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多式联运经营人的责任范围是（ ）。

题目

多式联运经营人的责任范围是（ ）。

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1.以下关于多式联运合同说法正确的有：（ ）。A．多式联运经营人对多式联运货物的责任期间，自接收货物时起至货物运抵卸货港为止B．多式联运经营人负责履行或组织履行多式联运合同，并对全程运输负责C．多式联运经营人与参加多式联运的各区段承运人，可以就各区段的运输以合同约定与法律规定不同的责任D．货物的灭失发生在多式联运的某一区段，多式联运经营人的赔偿责任，应当适用调整该区段运输方式的有关规定

2.根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列有关多式联运经营人责任的说法不正确的是、()A、多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止B、对多式联运经营人适用全程统一负责制，不论损失发生在那个运输区段C、对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度D、公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则

3.国际多式联运公约的主要内容不包括（）A、多式联运的方式B、多式联运单据C、联运经营人的赔偿责任D、诉讼时效

4.多式联运经营人对多式联运货物的责任期间为（ ）。

参考答案和解析
参考答案：A
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  • 第1题：

    （）又称网状责任制。它指多式联运经营人的责任范围，以各区段运输的原有责任为限。


    正确答案:分段责任制

  • 第2题：

    多式联运公约实行的是联运经营人的全程统一责任制。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    多式联运经营人责任类型中的单一责任制能较好的保护（）的利益。

    • A、货方
    • B、船方
    • C、区段承运人
    • D、多式联运经营人

    正确答案:A

  • 第4题：

    在多式联运合同中，各实际承运人在运送中迟延或者造成旅客或货物的损害时，承担赔偿责任的主体是（）

    • A、实际承运人
    • B、多式联运经营人
    • C、实际承运人和多式联运经营人
    • D、实际承运人为主，多式联运经营人为辅

    正确答案:B

  • 第5题：

    简述多式联运经营人的责任形式


    正确答案: 修正的统一责任制modified uniform liability：货物灭失或损坏发生区段可以确定时，经营人适用该区段的法律；如果不能确定，适用合同公约或有关国际公约。

  • 第6题：

    网状责任制下，多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    单选题
    在多式联运中，托运人因自己的过错致使多式联运经营人遭受损害，则下列说法错误的是 ( )
    A

    托运人应当向多式联运经营人承担损害赔偿责任

    B

    托运人转让多式联运单据的情况下不承担损害赔偿责任

    C

    多式联运经营人不能向持票人要求赔偿

    D

    多式联运经营人不能向收货人要求赔偿


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    下列关于多式联运经营人的职责范围的说法，正确的有（  ）。
    A

    多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同

    B

    多式联运经营人对全程运输享有承运人的权利

    C

    多式联运经营人对全程运输承担承运人的义务

    D

    多式联运合经营人在组织履行的情况下，只是实际承运人

    E

    多式联运经营人既可以是缔约承运人也可以是实际承运人


    正确答案： D,B
    解析：

  • 第9题：

    单选题
    在多式联运合同中，各实际承运人在运送中迟延或者造成旅客或货物的损害时，承担赔偿责任的主体是（）
    A

    实际承运人

    B

    多式联运经营人

    C

    实际承运人和多式联运经营人

    D

    实际承运人为主，多式联运经营人为辅


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    国际多式联运经营人的性质和责任范围是什么？

    正确答案： （1）国际多式联运经营人的性质，他不是发货人的代理人和代表，也不是参加联运的承运人的代理人或代表，而是一个具有法人资格的经济实体。对货主来说，他是承运人，但对分承运人来说，他又是货物的托运人，他既与货主签订联运合同，又要与分承运人签订运输合同，所以，他具有双重身份。按照多式联运方式组织运输的经营人，是货物运输的总承运人，对货物负有全程运输责任。受其委托的承运人为分承运人。 
    （2）国际多式联运经营人的责任期间，是从接受货物时起到交付货物时止，在此期间对货主负全程运输责任。根据多式联运责任的范围和赔偿限额，目前国际上有三种类型和做法： 
    一是统一责任制，多式联运经营人，对货主负不分区段的统一原则责任。即货物发生丢失、损坏无论发生在哪个区段，联运经营人都要按一个统一原则负责，并一律按一个约定的限额进行赔偿。二是分段责任制，它指多式联运经营人的责任范围，以各区段运输的原有责任为限。海上区段按《海牙规则》；铁路区段按《国际铁路运输合同公约》；公路区段按《国际公路运输合同公约》；航空区段按《华沙公约》办理。在不适合上述公约时按相应的国内法规办理。赔偿限额也分别按各区段的国际公约、国际法规进行赔偿，对不明区段货物的隐蔽损失，或作为海上区段，按《海牙规则》办理，或按双方约定的一个原则办理。三是修正统一责任制，是介于上述两种责任制之间的责任制，故又称混合责任制，也就是，在责任制范围方面与统一责任制相同，而在赔偿限额方面则与分段责任制相同。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    多式联运经营人必须具备基本条件，但除（）之外。
    A

    多式联运经营人本人或其代表与发货人本人或其代表订立多式联运合同

    B

    多式联运经营人应具有足够的赔偿能力

    C

    多式联运经营人应具备与多式联运所需要的、相适应的技术能力

    D

    多式联运经营人必须是承运人


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列有关多式联运经营人责任的哪一说法不正确？（　　）
    A

    多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止

    B

    对多式联运经营人适用全程统一负责制，不论损失发生在那个运输区段

    C

    对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度

    D

    公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则


    正确答案： C
    解析：
    A项，《联合国国际货物多式联运公约》规定，多式联运经营人的责任期间为从接管货物之时起至交付货物时止的期间。
    BC两项，《联合国国际货物多式联运公约》采取的责任形式是经修订的统一责任制，是介于统一责任制与网状责任制之间的责任制，也称混合责任制。它在责任基础方面与统一责任制相同，在赔偿限额方面则与网状责任制相同。即：多式联运经营人对全程运输负责，各区段的实际承运人仅对自己完成区段的运输负责。无论货损发生在哪一区段，多式联运经营人和实际承运人都按公约规定的统一责任限额承担责任。但如果货物的灭失、损坏发生于多式联运的某一特定区域，而对这一区段适用的一项国际公约或强制性国家法律规定的赔偿责任限额高于多式联运公约规定的赔偿责任限额时，多式联运经营人对这种灭失、损坏的赔偿应按照适用的国际公约或强制性国际法律予以确定。因此，在责任基础方面，对多式联运经营人适用全程统一负责制。
    D项，《联合国国际货物多式联运公约》在赔偿责任上采用完全推定责任原则，即除非经营人证明其一方为避免事故的发生已采取了一切合理的措施；否则，即推定损坏是由经营人一方的过错所致，并由其承担赔偿责任。

  • 第13题：

    多式联运经营人的赔偿责任基础是严格责任制。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    简述多式联运经营人的赔偿责任限制


    正确答案: 如果国际多式联运包括海上或内河运输，则多式联运经营人的赔偿责任按灭失或者损坏货物毛重每公斤计不超过2.75特别提款权，或每件920特别提款权，以高者为准；如果国际多式联运不包括海上或内河运输，则多式联运经营人的赔偿责任按灭失或损坏货物毛重每公斤计不超过8.33特别提款权。
    多式联运经营人迟延交付造成损失所负的赔偿责任限额，相当于迟延交付的货物应付运费的2.5倍，但不超过多式联运合同规定的应付运费的总额。

  • 第15题：

    试述《联合国国际货物多式联运公约》有关多式联运经营人赔偿责任的规定。


    正确答案: 根据公约规定，联运经营人是指其本人或通过其代表订立多式联运合同之人。他不是发货人的代理人，也不是参加多式联运的承运人的代理人。作为多式联运合同的原主，负有履行合同的责任。
    1、责任期间。多式联运公约被告的是联运经营人的全程统一负责制，即自其接管货物之日起，到交付货物时为止的整个期间承担责任。当收货人无理拒收货物时，则按照合同或交货地点适用的法律或特定行业惯例，将货物置于收货人支配之下，或交给依交货人地点适用的法律或规章必须向其总价值的当局或其他第三方。
    2、赔偿范围与责任限制。根据公约确立的推定过失或疏忽原则，多式联运经营人对在其掌管货物期间内发生的货物灭失、损坏及延迟交货造成的损失承担赔偿责任。多式联运经营人应对其受雇人或代理人在其受雇范围内行事的行为或不行为，以及为履行多式联运合同而使用其服务的任何其他人的行为或不行为，视同他本人的行为不行为一样，承担赔偿责任，除非联运经营人能证明其本人、受雇人或代理人为避免事故发生及其后果已采取了一切所能合理要求的措施。公约规定了对货物灭失和损坏的赔偿责任，限制为每件920记帐单位或按毛重每公斤不超过2.75记帐单位，以较高者为限。如货物灭失、损坏或延迟交付是由于多式联运经营人、其受雇人或代理人等的过失或疏忽与其他原因相结合而产生的，则多式联运经营人仅就自己及其受雇人或代理人等的过失或疏忽部分承担责任。但必须证明其他原因造成的灭失、损坏或延迟交货部分。

  • 第16题：

    多式联运经营人必须具备基本条件，但除（）之外。

    • A、多式联运经营人本人或其代表与发货人本人或其代表订立多式联运合同
    • B、多式联运经营人应具有足够的赔偿能力
    • C、多式联运经营人应具备与多式联运所需要的、相适应的技术能力
    • D、多式联运经营人必须是承运人

    正确答案:D

  • 第17题：

    简述国际多式联运经营人的责任范围和赔偿限额。


    正确答案:经营人所责任范围主要有：
    ①统一责任制：多式联运经营人对货主负有不分区段的统一原则责任，即经营人对全程运输中货物的灭失、损坏或延期交付负全部责任，按照一个统一原则有多式联运经营人统一按约定的限额进行赔偿；
    ②网状责任制：多式联运经营人对货主承担的全部责任局限在各个运输部门规定的责任范围内，即经营人对集装箱的全程运输负责，而对货物灭失、损坏或延期交付的赔偿根据各运输方式所适用的法律规定进行处理。赔偿限额按照各区段的法规计算。

  • 第18题：

    承运人权利和义务由多式联运经营人享有，多式联运的承运人之间的内部责任划分约定，不得对抗（）

    • A、发货人
    • B、实际承运人
    • C、托运人
    • D、多式联运经营人

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    在海上多式联运中，如果多式联运经营人与实际承运人间的责任分担制度采用分段责任制，对于货物在实际承运人掌握下造成的损失（）.
    A

    货主可向多式联运经营人或实际承运人赔偿

    B

    只能向多式联运经营人赔偿

    C

    只能向实际承运人赔偿

    D

    可同时向多式联运经营人和实际承运人赔偿


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    承运人权利和义务由多式联运经营人享有，多式联运的承运人之间的内部责任划分约定，不得对抗（）
    A

    发货人

    B

    实际承运人

    C

    托运人

    D

    多式联运经营人


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在多式联运中，多式联运经营人对全程运输负责，多式联运经营人与实际承运人之间可另以合同约定相互之间的责任，这种责任制度称为（　　）责任制度。
    A

    统一

    B

    独立

    C

    分段

    D

    分散


    正确答案： D
    解析：
    多式联运至少有两种责任制度，即分散责任制度和统一责任制度。分散责任制度是指多式联运经营人无须对全程运输负责，有关责任由发生责任的区段上的实际承运人负责并适用该区段的相应法律。统一责任制度是指多式联运经营人对全程运输负责，多式联运经营人与实际承运人之间可另以合同约定相互之间的责任。

  • 第22题：

    多选题
    下列关于多式联运经营人的责任范围的说法，正确的有（）。
    A

    多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同

    B

    多式联运经营人对全程运输享有承运人的权利

    C

    多式联运经营人对全程运输承担承运人的义务

    D

    多式联运经营人在组织履行的情况下，只是实际承运人

    E

    多式联运经营人在负责履行的情况下，既是缔约承运人又是实际承运人


    正确答案： D,B
    解析： 本题考查多式联运经营人的责任范围。参见教材235页

  • 第23题：

    单选题
    在多式联运台同中，各实际承运人在运送中延迟或者造成旅客或货物的损害时，承担赔偿责任的主体是( )
    A

    实际承运人

    B

    多式联运经营人

    C

    实际承运人与多式联运经营人

    D

    实际承运人为主，多式联运经营人为辅


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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