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喘振主要发生在（）工况下。A、低压比、高流量B、低压比、低流量C、高压比、高流量D、高压比、低流量

题目

喘振主要发生在（）工况下。

  • A、低压比、高流量
  • B、低压比、低流量
  • C、高压比、高流量
  • D、高压比、低流量
相似考题

1.离心风机在启动过程中,一旦进入喘振工况,要及时增加(),使之脱离喘振区。

2.在风机进入喘振状况时,可以紧急调节放风阀或防喘振阀的开度以便尽快度过喘振工况点。()此题为判断题(对，错)。

3.离心式压缩机喘振的原因是()。A、工况变化时，防喘振阀末打开B、气体性质或状态发生改变C、压缩机密封环间隙过大D、防喘振值设定不合理

4.风机在运行中,一旦出现喘振,要及时()使之脱离喘振工况。

参考答案和解析
正确答案:D
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  • 第1题：

    离心压缩机流量过小时会发生()工况。

    A、堵塞

    B、喘振


    参考答案：B

  • 第2题：

    轴流压缩机运行中，当工况点越过黄线时，防喘振调节阀进入自动调节越过粉红色线时，喘振预报警；越过红线时，进入（）工况。

    • A、停机
    • B、安全运行
    • C、正常送风

    正确答案:B

  • 第3题：

    风机一旦发生喘振，操作人员立即采取措施，降低出口压力或（）入口流量，使风机工况点脱离喘振区。


    正确答案:增加

  • 第4题：

    对于同一个压缩机在不同的工况下其喘振流量是一个定值。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    有关柴油机废气涡轮增压器压气机喘振说法中，正确的是：（）

    • A、喘振发生在压气机端
    • B、喘振是由于废气对涡轮叶片不正常冲击所引起的
    • C、喘振是由于转轴不平衡离心力过大所引起
    • D、单独废气涡轮增压系统在高速下容易发生喘振

    正确答案:A

  • 第6题：

    （）工况下，压气机的前几级容易进入喘振工况。

    • A、低转速
    • B、全速
    • C、并网
    • D、高速盘车

    正确答案:A

  • 第7题：

    喘振是透平压缩机在（）到一定程度时所发生的一种非正常工况下的振动。


    正确答案:流量减少

  • 第8题：

    单选题
    轴流压缩机运行中，当工况点越过黄线时，防喘振调节阀进入自动调节越过粉红色线时，喘振预报警；越过红线时，进入（）工况。
    A

    停机

    B

    安全运行

    C

    正常送风


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    简述离心压缩机的喘振工况和堵塞工况，说明对离心压缩机性能影响较大的特殊工况。

    正确答案： 压缩机运行的最小流量处，称为“喘振”工况点；而压缩机运行的最大流量处，称为“堵塞”’工况点。喘振与堵塞工况之间的区域称为压缩机的稳定工况区。
    所谓的喘振工况就是由于压缩机的运行工况发生了改变，导致其流量的明显减小，而出现严重的气流旋转脱离，并使其流动情况大大恶化。这时的叶轮虽然仍在旋转，对气体做功，但却不能提高气体的压力，压缩机出口压力明显下降。如果压缩机的管网容量较大，背压反应不敏感，便会出现管网中的压力大于压缩机出口处压力的情况，导致倒流现象。气流由压缩机出口向进口倒灌，一直到管网中的压力下降至低于压缩机出口压力为止。当倒流停止时，气流在叶片的作用下正向流动，压缩机又开始向管网供气，经过压缩机的流量增大，压缩机恢复正常工作。但当管网中的压力不断回升，再次回复到原有水平时，压缩机正常排气又一次受到阻碍，流量下降，系统中的气体再次产生倒流。如此周而复始，在整个系统中产生了周期性的轴向低频大振幅的气流振荡现象。
    当流量增大，直至流道最小截面处的气体速度达到声速时，流量就不能再增加，这时称为堵塞流量。或者气体虽未达到声速，叶轮对气体所作的功全部用来克服流动损失，压力并不升高，这时也达到了堵塞工况，在运行中也是不允许的。堵塞工况也会产生类似压缩机性能、气体参数脉动的情况，造成机组保护而自锁。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当机组将要进入喘振工况时，（）热气旁通阀，改善机组工况，达到机组喘振保护。
    A

    关闭

    B

    打开

    C

    关小

    D

    开大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    喘振主要发生在（）工况下。
    A

    低压比、高流量

    B

    低压比、低流量

    C

    高压比、高流量

    D

    高压比、低流量


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    （）工况下，压气机的前几级容易进入喘振工况。
    A

    低转速

    B

    全速

    C

    并网

    D

    高速盘车


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （）工况下压气机的前几级容易进入喘振工况。

    • A、低转速
    • B、全速
    • C、并网
    • D、高速盘车

    正确答案:A

  • 第14题：

    当机组将要进入喘振工况时，（）热气旁通阀，改善机组工况，达到机组喘振保护。

    • A、关闭
    • B、打开
    • C、关小
    • D、开大

    正确答案:B

  • 第15题：

    压气机的典型不稳定工况有失速、喘振和阻塞。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    下列工况中，属于离心式压缩机的不稳定工况的有（）。

    • A、喘振工况
    • B、阻塞工况
    • C、高速运行工况
    • D、低速运行工况

    正确答案:A,B

  • 第17题：

    离心压缩机进入喘振工况后，应立即采取调节措施，增加进口流量或（），使压缩机工况点脱离喘振区。

    • A、降低出口压力
    • B、增加出口压力
    • C、保持出口压力

    正确答案:A

  • 第18题：

    离心式压缩机的安全工况点是在（）

    • A、喘振线左上方
    • B、喘振线右下方
    • C、防护线左上方

    正确答案:B

  • 第19题：

    离心式压缩机的工作区域在性能曲线上的喘振工况与堵塞工况之间的区域。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    （）工况下压气机的前几级容易进入喘振工况。
    A

    低转速

    B

    全速

    C

    并网

    D

    高速盘车


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    喘振是透平压缩机在（）到一定程度时所发生的一种非正常工况下的振动。

    正确答案： 流量减少
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    并联增压系统在（）工况下容易发生喘振。
    A

    高负荷、高转速

    B

    变工况过渡阶段

    C

    低负荷、低转速

    D

    超负荷


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    什么叫喘振工况？

    正确答案： 离心压缩机级的性能曲线不能达到Qs=0的点。当流量减小到某一值（称为最小流量Qmin）时，离心压缩机就不能稳定工作，气流出现脉动，振动加剧，伴随着吼叫声，这种不稳定工况称为“喘振工况”，这一流量极限Qmin称为“喘振流量”。
    解析： 暂无解析

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