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更多“滚动轴承内套在轴颈上产生相对运动、磨损轴颈的原因是什么?怎样预防?”相关问题
  • 第1题:

    曲轴主轴颈承受的负荷比连杆轴颈大,所以磨损要比连杆轴颈严重


    正确答案:错误

  • 第2题:

    螺旋机构常出现的磨损包括()。

    • A、丝杠螺纹磨损
    • B、轴颈磨损
    • C、轴颈弯曲
    • D、螺母磨损

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题:

    当滚动轴承外圈与壳体孔为紧密配合,内圈与轴颈为较松配合时,应将轴承先压入轴颈上。()


    正确答案:错误

  • 第4题:

    曲轴轴颈与连杆轴颈的磨损相比,曲轴轴颈的磨损往往比连杆轴颈的磨损大1~2倍。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    四冲程柴油机连杆轴颈与主轴颈磨损较大的部位在()。

    • A、连杆轴颈内侧,主轴颈远离连杆轴颈一侧
    • B、连杆轴颈外侧,主轴颈近连杆轴颈一侧
    • C、连杆轴颈内恻,主轴颈近连杆轴颈一侧
    • D、连杆轴颈外侧,主轴颈远离连杆轴颈一侧

    正确答案:C

  • 第6题:

    实践表明,连杆轴颈的磨损比主轴颈的磨损严重。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    曲轴的机械磨损规律是()。

    • A、主轴颈圆周方向成椭圆形
    • B、连杆轴颈长度方向成锥度.
    • C、主轴颈磨损程度比连杆轴颈严重
    • D、连杆相轴颈磨损量最大的部位是曲拐的外侧
    • E、主轴颈磨损量最大的部位是靠近连杆轴颈的一侧

    正确答案:A,E

  • 第8题:

    曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中最大的一道磨损轴颈确定。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    判断题
    曲轴轴颈与连杆轴颈的磨损相比,曲轴轴颈的磨损往往比连杆轴颈的磨损大1~2倍。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    主轴的磨损多发生在()
    A

    与工件或刀具配合的轴颈或锥孔

    B

    与传动件配合的轴颈

    C

    与密封圈配合的轴颈

    D

    与滚动轴承或滑动轴承配合的轴颈或端面


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    滚动轴承内套在轴颈上产生相对运动、磨损轴颈的原因是什么?怎样预防?

    正确答案: 产生这种情况的原因,大都是在滚动轴装配时,内套与轴配合过松,或者虽有一定过盈,但轴的表面粗糙度大。本来过盈不大,当逐渐把表面峰谷磨平,产生间隙,因而产生相对运动。预防的办法是要注意装配质量,保持一定的过盈,就不会发生这种现象。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    怎样正确测量曲轴轴颈的磨损?

    正确答案: (1)测量曲柄销直径:
    ①将待测曲柄销转至上止点或下止点位置并进行清洁;
    ②测量曲柄销颈两端分别距曲柄臂10~30mm的两个截面及其中央截面;
    ③计算每个截面的圆度误差和两个纵截面内的圆柱度误差取其中最大值;
    ④查出标准与误差最大值比较,作出磨损程度的判断。
    (2)测量主轴径:
    ①将1号缸曲柄销或待测主轴颈相邻曲柄销转至上止点;
    ②用随机专用千分尺或普通千分尺,测量三个截面位置;
    ③计算各横截面的圆度误差和各纵截面的圆柱度误差;
    ④取最大圆度误差和最大圆柱度误差与标准比较,作出磨损程度的判断。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    通常滚动轴承的()是随轴颈旋转,而()固定在机体上。


    正确答案:内圈;外圈

  • 第14题:

    精密主轴轴颈磨损很严重时,滚动轴承轴颈可以镀铬,滑动轴承轴颈一般不允许镀铬。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    主轴的磨损多发生在()

    • A、与工件或刀具配合的轴颈或锥孔
    • B、与传动件配合的轴颈
    • C、与密封圈配合的轴颈
    • D、与滚动轴承或滑动轴承配合的轴颈或端面

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    在径向,曲轴主轴颈的()磨损较大。

    • A、靠近连杆轴颈一侧的轴颈
    • B、背离连杆轴颈一侧的轴颈
    • C、内侧

    正确答案:A

  • 第17题:

    当电动机转轴轴颈发生磨损时应怎样处理?


    正确答案: 转轴是电动机向工作机械输出动力的部件,其轴颈却最容易被磨损,当轴颈磨损不太严重时,可在轴颈处镀上一层铬;若轴颈磨损较严重时,可采用热套修复,即在轴颈处车2-3mm,再用45号钢车一个合适的套筒,厚度不小于2mm,其内孔与轴颈外圆过盈配合,将其加上后套上轴颈,最后再精车。

  • 第18题:

    对安装滚动轴承的轴颈,如果安装滚动轴承的过渡配合轴颈磨损超过0.07毫米时;与滚动轴承内圈过盈配合的轴颈,当产生()毫米以上间隙时,均应将轴颈镀铬,焊修或更换轴。

    • A、0.01
    • B、0.02
    • C、0.03
    • D、0.04

    正确答案:B

  • 第19题:

    连杆轴颈磨损的一般规律是什么?


    正确答案: 连杆轴颈的径向磨损是不均匀的,最大的磨损发生在朝向主轴的一面,最小磨损发生在轴颈侧面,从曲柄线算起顺曲轴旋转方向45°~75°的扇形内,连杆轴颈沿轴线方向磨损成锥形不是普遍规律,主要根据润滑条件和结构设计的特点而定。

  • 第20题:

    柴油机轴颈产生磨损的主要原因是()。

    • A、柴油机处于超负荷工作
    • B、轴颈与轴承间因磨擦而造成的轴颈磨损
    • C、由于爆燃和不平衡引起的冲击载荷
    • D、起步过猛或突然加载引起的超载荷

    正确答案:B

  • 第21题:

    单选题
    在径向,曲轴主轴颈的()磨损较大。
    A

    靠近连杆轴颈一侧的轴颈

    B

    背离连杆轴颈一侧的轴颈

    C

    内侧


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    轴套套在尾轴()上。
    A

    轴干

    B

    轴瓦

    C

    轴承

    D

    轴颈


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    关于曲轴磨损的论述,不正确的是()。
    A

    轴颈磨损出现圆度误差后会破坏润滑油膜

    B

    轴颈磨损出现圆柱度误差后会影响运动件对中

    C

    轴颈的磨损速率比轴瓦快

    D

    轴颈磨损后可就地磨削修理


    正确答案: B
    解析: 暂无解析