轴承温度升高的原因是什么？如何处理？

第1题：

水轮发电机组轴承温度升高的原因有哪些？应如何处理？

正确答案: 产生轴承温度升高的主要原因有：由于轴承漏油或甩油造成油位下降；轴承内润滑油循环不正常；由于管路堵塞或技术供水系统不正常等原因造成轴承冷却水中断或水压降低；润滑油使用时间太长或冷却器漏水而使油质劣化；由于轴承座螺栓松动、轴瓦间隙变化或机组在气蚀振动区运行等原因引起机组摆度增大；由于冷却器内管壁结垢、外管壁油污影响冷却效果变差等。
处理方法：
当轴承温度升高发出报警信号后，运行人员首先应对各测量仪表进行核对性分析，将扇形温度计与电阻温度计比较（或计算机监控测温与测温盘上测点温度比较），将轴承瓦温与油温进行比较，以证明是否信号装置误动作。若是温度升高，则应在继续监视温度变化的同时，根据机组当时的运行情况，检查分析原因并作出正确的处理。如果不能及时查明实际原因降低轴承温度或轴承温度在分析处理过程中继续升高，应立即报告调度开启备用机组申请停机，以免轴瓦烧坏。

第2题：

甲烷化催化剂床层温度突然升高的原因是什么？应如何处理？

正确答案: 引起甲烷化催化剂床层温度突然升高的主要原因是进塔CO和CO₂含量增高。处理方法：
（1）联系有关工段采取措施，降低C0和CO₂含量；
（2）关闭系统导入阀，停止系统补气；
（3）若催化剂床层已经严重超温，可将甲烷化塔内压力卸至常压，并用N₂、N₂-H₂气或合格的工艺气降温。

第3题：

水轮发电机组的推力轴承温度升高后如何处理？

正确答案: 推力轴承温度升高后有下列处理办法：
（1）检查机组是否在振动区内运行，应避免机组在振动区内长时间运行
（2）把同一轴承上不同表计所测的温度进行比较，以判断温度是否确实升高
（3）检查推力油盆的油色和油位，以判断油质是否合格
（4）检查机组冷却水的质量和水压是否符合要求
（5）适当提高冷却水压或将冷却水切换水向
（6）若采用以上方法处理至正常状态后，轴承温度还不下降，可降低机组出力。

第4题：

泵的轴承温度升高是什么原因？

正确答案:1）润滑油过多或过少
2）冷却水过少或中断
3）润滑油编制或不合格
4）油箱内有杂质
5）轴承规格不对
6）轴承磨损
7）同心度不好
8）外界气温高

第5题：

轴承温度过高的原因及处理方法是什么？

正确答案: 原因：
缺油或加油过多；
轴承内油污堵塞；
轴承间隙过小；
轴弯曲轴承偏斜；
润滑油不清洁，内有机械杂质；
输送油温过高。
处理方法：
补充或减少润滑油；
清洗轴承；
校直泵轴；
降低输送油温；
更换润滑油。

第6题：

当轴流风机轴承温度升高时如何进行处理？

正确答案: （1）如润滑油压低，则调节恒压调节阀，使润滑油压恢复正常；
（2）若油质不良，则应通知检修调换新油；
（3）若冷油器故障，则及时通知检修尽快恢复正常；
（4）若冷却水不通畅，则应开大冷却水，设法疏通；
（5）若轴承有异常，则应及时汇报，严格监视轴承温度升高情况，并采取降温措施，若轴承温度上升超限，则应紧急停用该风机。

第7题：

机组轴承温度升高的原因是什么？机组各轴承温度的整定值是多少？

正确答案: 轴承温度升高的原因：（1）、温度计失灵引起信号误发；（2）、冷却水量减小，水压降低；（3）、油位降低或油质劣化；（4）、机组振动、摆动增大；（5）、冷却器堵塞，环境温度升高；（6）、润滑油压下降或中断，油流不畅通。
机组推力轴承、发导轴承及水导轴承60℃发越高限信号，此时应按轴承温度升高故障进行检查处理；机组推力轴承、发导轴承、水导轴承65℃发越高高限信号，此时应按轴承温度过热事故进行检查处理；推力轴承采用金属塑料瓦，轴承的油温不允许超过50℃，瓦温不允许超过65℃。

第8题：

简述各轴承温度普遍升高的原因及处理。

正确答案: （1）若冷油器断水，应检查冷却水源是否中断，若属冷油器冷却水门误关时，应立即手动开启并及时调整油温至正常，闭式循环冷却水压力异常时，应根据情况处理。
（2）若是冷油器因积存空气而引起油温升高，开启排空气门排气，并及时调整油温至正常。
（3）若是润滑油量偏小而引起，根据具体情况处理。
（4）若是轴瓦断油而引起，应打闸停机。

第9题：

电动机轴承温度升高如何处理？

正确答案: （1）检查油环是否转动、带油是否正常，油路是否堵塞断油。
（2）油量是否充足，油质有无异常。
（3）滚动轴承是否加油过多或缺油。
（4）轴承有无异常和损坏现象。
（5）轴承冷却水是否正常。

第10题：

空压机轴承温度高的原因有哪些？如何处理？

正确答案: 空压机轴承温度高的原因有：①润滑油供给不足或油质老化，粘度不对的原因；处理方法是：补充足够的油位或更换新油，更换机组要求粘度的油。②轴瓦与轴的间隙过小的原因；处理方法是：调整至合适的间隙。③轴承座固定太紧的原因；处理方法是：将轴承座的松紧调整适当。④曲轴弯曲的原因；处理方法是：校正曲轴或更换新曲轴。

第11题：

问答题

水轮发电机组轴承温度升高的原因有哪些？应如何处理？

正确答案：产生轴承温度升高的主要原因有：由于轴承漏油或甩油造成油位下降；轴承内润滑油循环不正常；由于管路堵塞或技术供水系统不正常等原因造成轴承冷却水中断或水压降低；润滑油使用时间太长或冷却器漏水而使油质劣化；由于轴承座螺栓松动、轴瓦间隙变化或机组在气蚀振动区运行等原因引起机组摆度增大；由于冷却器内管壁结垢、外管壁油污影响冷却效果变差等。
处理方法：
当轴承温度升高发出报警信号后，运行人员首先应对各测量仪表进行核对性分析，将扇形温度计与电阻温度计比较（或计算机监控测温与测温盘上测点温度比较），将轴承瓦温与油温进行比较，以证明是否信号装置误动作。若是温度升高，则应在继续监视温度变化的同时，根据机组当时的运行情况，检查分析原因并作出正确的处理。如果不能及时查明实际原因降低轴承温度或轴承温度在分析处理过程中继续升高，应立即报告调度开启备用机组申请停机，以免轴瓦烧坏。

解析：暂无解析

第12题：

问答题

轴承温度过高的原因及处理方法是什么？

正确答案：原因：
缺油或加油过多；
轴承内油污堵塞；
轴承间隙过小；
轴弯曲轴承偏斜；
润滑油不清洁，内有机械杂质；
输送油温过高。
处理方法：
补充或减少润滑油；
清洗轴承；
校直泵轴；
降低输送油温；
更换润滑油。

解析：暂无解析

第13题：

氮压机轴承温度高的原因，如何处理？

正确答案: 温度高的原因：
（1）冷却水不足，中断或冷却水来水温度高
（2）润滑油不足或过多
（3）轴承损坏或轴承间隙大小不够标准
（4）甩油环损坏，失去作用
（5）轴承箱进水，润滑油乳化、变质
（6）压缩机负荷过大
处理：
（1）增大冷却水流量或联系调度降低循环水温度
（2）加注润滑油或调整润滑油油位≤1/2~1/3处
（3）联系钳工维修
（4）更换轴承内的润滑油
（5）适当降低负荷

第14题：

轴承回油温度升高事故的原因及处理方法是什么？

正确答案: 原因：
（1）油泵故障，油管泄漏引起油压降低，油量减少。
（2）冷却水温升高，冷却水中断或压力低。
（3）轴承故障。
（4）周围环境影响，如热辐射等。
处理：
（1）任何一轴承回油温度比正常值升高5℃时应报告司机，并应进行仔细检查。
（2）当轴承温度继续升高时，应与值长联系，采取相应措施。
（3）任一轴承回油温度升高30℃时，应迅速查明原因，继续升高时，应降负荷停机。
（4）停机过程中注意机组声音、振动的变化，并记录惰走时间。

第15题：

压缩机轴承温度升高的原因及处理办法？

正确答案: 原因：①油温过高
处理：增加冷却水量，必要时检查冷油器。
②压缩机振动大
处理：消除压缩机振动。
③油压下降
处理：检查油系统，或入口过滤网堵，或油位低，或过滤器差压大，或压控阀失灵，或进机油孔板杂质堵，或密封点泄漏等。
④温度计失灵
处理：拆下或更换温度计
⑤轴承损伤
处理：停机，卸下更换轴承
⑥油质太差
处理：按规格换油

第16题：

机组运行时轴承温度升高发出警报，如何处理？

正确答案: 机组运行时轴承温度升高发出警报：
1.首先切换温度计校核，检查是否温度真正升高，再检查是哪块瓦温度升高，如果温度普遍升高，应立即投入停机端子板，否则可暂时不投入停机端子板。
2.检查冷却水的工作情况，若水压降低，可开大阀门开度，若总水压降低可能是虑过器堵塞，一时不能处理时，可投入备用水，再清扫虑过器，当以确认虑过器能工作时再投入常用水，检查排水示流器，如无水流通过或水量很小应立即检查排水系统的控制阀门，如关闭或开度很小应打开。
3.检查油压，油流反油管系统，对外循环轴承，若油压降低可能是虑过器堵塞应进行切换及清扫，若油泵运行不良，可切换使用备用油泵，若油管路跑油应视具体情况采取临时措施处理，若不能处理时，则可一面紧急停机，一面加油，以尽量减少轴承烧损程度。
4.检查轴承是否有异音，并测定轴的摆度是否有异常。
5.取油样观查油色是否有变化，并进行化验看是否质变，若确认劣化时，停机后更换。

第17题：

常见水泵轴承温度升高的原因是什么？

正确答案: （1）油位过高功过低。
（2）油脂不合格。
（3）油环不甩油。
（4）轴承没有冷却水。
（5）轴承损坏，造成功能失效。
（6）安装轴承时，轴承上压盖压力过大使径向游动间隙过小造成干磨。
（7）滑动轴承与轴的配合间隙不当造成干磨。
（8）轴弯曲、串轴、联轴器不同心。

第18题：

造成风机轴承温度高的原因有哪些？如何处理？

正确答案: 原因：油量不足或油质差；油环带油能力差，不能正常带油；轴承装配不良或轴承质量；滑动轴承表面损伤，破坏了油膜的稳定性与均匀性；轴承振动过大；错用润滑油；轴承冷却水中断或水量小。
处理方法：更换润滑油；处理风机振动；调整冷却水量和及时处理冷却水系统故障，保证充足的冷却水；温度较高且采取措施无效时，应及时停止风机，进行解体检查。

第19题：

汽轮机个别轴承温度升高和轴承温度普遍升高的原因有哪些？

正确答案:个别轴承温度升高的原因
（1）负荷增加、轴承受力分配不均、个别轴承负荷重。
（2）进油不畅或回油不畅。
（3）轴承内进入杂物、乌金脱壳。
（4）靠轴承侧的轴封汽过大或漏气大。
（5）轴承中有气体存在、油流不畅。
（6）振动引起油膜破坏、润滑不良。
轴承温度普遍升高的原因
（1）由于某些原因引起冷油器出口油温度升高。
（2）优质恶化。

第20题：

个别轴承温度升高和轴承温度普遍升高的原因有什么不同？

正确答案: 个别轴承温度升高的原因：
（1）负荷增加、轴承受力分配不均、个别轴承负荷重。
（2）进油不畅或回油不畅。
（3）轴承内进入杂物、乌金脱壳。
（4）靠轴承侧的轴封汽过大或漏汽大。
（5）轴承中有气体存在、油流不畅。
（6）振动引起油膜破坏、润滑不良。
轴承温度普遍升高：
（1）由于某些原因引起冷油器出油温度升高。
（2）油质恶化。
（3）轴承箱或主油箱回油负压过高，回油不畅等。
（4）汽轮机组转速升高。

第21题：

碎煤机轴承温度超标的原因及处理方法是什么？

正确答案: 原因：①轴承保持架或锁套损坏；②润滑脂污秽；③滚动轴承游隙过小；④润滑脂不足。
处理：①更换轴承或锁套；②清洗轴承；③更换大游隙轴承；④填注润滑油。

第22题：

风机的主轴承温度高的原因？如何处理？

正确答案: 原因：1）润滑油流量不足2）冷却器的冷却水量不足3）冷却器内粘附污物4）轴承内有异物，或损坏处理：1）适当调整溢流增加油压2）检查冷却水量，冷却水管是否堵塞。3）清洗水冷管内外部4）检查轴承，有异声则更换当主轴承温度超过规定值时，将会报警，运行人员需监视该温度并分析产生的原因，如温度继续升高达跳闸时必须立即停机。

第23题：

问答题

常见水泵轴承温度升高的原因是什么？

正确答案：（1）油位过高功过低。
（2）油脂不合格。
（3）油环不甩油。
（4）轴承没有冷却水。
（5）轴承损坏，造成功能失效。
（6）安装轴承时，轴承上压盖压力过大使径向游动间隙过小造成干磨。
（7）滑动轴承与轴的配合间隙不当造成干磨。
（8）轴弯曲、串轴、联轴器不同心。