niusouti.com
更多“塔内气速过低会产生什么情况?”相关问题
  • 第1题:

    鼓泡塔内液体因空塔气速不同出现不同的流动状态,一般分为()区、()区、()区。


    正确答案:安静、过渡、湍动

  • 第2题:

    分馏塔处理量大时,气相负荷也增大,塔内气速也增大,导致雾末夹带减轻。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    精馏塔内上升气相速度过高,会产生()。


    正确答案:雾沫夹带

  • 第4题:

    若在生产实际操作中,碳化塔内塔圈液封控制过低则会()。

    • A、出碱液带气
    • B、易形成沉积
    • C、气液搅动均匀
    • D、堵塔

    正确答案:A

  • 第5题:

    不会造成分馏塔雾沫夹带的因素是()。

    • A、塔内气速过大
    • B、气相密度
    • C、塔板距
    • D、塔径过大

    正确答案:D

  • 第6题:

    关于“液泛”的概念以下说法正确的是()。

    • A、塔内气流速度过低
    • B、塔内上升的气流阻止液相沿塔板流下
    • C、塔板间分离空间被气相充满
    • D、液相出口大量夹带气体

    正确答案:B

  • 第7题:

    空塔气速过高,也会产生淹塔事故。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    塔板漏液是由于塔内气速过低造成的。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    判断题
    塔板漏液是由于塔内气速过低造成的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    空塔气速是指塔内上升蒸汽在单位时间人流动的距离。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    塔内气速过低会产生什么情况?

    正确答案: 会产生塔板漏液,导致塔板分离效率降低,影响产品质量。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    塔板漏液产生的原因().
    A

    塔板型式不对

    B

    处理量大

    C

    塔内气速过低

    D

    塔板堵


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在填料塔设计中,空塔气速一般取()气速的50%~80%。若填料层较高,为了有效地润湿填料,塔内应设置液体的再分布装置。


    正确答案:液泛

  • 第14题:

    精馏塔内上升气速直接影响到传质效果,最大上升气速不得超过()。


    正确答案:液泛速度

  • 第15题:

    流化气速过低会造成()

    • A、反应器结块
    • B、粉料带出反应器量减小
    • C、温度过高
    • D、气相紊乱

    正确答案:A,B

  • 第16题:

    漏塔是由于(),塔内气速很低,大量液体由于重力的作用,从阀孔舌孔漏下。


    正确答案:处理量太小

  • 第17题:

    精馏塔中塔板泄漏一般是由于()

    • A、塔内压力低
    • B、塔内压力高
    • C、塔内气速很低
    • D、塔内气速很高

    正确答案:C

  • 第18题:

    抽真空系统的作用是将塔内产生的不凝气和吹入的水蒸汽抽出以保证塔内真空度。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    塔内上升气速直接影响到传质效果,最大上升气速不得超过()。

    • A、液泛速度
    • B、空塔速度
    • C、1/2空塔速度
    • D、1/2液泛速度

    正确答案:A

  • 第20题:

    多选题
    流化气速过低会造成()
    A

    反应器结块

    B

    粉料带出反应器量减小

    C

    温度过高

    D

    气相紊乱


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    空塔气速过高,也会产生淹塔事故。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    原油含水,会造成塔内汽相线速()。
    A

    过大

    B

    过小

    C

    不变


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    填料塔内汽、液相负荷过低或过高会产生哪些问题?

    正确答案: 在填料塔内随着气相流速的增加,床层的阻力降增加,填料层中的持液量也相应增大。当气相流速增加到某一特定数值时液体难以下流,产生液泛的现象,塔的操作完全被破坏,此时的气速称为泛点气速。填料塔适宜的操作气速一般为泛点气速的60~80%。填料塔泛点气速的高低主要和汽、液相介质的物性:重度、粘度、两相的流量以及填料层的空隙率等因素有关。
    液相流量太小则可能使部分填料塔的表面没有被充分地润湿,填料塔内汽、液相的传热和传质主要是通过被液体浸湿的填料表面来进行的,如果部分填料没有被润湿,也就意味着传热、传质的表面积相应减小,必然会使分离的效果降低。填料塔内的液相流量太低时应设法增加该段循环回流的流量。
    解析: 暂无解析