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下列( )不是构成共同海损的必要条件。A.威胁船,货共同安全的危险实际存在B.人为有意识的合理行为C.船、货受损D.属于非常性质的损失

题目

下列( )不是构成共同海损的必要条件。

A.威胁船,货共同安全的危险实际存在

B.人为有意识的合理行为

C.船、货受损

D.属于非常性质的损失


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  • 第1题:

    构成共同海损的条件有( )。

    A.共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果
    B.造成共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果
    C.共同海损的牺牲是一般性质的,费用损失不是额外支付的
    D.导致共同海损的危险必须是真实存在的,危及船舶与货物共同安全的危险
    E.共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险

    答案:A,B,D,E
    解析:
    构成共同海损的条件有:①导致共同海损的危险必须是真实存在的,危及船舶与货物共同安全的危险;②共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险,人为地、有意识地采取的合理措施;③共同海损的牺牲是特殊性质的,费用损失必须是额外支付的;④共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果;⑤造成共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果。

  • 第2题:

    在海运保险业务中,构成共同海损的条件是()。

    A.危险必须是实际存在威胁到各方的共同安全

    B.必须是承保风险直接导致的船、货损失

    C.必须属于非常性质的损失

    D.费用支出是额外的


    ABC

  • 第3题:

    85、共同海损是为维护船、货等的共同安全,有意识地合理地采用抢救措施所直接造成的某些特殊牺牲或者支出的额外费用。因此共同海损的损失应该由相关的利害关系方平均分摊。


    错误

  • 第4题:

    共同海损是为维护船、货等的共同安全,有意识地合理地采用抢救措施所直接造成的某些特殊牺牲或者支出的额外费用。因此共同海损的损失应该由相关的利害关系方平均分摊。


    错误

  • 第5题:

    8、在海运保险业务中,构成共同海损的条件是()。

    A.危险必须是实际存在威胁到各方的共同安全

    B.必须是承保风险直接导致的船、货损失

    C.必须属于非常性质的损失

    D.费用支出是额外的


    共同海损的危险必须是实际存在的;消除船货共同危险而采取的措施是有意合理的;费用支出是额外的