niusouti.com

天然气燃烧的理论空气量比实际所需空气量（）。

题目

天然气燃烧的理论空气量比实际所需空气量（）。

相似考题

1.理论上,1Kg汽油完全燃烧所需要的空气量为14.7Kg,所以空燃比为()的混合气称为理论混合气,14.7被称为理论空燃比。A、14.7：1B、1：14.7C、0.5:14.7

2.过量空气系数α的定义为：A.实际空气量与理论空气量之比B.喷气缸的燃油量与充入气缸的实际空气量之比C.充入气缸的实际空气量与缸内燃油完全燃烧所需的理论空气量之比D.1kg燃油完全燃烧所需的理论空气量与充入气缸实际空气量之比

3.下面说法正确的是( )。 A 燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量 B 过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件 C 随着燃料中的氢相对含量的减少，碳相对含量的增加，理论空燃比随之增加 D 煤燃烧生成的NOx含量少于重油

4.过量空气系数(λ)：实际所需空气量与理论上所需空气量之质量比。()A.燃烧1L燃料B.燃烧1kg燃料C.燃烧2L燃料D.燃烧2kg燃料

更多“天然气燃烧的理论空气量比实际所需空气量（）。”相关问题

  • 第1题：

    燃烧炉中实际进入炉内的空气量和燃料完全燃烧所需的理论空气量之比称为（）。


    正确答案:过剩空气系数

  • 第2题：

    实际上，燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。

    • A、小于，空燃比
    • B、大于，空燃比
    • C、小于，过量空气系数
    • D、大于，过量空气系数

    正确答案:D

  • 第3题：

    燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。

    • A、小于；空燃比
    • B、大于；空燃比
    • C、小于；过量空气系数
    • D、大于；过量空气系数

    正确答案:D

  • 第4题：

    根据燃烧反应，1㎏燃料完全燃烧所需的空气量称为（）空气量。

    • A、实际
    • B、理论
    • C、过剩
    • D、最佳

    正确答案:B

  • 第5题：

    过量空气系数（λ）是指燃烧1kg燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比


    正确答案:正确

  • 第6题：

    在天然气燃烧的过程中实际所需空气量要大于理论值所需空气量。（）


    正确答案:正确

  • 第7题：

    燃烧lkg燃料的实际空气量与理论空气量之比称为（）。

    • A、充量系数
    • B、过量空气系数
    • C、气体常数
    • D、空燃比

    正确答案:B

  • 第8题：

    燃烧时理论所需空气量与实际所需空气量之比称为过剩空气系数。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    问答题
    简述天然气燃烧实际所需空气量与理论空气量之间的关系。

    正确答案： 在实际使用天然气时，所供给的空气量叫实际空气量。因为实际应用中，有较多因素要影响其完全燃烧，如混合不均匀，天然气组分波动，灶具的影响等等，如果按理论量供给空气，不能保证完全让你少。因此，在实际引用中，必须按大于理论值配给空气，增加可燃分子与氧分子氧化的机会，保证全部可燃分子都被氧化达到完全燃烧。实际空气量定义：为促进完全燃烧而实际供给的空气量。实际供给空气量大于理论量，实际供给的空气量与理论量的比值叫过剩空气系数。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    燃烧1kg柴油实际的空气量与理论需要的空气量的比值称为（）。
    A

    过量空气系数

    B

    空燃比

    C

    理论空气比例

    D

    充量系数


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    过量空气系数（λ）是指燃烧燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    实际上，燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。
    A

    小于，空燃比

    B

    大于，空燃比

    C

    小于，过量空气系数

    D

    大于，过量空气系数


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    天然气燃烧的理论空气量比实际所需空气量大。（）


    正确答案:错误

  • 第14题：

    （）是指实际空气消耗量与理论空气量的比值。

    • A、空燃比
    • B、空气消耗量
    • C、空气过剩系数
    • D、理论燃烧温度

    正确答案:C

  • 第15题：

    影响燃烧过程的“3T”因素是指（）

    • A、温度、时间、湍流
    • B、理论空气量、空气过剩系数、空燃比
    • C、温度、时间、空燃比
    • D、温度、时间、空气过剩系数

    正确答案:A

  • 第16题：

    过量空气系数（λ）是指燃烧燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比


    正确答案:错误

  • 第17题：

    燃烧1kg柴油实际的空气量与理论需要的空气量的比值称为（）。

    • A、过量空气系数
    • B、空燃比
    • C、理论空气比例
    • D、充量系数

    正确答案:A

  • 第18题：

    简述天然气燃烧实际所需空气量与理论空气量之间的关系。


    正确答案:在实际使用天然气时，所供给的空气量叫实际空气量。因为实际应用中，有较多因素要影响其完全燃烧，如混合不均匀，天然气组分波动，灶具的影响等等，如果按理论量供给空气，不能保证完全让你少。因此，在实际引用中，必须按大于理论值配给空气，增加可燃分子与氧分子氧化的机会，保证全部可燃分子都被氧化达到完全燃烧。实际空气量定义：为促进完全燃烧而实际供给的空气量。实际供给空气量大于理论量，实际供给的空气量与理论量的比值叫过剩空气系数。

  • 第19题：

    过量空气系数(λ)的概念是指燃烧1kg燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    下面说法正确的是（）。
    A

    燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量

    B

    过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件

    C

    随着燃料中的氢相对含量的减少，碳相对含量的增加，理论空燃比随之增加

    D

    煤燃烧生成的NOx含量少于重油


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    天然气燃烧的理论空气量比实际所需空气量大。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    在天然气燃烧的过程中实际所需空气量要大于理论值所需空气量。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    天然气燃烧的理论空气量比实际所需空气量（）。

    正确答案： 小
    解析： 暂无解析

相关内容