niusouti.com

什么原因造成喘振？

题目

什么原因造成喘振？

相似考题

1.气门穿孔不会造成增压器喘振。()此题为判断题(对，错)。

2.什么是喘振?简述喘振形成原因。

3.什么原因造成合成循环气压缩机发生喘振()。A.压缩机防喘振系统失灵或整定值不正确B.压缩机出口气体受阻或出口单向阀失灵，造成气体倒流C.压缩机吸入气量不足或压缩比过大D.操作失调或联系不周，使压缩机运行工况进入喘振区E.转数低

4.在喘振控制线流量的95%位置,有一条( ),主要是通过快速打开防喘振阀,用来防止机组喘振。A、喘振线B、恒速线C、喘振控制线D、备用控制线

参考答案和解析
正确答案: 1）空分装置的切换阀失灵；
2）空分系统阻力增大；
3）空分操作人员调节幅度过猛；
4）空压机内部管道结垢。
更多“什么原因造成喘振？”相关问题

  • 第1题：

    喘振产生原因由于()，使叶片上产生()，致使()过高，阻碍了()而造成的。


    正确答案：入口流量过小、气流脱离、出口压力、气体在叶片通道内的流动

  • 第2题：

    防喘控制活门（SCV）主要功用是（）

    • A、防止进气道喘振
    • B、防止负载压气机喘振
    • C、防止附件齿轮箱喘振
    • D、防止燃烧室喘振

    正确答案:B

  • 第3题：

    潜水泵突然停机会造成（）现象

    • A、水锤
    • B、喘振
    • C、气蚀
    • D、以上都不是

    正确答案:A

  • 第4题：

    关于空压机防喘振阀打开试验正确的有（）

    • A、防喘振系统设置为“手动”
    • B、防喘振系统设置为“自动”
    • C、试验中防喘振阀快速打开
    • D、试验中防喘振阀缓慢打开

    正确答案:A,C

  • 第5题：

    失速和喘振的关系是（）。

    • A、失速必然发生喘振；
    • B、喘振是失速严重的后果；
    • C、失速和喘振没有关系；
    • D、喘振必然发生失速。

    正确答案:B,D

  • 第6题：

    若燃油管路内混有空气，容易造成增压器喘振。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    造成离心压缩机喘振的原因可能是（）。

    • A、入口流量太小
    • B、入口压力高
    • C、压缩机转速在喘振区
    • D、出口阀门开度大

    正确答案:A,C

  • 第8题：

    有关主风机喘振，下列说法中正确的是（）

    • A、最简单的防止主风机喘振的方法就是主风出口放空
    • B、主风机在低压比、低流量下运行容易发生喘振
    • C、喘振可能引起动、静叶片振动，造成叶片折断，但对轴承影响不大
    • D、对于轴流风机来说，喘振是机组逆流的前奏

    正确答案:A,D

  • 第9题：

    什么原因造成合成循环气压缩机发生喘振（）

    • A、压缩机防喘振系统失灵或整定值不正确
    • B、压缩机出口气体受阻或出口单向阀失灵，造成气体倒流
    • C、压缩机吸入气量不足或压缩比过大
    • D、操作失调或联系不周，使压缩机运行工况进入喘振区
    • E、转数低

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第10题：

    防喘振控制系统按防喘振方法分为（）

    • A、固定极限防喘振
    • B、固定比值防喘振
    • C、可变比值极限防喘振
    • D、可变极限防喘振
    • E、可变比值防喘振

    正确答案:A,D

  • 第11题：

    轴流式压气机旋转失速与喘振关系是：（）.

    • A、旋转失速发展到一定的程度就造成压气机喘振
    • B、出现旋转失速就造成压气机喘振
    • C、旋转失速与喘振无关系
    • D、压气机喘振发展到一定的程度就造成压气机旋转失速

    正确答案:A

  • 第12题：

    问答题
    什么原因造成喘振？

    正确答案： 1）空分装置的切换阀失灵；
    2）空分系统阻力增大；
    3）空分操作人员调节幅度过猛；
    4）空压机内部管道结垢。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    入口流量低一定能造成气压机喘振。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    压气机防喘放气活门关闭的过早会造成（）.

    • A、压气机喘振
    • B、功率损失
    • C、超温
    • D、熄火

    正确答案:A

  • 第15题：

    在其它参数不变的情况下，气体分子量增大，离心式压缩机（）。

    • A、不易发生喘振
    • B、容易发生喘振
    • C、喘振点不变
    • D、易造成跳闸

    正确答案:A

  • 第16题：

    什么叫喘振，喘振的现象？


    正确答案: 离心式压缩机叶轮的角度是根据一定的气体流量设计的，如果在工作时，发生流量或气体分子量偏离设计值的情况时，机组将发生不正常现象。这时由于气体的冲击角度改变，而产生扰动，使叶轮瞬间打不出量，并由此影响临近的叶轮。这时出口的高压气体将倒回叶轮中而发生强烈的冲击。由于气体的倒回，暂时改善了叶轮的工作条件，叶轮恢复正常又把气体打出。但如果进入气量没有改变，这种状况将会持续下去。
    由于气体的倒灌和交变的冲击，使机组产生了可怕的吼叫声和强烈的振动。由于交变负荷的冲击，机组的转速将发生大幅度波动，进口压力变化非常大，以至指示进口压力的水柱冲掉。

  • 第17题：

    风机喘振说法正确的是（）。

    • A、喘振风机电流波动大；
    • B、喘振风机异音严重；
    • C、立即停运喘振风机；
    • D、风机喘振并不能说明风机已经失速。

    正确答案:A,B

  • 第18题：

    压缩机的喘振现象是由于（）造成的。解决喘振的方法是在压缩机的管路上装（）。压缩机的流量调节可通过（）、（）和（）三种方式实现。


    正确答案:在操作中，实际流量小于性能曲线所表明的最小流量；部分放空或部分放空并回流的装置；控制压缩机的进气量、采用放空阀调节、回流支路调节

  • 第19题：

    造成空压机喘振的原因，如何防止？


    正确答案: ⑴空分系统强制阀失灵或有故障（包括强制阀传动机构）
    ⑵空分系统阻力增加
    ⑶空压机电机的电源周波太低
    ⑷空压机内部通道结垢
    ⑸空压机操作人员操作时，只考虑压力和流量的关系都会促成离心式压缩机的喘振。
    为了防止喘振，离心式压缩机上都有防喘振的自动放散阀，一旦出口压力过高应该自动打开，如果没有打开，应及时手动打开。要经常检查和保养自动放散阀，使之灵活好使。

  • 第20题：

    造成离心式压缩机喘振有哪些因素？


    正确答案: 在实际运转中产生喘振现象的原因大致有以下一些：
    1）气体流量小，进入喘振区域。
    2）气体出口压力过高，进入喘振区域。
    3）操作不当引起喘振。
    4）机械部件损坏引起喘振。
    5）转速突然降低，被压缩介质的温度、重度等大幅度波动，进气压力低等亦可引起喘振。

  • 第21题：

    压缩机喘振时其工作点在喘振区和非喘振区之间来回变化。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    瞬态压力组件（TPU）的作用是：（）。

    • A、探测压气机喘振情况，有喘振则快速加大供油以防喘
    • B、探测压气机是否喘振，有喘振则用高能点火避免喘振
    • C、指示压气机瞬时发生过喘振并允许在下一次飞行前检查发动机
    • D、指示压气机瞬时发生过喘振并允许在下一次飞行前更换发动机

    正确答案:B

  • 第23题：

    判断题
    入口流量低一定能造成气压机喘振。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

相关内容