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在同一海上航程中,有关各利益方遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用属于共同海损。按照我国海商法的规定,共同海损牺牲的分摊方包括()。A.船舶方B.承保方C.码头方D.货物方E.运费方

题目

在同一海上航程中,有关各利益方遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用属于共同海损。按照我国海商法的规定,共同海损牺牲的分摊方包括()。

A.船舶方

B.承保方

C.码头方

D.货物方

E.运费方


相似考题
参考答案和解析
参考答案:ADE
更多“在同一海上航程中,有关各利益方遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特 ”相关问题
  • 第1题:

    共同海损,指在同一海上航程中,当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时,为了共同安全;有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。共同海损由各受益方按比例分摊。

    下列各种情况中,不属于共同海损的是( )。

    A.某船航行途中触礁搁浅,请求救援和维修船舶所花费的开支

    B.某船航行途中受天气影响被迫中途靠岸,停靠港口期间支付的费用

    C.某船在运输途中遭到海盗袭击,部分运输货物被抢

    D.某货船遇到巨浪,为减轻船重避免危险,船长下令抛弃部分运输的货物


    正确答案:C
    抓住定义中的一个关键信息,“有意地采取措施”。也就是说在面,临危险时,是主动做出一些选择,有意地采取一定的牺牲。如A、B两项中的支出,D项中的抛弃货物,都是为了安全主动做出的选择,而C项中的损失货物被抢,是被动的。因此C项不属于共同海损。

  • 第2题:

    共同海损:指在同一海上航程中,当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时,为了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用,由各受益方按比例分摊的法律制度。 下列不属于共同海损的是()。

    A. 船员在驾驶航船时不慎触礁造成船体损害 B. 为扑灭船上火灾而浇水,致使船上的货物受潮变质 C. 航海中遭遇风暴,为减轻船重而抛弃一些货物 D. 船身漏水,紧急停靠避难港所发生的费用


    正确答案:A
    A[解析]A项不是“为了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲”。故选A。

  • 第3题:

    在同一航程中船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,故意而合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用,称为( )。


    A.单独海损

    B.共同海损

    C.施救费用

    D.救助费用

    答案:B
    解析:
    考察的是共同海损的定义;指在同一海上航程中,当船舶、货物和其它财产遭遇共同危险时,为了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用,由各受益方按比例分摊的法律制度。

  • 第4题:

    船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用称为( )。


    参考答案:B

  • 第5题:

    共同海损,指在同一海上航程中,当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时,为了共词安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。共同海损由各受益方按比例分摊。下列各种情况中,不属于共同海损的是()。
    A.某船航行途中触礁搁浅,请求救援和维修船舶所花费的开支
    B.某船航行途中受天气影响被迫中途靠岸,停靠港口期间支付的费用
    C.某船在运输途中遭到海盗袭击,部分运输货物被抢
    D.某货船遇到巨浪,为减轻船重避免危险,船长下令抛弃部分运输的货物


    答案:C
    解析:
    抓住定义中的一个关键信息,“有意地采取措施”,也就是说在面临时,是主动做出一些选择,有意地采取一定的牺牲。如A、B两项中的支出,D项中的抛弃货物,都是为了安全主动做出的选择,而C项中的损失——货物被抢,是被动的。因此C项不属于共同海损。