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对于重冰区的架空线路，应重点巡视架空线的弧垂及金具是否存在缺陷，以防止覆冰事故发生。
题目
对于重冰区的架空线路，应重点巡视架空线的弧垂及金具是否存在缺陷，以防止覆冰事故发生。
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参考答案和解析
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第1题：
在严寒季节对线路特巡，重点巡查覆冰对线路引起的危害。包括架空线弧垂，杆塔的垂直荷载过大引起变形等现象。
A对
B错
错
略 -
第2题：
低压架空线路发生故障后应进行（）。
- A、特殊巡视
- B、定期巡视
- C、夜间巡视
- D、事故巡视
正确答案:D -
第3题：
舞动很少发生，它主要发生在架空线覆冰且有大风的地区。
正确答案:正确 -
第4题：
在严寒季节对线路特巡，重点巡查覆冰对线路引起的危害。包括架空线弧垂，杆塔的垂直荷载过大引起变形等现象。
正确答案:错误 -
第5题：
导线机械物理特性各量对导线运行时的影响有（）。
- A、弹性系数越大的导线在相同受力时其相对弹性伸长量越小
- B、导线的质量影响导线的应力及弧垂
- C、瞬时破坏应力小的导线适用在大跨越、重冰区的架空线路
- D、导线的温度膨胀系数影响导线的运行应力及弧垂
正确答案:A,B,D -
第6题：
对设计冰厚取值偏低、且未采取必要防覆冰措施的（）线路应逐步改造，提高抗冰能力。
- A、冻冰区；
- B、重冰区；
- C、覆冰区；
- D、舞动区。
正确答案:B -
第7题：
线路等值覆冰厚度监测装置不适宜安装在（）。
- A、重冰区部分区段线路
- B、易覆冰的特殊地理环境区
- C、与冬季主导风向夹角大于45°的线路易覆冰舞动区
- D、覆冰厚度在5mm以下的轻冰区部分线路
正确答案:D -
第8题：
对于重冰区的架空线路，应重点巡视架空线的弧垂及金具是否存在缺陷，以防覆冰事故发生。
正确答案:正确 -
第9题：
线路发生覆冰、舞动后，对线路覆冰、舞动重点区段的导地线线夹出口处、（）及相关金具进行检查和消缺。
正确答案:绝缘子锁紧销 -
第10题：
导线对地面、建筑物、树木、道路、河流、管道、索道及各种架空线路的距离，应根据导线运行温度（）（若导线按允许温度80°C设计时，导线运行温度取50°C）情况或覆冰无风情况求得的最大弧垂计算垂直距离，根据最大风情况或覆冰情况求得的最大风偏进行校验。
- A、40℃
- B、50℃
- C、70℃
- D、80℃
正确答案:A -
第11题：
单选题《防止电力事故发生的二十五项重点要求》规定，为防止覆冰、舞动事故，线路覆冰后，应根据覆冰厚度和天气情况，对导地线采取（）融冰、直流融冰及安全可靠的机械除冰等措施以减少导地线覆冰。A融冰剂
B物理方法
C交流短路
D明火
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题在计算架空输电线路导线与路面的垂直距离时，应根据哪些因素求得最大弧垂？（ ）A导线运行温度
B覆冰无风
C全年最高气温
D覆冰有风
正确答案： A,B解析：
根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第12.5.3条规定，架空输电线路导线与路面的垂直距离时，应根据导线运行温度或覆冰无风求得的最大弧垂，以及根据最大风速情况或覆冰情况求得的最大风偏进行计算确定。 -
第13题：
处于重冰区的线路要进行覆冰观测，研究覆冰特点，制定反事故措施，特殊地区的设备要加装（）。
A融冰装置
B监测装置
C视频装置
D防冻装置
A
略 -
第14题：
哪些运行环境发生较大变化时，应检查架空线路的导线弧垂是否在允许值范围内。（）
- A、过负荷后
- B、大雨后
- C、覆冰、大风后
- D、温度急剧变化后
正确答案:A,C,D -
第15题：
35kV以上的架空电力线路的覆冰区在覆冰期间，应安排开展覆冰段线路的登塔检查，及时发现并消除缺陷。
正确答案:错误 -
第16题：
架空线的应力过大或过小对架空线路的影响有（）。
- A、线应力过小，易发生断线事故
- B、线应力过大，易发生断线事故
- C、应力过小，会使架空线弧垂过大
- D、应力过小，会使架空线弧垂过小
正确答案:B,C -
第17题：
线路发生覆冰、舞动后，应根据实际情况安排停电检修，对线路覆冰、舞动重点区段的导地线线夹出口处、绝缘子锁紧销及相关金具进行检查和消缺；及时校核和调整因覆冰、舞动造成的导地线滑移引起的（）缺陷。
正确答案:弧垂变化 -
第18题：
架空线路为什么会覆冰？线路覆冰有哪些危害？
正确答案: 架空线路的覆冰是在初冬和初春时节（气温在-5℃左右）或者是在降雪或雨雪交加的天气里，在架空线路的导线、避雷线、绝缘子串等处均会有雨、霜和湿雪形成的冰层。这是一层结实而又紧密的透明或半透明的冰层，形成覆冰层的原因是由于在自然界物体上附着水滴，当气温下降时，这些水滴便凝结成冰，而且越结越厚。
覆冰后的导线使杆塔受到过大的荷重，会造成倒杆或倒塔事故。导线和避雷线上的覆冰有局部脱落时，因各导线的荷重不均匀，会使导线发生跳跃、碰撞现象。
覆冰会使导线严重下垂，使导线对离地面距离减小，易发生短路、接地等事故。覆冰降低了绝缘子串的绝缘水平，会引起闪络接地事故。 -
第19题：
架空电力线覆冰区的巡视要求有哪些？
正确答案: 1）在覆冰期来临前，对覆冰监测装置、融冰装置及配套设施等进行检查试验，及时消除存在的缺陷
2）覆冰期，组织开展线路防冰特巡工作，对覆冰严重的线路，及时采取除冰、融冰的措施
3）冰期后，应安排开展覆冰段线路的登塔检查，及时发现并消除缺陷 -
第20题：
架空线路覆冰有哪些危害？常见的覆冰事故有哪些？
正确答案: 在冬季由于气温降低，尤其是我国的北部地区，架空电力线路的导线和避雷线上的覆冰有时是很厚的，严重时甚至会超过线路设计时所规定的荷重。如果导线、避雷线发生覆冰时还伴有强风，那么荷重将增加的更多，这可能引起导线或避雷线短线，使金属和绝缘子串损坏，严重时甚至使杆塔损坏。尤其是扇形覆冰，它能使线路导线发生扭转，对金具和绝缘子串威胁最大。一般常见的线路覆冰事故有以下几种：
（1）杆塔因覆冰而损坏。这种情况一般是由于直线杆塔某一侧导线断线所造成
的，此时，由于带覆冰的导线在杆塔的另一侧形成过重的张力，使杆塔受到过大的不平衡荷重而造成倒杆或倒塔事故。
（2）导线覆冰事故。如果导线在杆塔上垂直排列，当导线和避雷线上的覆冰有
局部脱落时，因各导线荷重不均匀，会使导线发生跳跃现象，造成导线发生碰撞，从而导致线路相间短路事故。
（3）线路各挡覆冰不均匀引起事故。由于线路各挡距内的覆冰不均匀等原因，会使弧垂发生很大的变化，覆冰严重的挡距内的导线荷重很大，使导线严重下垂，以至有时使导线离地面距离减少到十分危险的程度，结果发生导线对地放电造成接地短路事故。
（4）绝缘子串覆冰事故。虽然绝缘子上的覆冰厚度所增加的质量不大，但却降低了绝缘子串的绝缘水平，会引起闪络接地事故，严重时甚至使绝缘子烧坏，其后果也相当严重。 -
第21题：
架空线路导线的弧垂为什么发生变化？调整弧垂的方法有哪几种？
正确答案: 引起导线弧垂变化的原因有：
（1）导线的初伸长（新架线路）；
（2）气温的变化；
（3）耐张杆塔的位移或变形；
（4）杆塔拉线的松动或横担的扭转；
（5）覆冰等引起的机械荷载变化；
（6）线路长期满负荷或过负荷运行；
（7）线材长期运行后的疲劳引起的塑变。
调整弧垂的方法一般是：
（1）重新紧线，注意三相导线的平衡；
（2）预先计算需要减少的导线长，然后直接在耐张线夹处进行调整。 -
第22题：
多选题评估架空线路的间距是否合格应考虑（）等因素的影响。A降雨量
B覆冰
C气温
D风力
正确答案： A,B解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题对于重冰区的架空线路，应重点巡视架空线的弧垂及金具是否存在缺陷，以防止覆冰事故发生。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析