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日常运行中LPG监控2400仪表报警如何处理？
题目
日常运行中LPG监控2400仪表报警如何处理？
相似考题
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第1题：
日常运行中LPG储罐液位如何控制？
正确答案: 日常运行中LPG储罐液位控制在20％－80％之间。低于20％液位储罐4000系统就会低位报警、低于15％液位储罐4000控制系统就会自动切断加气机和泵的启动信号，使加气机无法工作；高于80％液位储罐4000系统就会高位报警、高于85％液位储罐4000系统控制系统就会自动切断卸液盒处入口阀门，使槽车无法继续卸液。如储罐4000系统仪表控制发生故障，利用储罐现场液位一次仪表控制储罐液位。 -
第2题：
监控值班员接到电梯求救报警后，该如何处理？（10分）
正确答案: 监控中心值班员接到电梯报警后，打开监控画面，确认电梯编号并通知保安主管和工程部，立即拿起对讲电话与电梯内人员沟通，并安抚客人不要惊慌和害怕，待人员解救出来后关注电梯修复正常运行情况，及时向当值主管汇报，并在当日值班日志中详细记录，并询问工程部电梯故障原因。 -
第3题：
风机房CO自动监控系统煤气浓度高报警如何处理？
正确答案: （1）首先风机操作室人员要佩戴好防毒面具；
（2）立即操作三通阀从回收转向放散；
（3）通知炉前提枪停吹，向调度报告；
（4）风机降至低速；
（5）未佩戴防毒面具人员迅速脱离危险区；
（6）佩戴好防毒面具到现场检查事故原因。 -
第4题：
运行中系统高—高差压报警跳车如何处理？
正确答案:（1）与风机房值班员联系。
（2）启动风机将跳车前的管路抽空。
（3）待风机房值班员查明原因后再正常抽灰。
（4）如灰管堵塞输通后再正常抽灰。
（5）如发生故障待处理完毕后再正常抽灰。 -
第5题：
压缩机某一径向探头报警，监控仪无故障，如何确认处理。
正确答案:（一）检查监控仪指示状态是否正常，对照另一只探头值进行查看，检查安装电压值初步判定是真还是假，若两只均高则工艺机组问题比例大
（二）现场检查
（1）趋进器供电电压检查（-17.6~-26VDC）否：电源故障、前置器故障、线路故障
（2）趋进器安装电压检查（〈-6VDC）是：前置器故障、同轴电缆短路、探头失效中毒，更换探头、前置器、电缆。
（3）电缆内外芯电阻检查10Ω左右，否：电缆破皮、毛刺、脏污，清洁及绝缘处理
（4）探头对地电阻检测（无穷大）否：绝缘处理或换线。
（三）接线回路检查
（1）可将两只探头趋进器互换，观察监控仪指示判断线路是否故障，是：进行线路绝缘检查处理。
（2）监控仪接线检查是否松动或虚接。 -
第6题：
运行中监控哪些仪表？
正确答案:1）发动机缸温度（不超过红区）；
2）机油压力（0.2～0.6Mpa）；
3）ZF油温表（80～110℃）
4）ZF压力表（1.2～1.4Mpa）；
5）充放电流表（充电在绿区）
6）电压表（21V以上）；
7）柴油油位表8.转速表及速度表。 -
第7题：
当车载信息监控装置提示轴承温度超过报警温度时，应如何处理？
正确答案: 司机应立即停车，报告列车调度员（车站值班员）停车原因和停车位置，通知随车机械师处理，车站值班员报告列车调度员。列车调度员（车站值班员）应立即通知区间内后续列车停车，并不得再向该区间放行列车。随车机械师检查后，需要限速运行时，通知司机限速要求，司机报告列车调度员（车站值班员）后，按限速要求运行。不能继续运行时，及时请求救援。 -
第8题：
GGH吹扫装置运行过程中发生故障报警时如何处理？
正确答案: 到就地察看报警画面报警内容，处理故障后，按下故障复位按钮将故障复位，吹灰枪继续运行。 -
第9题：
问答题日常运行中LPG监控2400仪表报警如何处理？正确答案： 首先确定那个区域发生报警，并立即到报警区域查看是否有液化气泄漏（或用便携式气体检测仪），如有泄漏、查找泄漏点，排除泄漏故障（或报维修公司处理），确保安全。报警连锁会自动消音、复位。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题日常运行中LPG储罐液位如何控制？正确答案： 日常运行中LPG储罐液位控制在20％－80％之间。低于20％液位储罐4000系统就会低位报警、低于15％液位储罐4000控制系统就会自动切断加气机和泵的启动信号，使加气机无法工作；高于80％液位储罐4000系统就会高位报警、高于85％液位储罐4000系统控制系统就会自动切断卸液盒处入口阀门，使槽车无法继续卸液。如储罐4000系统仪表控制发生故障，利用储罐现场液位一次仪表控制储罐液位。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题当车载信息监控装置提示轴承温度超过报警温度时，应如何处理？正确答案： 司机应立即停车，报告列车调度员（车站值班员）停车原因和停车位置，通知随车机械师处理，车站值班员报告列车调度员。列车调度员（车站值班员）应立即通知区间内后续列车停车，并不得再向该区间放行列车。随车机械师检查后，需要限速运行时，通知司机限速要求，司机报告列车调度员（车站值班员）后，按限速要求运行。不能继续运行时，及时请求救援。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题监控值班员接到电梯求救报警后，该如何处理？（10分）正确答案： 监控中心值班员接到电梯报警后，打开监控画面，确认电梯编号并通知保安主管和工程部，立即拿起对讲电话与电梯内人员沟通，并安抚客人不要惊慌和害怕，待人员解救出来后关注电梯修复正常运行情况，及时向当值主管汇报，并在当日值班日志中详细记录，并询问工程部电梯故障原因。解析： 暂无解析 -
第13题：
机组运行时轴承温度出现报警，如何处理？
正确答案: 轴承温度报警后，按下确认键查看各点温度记录仪哪点温度高报，然后观察趋势（注：轴承巴氏合金熔点为125~130℃）。
（1）如果径向温度高报，应检查是否是转速升高或润滑油温过高或是油压低造成轴承温度升高，必要时降负荷处理。
（2）如果是推力轴承高报，也应观察趋势，应查看其轴位移情况，然后分压机和透平两种情况分别处理。对透平应检查是真空下降还是蒸汽参数变化引起；对压机应检查各段压比。总之，对以上问题应分别及时处理，必要时降负荷处理。
（3）如仪表人员检查确认温度指示无误，应及时向车间反映。 -
第14题：
运行过程中，仪表指示有时充电、有时不充电什么原因？如何处理？
正确答案: 1.皮带过松、有打滑现象。
（重新调整皮带的松紧度——15MM）
2.内装调节器工作不稳定
（检查调整必要时更换）
3.发电机火线（正极）接线柱至蓄电池接线柱各触点有松动现象
（检查并紧固）
4.发电机内部接线有松动
（拆装检查维修处理）
5.仪表本身有故障
（检查仪表的各接线和拆装维修） -
第15题：
CO自动监控系统煤气浓度高报警事故如何处理？（风机房发生煤气泄漏应急处理）
正确答案: （1）风机操作室人员首先要立即佩戴好防毒面具；
（2）立即操作三通阀从回收转向放散；
（3）通知炉前提枪停吹，向调度报告；
（4）风机降至低速；
（5）未佩戴放毒面具人员迅速脱离危险区；
（6）佩戴好防毒面具和携带报警仪到现场检查事故原因。 -
第16题：
在工艺生产运行中，需要仪表监控的大工艺参数是（）。
正确答案:温度、液位、压力、流量 -
第17题：
08-32捣固车运行中监控哪些仪表？
正确答案: ①发动机缸温度（不超过红区）；
②机油压力（0.2～0.6Mpa）；
③ZF油温表（80～110℃）
④ZF压力表（1.2～1.4Mpa）；
⑤充放电流表（充电在绿区）
⑥电压表（21V以上）；
⑦柴油油位表8.转速表及速度表。 -
第18题：
运行途中监控装置发生故障时应如何处理？
正确答案:司机应使用列车无线调度电话通知车站和列车调度员，并根据实际情况掌握列车运行速度。 -
第19题：
在机房综合监控系统的日常维护中，如何检查短信发送情况，如发现短信不能正常发送常用的处理步骤是什么？
正确答案: 1.检查短信日志。
2.重启短信服务。
3.再次检查短信服务日志。
4.重启短信平台，检测短信卡状态。 -
第20题：
如果监控系统运行正常，而报警窗口弹出后，音箱没有相应的报警声音，应怎样进行处理？
正确答案: （1）查看显示器屏幕下角的音量控制图标是否被静音，若被静音，则解除静音，即可恢复音箱报警；
（2）若没有静音仍不能报警，则应检查从声卡到音箱的连线是否连接正确；
（3）检查声卡驱动程序是否安装正确。 -
第21题：
问答题机组运行时轴承温度出现报警，如何处理？正确答案： 轴承温度报警后，按下确认键查看各点温度记录仪哪点温度高报，然后观察趋势（注：轴承巴氏合金熔点为125~130℃）。
（1）如果径向温度高报，应检查是否是转速升高或润滑油温过高或是油压低造成轴承温度升高，必要时降负荷处理。
（2）如果是推力轴承高报，也应观察趋势，应查看其轴位移情况，然后分压机和透平两种情况分别处理。对透平应检查是真空下降还是蒸汽参数变化引起；对压机应检查各段压比。总之，对以上问题应分别及时处理，必要时降负荷处理。
（3）如仪表人员检查确认温度指示无误，应及时向车间反映。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题08-32捣固车运行中监控哪些仪表？正确答案： ①发动机缸温度（不超过红区）；
②机油压力（0.2～0.6Mpa）；
③ZF油温表（80～110℃）
④ZF压力表（1.2～1.4Mpa）；
⑤充放电流表（充电在绿区）
⑥电压表（21V以上）；
⑦柴油油位表8.转速表及速度表。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题运行中监控哪些仪表？正确答案： 1）发动机缸温度（不超过红区）；
2）机油压力（0.2～0.6Mpa）；
3）ZF油温表（80～110℃）
4）ZF压力表（1.2～1.4Mpa）；
5）充放电流表（充电在绿区）
6）电压表（21V以上）；
7）柴油油位表8.转速表及速度表。解析： 暂无解析