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船舶共同海损分摊价值的计算方法为( )。A.船舶在航程开始时的实际价值B.船舶在航程开始时的实际价值,减去共同海损牺牲的金额C.船舶在航程终止时的完好价值D.船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额

题目

船舶共同海损分摊价值的计算方法为( )。

A.船舶在航程开始时的实际价值

B.船舶在航程开始时的实际价值,减去共同海损牺牲的金额

C.船舶在航程终止时的完好价值

D.船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额


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  • 第1题:

    共同海损的分摊价值,应以( )为基础,加上共同海损补偿额计算

    A.航程开始时船舶,货物的实际价值

    B.航程终止时船舶的实际净值

    C.航程终止时货物和到付运费的实际净值

    D.航程终止时船舶,货物和到付运费的实际净值


    参考答案:D

  • 第2题:

    下列关于船舶、货物和运费的共同海损分摊价值的确定,错误的是()。

    • A、船舶共同海损分摊价值,按照船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额计算
    • B、货物共同海损分摊价值,按照货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算
    • C、运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额计算
    • D、旅客的行李和私人物品分担共同海损

    正确答案:D

  • 第3题:

    在航程中发生的船舶或者货物因延迟所造成的损失,可以列入共同海损。()


    正确答案:错误

  • 第4题:

    共同海损的分摊价值,应以()为基础,加上共同海损补偿额计算。

    • A、航程开始时船舶、货物的实际价值
    • B、航程终止时船舶的实际净值
    • C、航程终止时货物和到付运费的实际净值
    • D、航程终止时船舶、货物和到付运费的实际净值

    正确答案:D

  • 第5题:

    远洋船舶保险一切险中,如果保险金额低于共同海损分摊价值,则保险人对共同海损的赔偿()。

    • A、以保险金额为限
    • B、以共同海损分摊价值为限
    • C、按船舶的保险金额与船舶的保险价值的比例承担赔偿责任
    • D、按船舶的保险金额与船舶的共同海损分摊价值的比例承担赔偿责任

    正确答案:D

  • 第6题:

    单选题
    根据我国《海商法》规定,船舶的共同海损分摊价值应以().
    A

    发生共同海损时的实际价值为基础计算

    B

    发生共同海损后,航程终止时的完好价值为基础计算

    C

    发生共同海损后,航程终止时的实际价值为基础计算

    D

    B或C


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    甲货价值10万美元,乙货价值10万美元,船舶价值为20万美元,甲货在航程中为共同安全而全部抛弃,救助费用2万美元,船和乙货则完整无缺地运抵目的港,那船舶的共同海损分摊金额是多少?()
    A

    3万美元

    B

    6万美元

    C

    9万美元

    D

    12万美元


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    参与共同海损分摊的价值包括()。
    A

    共同海损牺牲本身

    B

    共同海损费用本身

    C

    航程结束时船货实际价值

    D

    安全抵达航程终点的货物的到付运费

    E

    共同海损发生后后续航阶段又发生的船货损失


    正确答案: E,B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    共同海损的分摊价值,应以()为基础,加上共同海损补偿额计算。
    A

    航程开始时船舶、货物的实际价值

    B

    航程终止时船舶的实际净值

    C

    航程终止时货物和到付运费的实际净值

    D

    航程终止时船舶、货物和到付运费的实际净值


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,航程中有关方因救助而支付的费用,不论救助是否根据合同而进行,都应作为共同海损,但以().
    A

    获救财产的价值为限

    B

    救助作业是使在共同航程中涉及的财产脱离危险为限

    C

    救助作业结束时的财产价值为限

    D

    船舶检验人所确定的船舶及船上其他财产的价值为限


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    船舶发生实际全损或者修理费用超过修复后的船舶价值的,共同海损牺牲金额按照该船舶在完好状态下的(),减除不属于共同海损损坏的估计的修理费和该船舶受损后的价值()计算。

    正确答案: 实际价值,余额
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    下列关于船舶、货物和运费的共同海损分摊价值的确定,错误的是()。
    A

    船舶共同海损分摊价值,按照船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额计算

    B

    货物共同海损分摊价值,按照货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算

    C

    运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额计算

    D

    旅客的行李和私人物品分担共同海损


    正确答案: A
    解析: D项,《海商法》第一百九十九条第二款第二项规定,货物共同海损分摊价值,按照货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算。货物在抵达目的港以前售出的,按照出售净得金额,加上共同海损牺牲的金额计算。则旅客的行李和私人物品,不分摊共同海损。

  • 第13题:

    有关共同海损的说法,正确的有()。
    A.共同海损损失有牺牲和费用两类
    B.共同海损的分摊价值,应以航程开始时船舶、货物和到付运费的实际净值为基础,加上共同海损补偿额计算
    C.共同海损牺牲是指采取共同海损措施而导致的船、货等财产本身的损失
    D.费用是指为了使船、货获得共同安全而支出的额外费用
    E.共同海损属于全部损失


    答案:A,C,D
    解析:
    B项,应以航程终止时净值为基础;E项,共同海损属于部分损失。

  • 第14题:

    甲货价值10万美元,乙货价值10万美元,船舶价值为20万美元,甲货在航程中为共同安全而全部抛弃,救助费用2万美元,船和乙货则完整无缺地运抵目的港,那船舶的共同海损分摊金额是多少?()

    • A、3万美元
    • B、6万美元
    • C、9万美元
    • D、12万美元

    正确答案:B

  • 第15题:

    参与共同海损分摊的价值包括()。

    • A、共同海损牺牲本身
    • B、共同海损费用本身
    • C、航程结束时船货实际价值
    • D、安全抵达航程终点的货物的到付运费
    • E、共同海损发生后后续航阶段又发生的船货损失

    正确答案:A,C,D

  • 第16题:

    甲、乙两货各值1000美元,船舶价值为9000美元,甲货在航程中为共同安全而被抛弃,乙货则完整无缺地运抵目的港,则甲的共同海损分摊金额为()。

    • A、1000/11
    • B、1000
    • C、2000
    • D、2000/11

    正确答案:A

  • 第17题:

    船舶共同海损分摊价值的计算方法为()。

    • A、船舶在航程开始时的实际价值
    • B、船舶在航程开始时的实际价值,减去共同海损牺牲的金额
    • C、船舶在航程终止时的完好价值
    • D、船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额

    正确答案:D

  • 第18题:

    单选题
    远洋船舶保险一切险中,如果保险金额低于共同海损分摊价值,则保险人对共同海损的赔偿( )。
    A

    以保险金额为限

    B

    以共同海损分摊价值为限

    C

    按船舶的保险金额与船舶的保险价值的比例承担赔偿责任

    D

    按船舶的保险金额与船舶的共同海损分摊价值的比例承担赔偿责任


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    绝对计程仪显示的航程是()。
    A

    船舶在各种风流情况下的对水航程

    B

    船舶在各种风流情况下的对地航程

    C

    船舶在仅仅受到风的影响下的对水航程

    D

    船舶在仅仅受到流的影响下的对水航程


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    船舶共同海损分摊价值,按照船舶在()时的实际价值,加上()的金额计算。

    正确答案: 航程终止,共同海损
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    船舶发生实际全损或者修理费用超过修复后的船舶价值的,共同海损牺牲金额按照()。
    A

    该船舶在完好状态下的估计价值,减除不属于共同海损损坏的估计修理费计算

    B

    该船舶在完好状态下的估计价值,减除该船舶受损后的价值的余额计算

    C

    该船舶不属于共同海损损坏的估计的修理费和该船舶受损后的价值计算

    D

    该船舶在完好状态下的估计价值,减除不属于共同海损损坏的估计的修理费和该船舶受损后的价值的余额计算


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    船舶共同海损分摊价值的计算方法为()。
    A

    船舶在航程开始时的实际价值

    B

    船舶在航程开始时的实际价值,减去共同海损牺牲的金额

    C

    船舶在航程终止时的完好价值

    D

    船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额


    正确答案: C
    解析: 船舶共同海损分摊价值,按照船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额计算,或者按照船舶在航程终止时的实际价值,加上共同海损牺牲的金额计算。

  • 第23题:

    多选题
    有关共同海损的说法,正确的有(  )。
    A

    共同海损损失有牺牲和费用两类

    B

    共同海损的分摊价值,应以航程开始时船舶、货物和到付运费的实际净值为基础,加上共同海损补偿额计算

    C

    共同海损牺牲是指采取共同海损措施而导致的船、货等财产本身的损失

    D

    费用是指为了使船、货获得共同安全而支出的额外费用

    E

    共同海损属于全部损失


    正确答案: E,C
    解析:
    B项,应以航程终止时净值为基础;E项,共同海损属于部分损失。