被抢救货物的保险金额为限。
（6）运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港，避难港，由于卸货，存仓以及运送货物所产生的特别费用。
（7）共同海损的牺牲，分摊和救助费用。
（8）运输契约订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。 -
第16题：
我某外贸公司以CIF条件出口货物一批，我方在货物装运前向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。货物从卖方仓库运到装运港码头的途中因意外事故受损，保险公司对该货损应承担赔偿责任。
正确答案:正确 -
第17题：
中国人民保险公司海洋运输货物保险条款将货物基础险分为：（）。
- A、征收险
- B、一切险
- C、水渍险
- D、违约险
- E、平安险
正确答案:B,C,E -
第18题：
中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》所规定的平安险的责任范围？
正确答案: 其主要负责赔偿的范围包括：
A.被保险货物在运输过程中由于恶劣气候，雷电，海啸，地震和洪水等自然灾害造成的整批货物全部损失或推定全损。当被保险人要求赔偿推定全损时，须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海轮的，每驳船 所装的货物可视作一个整批。
B.由于运输工具遭受搁浅，触礁，沉没，互撞，与流水或其它物体碰撞以及失火，爆炸等以外事故造成的货物全部或部分损失。
C.在运输工具已经发生搁浅，触礁，沉没，焚毁等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候，雷电，海啸等自然灾害所造成的部分损失。
D.在装卸或运转时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。
E.被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救，防止或减少货损的措施而支付合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。
F.运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港，避难港由于卸货，存仓以及运送货物所产生的特别费用。
G.共同海损的牺牲，分摊和救助费用。
H.运输契约订有船舶互撞责任条款，根据该条款规定应有货方偿还船方的损失。 -
第19题：
下列情况中属于平安险保险责任范围的是（）
- A、某载运国际运输货物的船舶在驶往某国途中触礁沉没，货物灭失
- B、某国际航行船舶在驶往国外途中着火，部分货物灭失
- C、某批出口货物在装货过程中，吊车将货物包装钩破，造成货物损失
- D、某批进口货物在卸货过程中有两箱货物落入海中，造成货物灭失
正确答案:A,B,D -
第20题：
判断题我某外贸公司以CIF条件出口货物一批，我方在货物装运前向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。货物从卖方仓库运到装运港码头的途中因意外事故受损，保险公司对该货损应承担赔偿责任。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第21题：
多选题下列情况中属于平安险保险责任范围的是（）A某载运国际运输货物的船舶在驶往某国途中触礁沉没，货物灭失
B某国际航行船舶在驶往国外途中着火，部分货物灭失
C某批出口货物在装货过程中，吊车将货物包装钩破，造成货物损失
D某批进口货物在卸货过程中有两箱货物落入海中，造成货物灭失
正确答案： A,D解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题根据中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》的规定，平安险的责任范围是什么？正确答案： 根据中国人民保险公司《海洋运输货物条款》的规定，平安险的责任范围主要包括以下几项：
（1）被保险货物在运输途中由于恶劣气候，雷电，海啸，地震，洪水等自然灾害造成整批货物的损失或推定全损。
（2）由于运输遭受搁浅，沉没，触礁，互撞，与流冰或其他物体碰撞，以及失火，爆炸等意外事故造成的全部或部分损失。
（3）由于运输工具遭受搁浅，沉没，触礁，焚毁等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候，雷电，海啸等自然灾害所造成的部分损失。
（4）在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。
（5）被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救，防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被抢救货物的保险金额为限。
（6）运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港，避难港，由于卸货，存仓以及运送货物所产生的特别费用。
（7）共同海损的牺牲，分摊和救助费用。
（8）运输契约订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题一批货物投保了海洋运输货物险"一切险"的货物发生了损失。在此情况下，可导致保险公司不承担赔偿责任的事故原因有（）。A货物损失是发货人在发运货物前包装不当造成的
B货物损失是由于货物在装船前已经有虫卵，运输途中孵化而导致的
C货物损失是由于运输迟延引起的
D货物损失是由于承运人驾驶船舶过失造成的
正确答案： A,C解析： 暂无解析