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更多“4#压缩机跳车如何操作?”相关问题
  • 第1题:

    压缩机联锁跳车后应如何处理?


    正确答案: A、立即关闭五级和四级排气阀,打开五回一、四回一、一回一旁路阀,关闭一级进气电动阀,打开各级放空阀和导淋阀,泄压后将其关闭;
    B、现场立即按程序启动盘车装置对压缩机进行盘车;
    C、查找联锁跳车原因,并消除故障;

  • 第2题:

    你操作的压缩机跳车后,怎样判断压缩机是否已经停止运转?


    正确答案: (1)机旁盘的电流表归零。
    (2)功率因素表归零。
    (3)在惰转时间内机器停下来。
    (4)气体流量归零。
    (5)输送压力迅速回降到零。

  • 第3题:

    氢气压缩机跳车的现象。


    正确答案: 一准备工作
    1穿戴劳保用品
    2工具、用具准备。
    二操作程序
    1主控室声光报警DCS报警;
    2氢气管网压力会快速下降;
    3主控PIC7003B放空自动打开;
    4前部系统压力升高;
    5脱碳循环量下降。
    三使用工具
    1正确使用用具;
    2正确维护工具。

  • 第4题:

    尾气压缩机跳车后的处理方法?


    正确答案: (1)立即手动开大PV5063阀若不足也可适当开复线阀防止燃料管网压力大幅波动;
    (2)及时调整炉温防止大幅波动;
    (3)注意PV7005阀若尾气量过大可适当开PV7005复线阀放空保证PSA再生合格。
    (4)确认尾气压缩机跳车原因予以排除尽快启机。

  • 第5题:

    丙烯压缩机跳车的现象、原因及处理方法?


    正确答案: 现象:总控DCS画面报警显示压缩机停车;
    甲醇洗系统各丙烯激冷器液位上涨,激冷器出口甲醇温度将上升;甲醇洗出口净化度降上升。
    原因:丙烯压缩机本身机械故障(缺油烧瓦,振动大,动静接触,内件损坏等);
    压缩机仪表故障;
    压缩机油压低(油泵故障,倒泵操作不当,油过滤器切换过程不当);
    干气密封泄漏量大;
    透平真空恶化;
    设备管线泄漏;
    公用工程系统故障(水、电、器);
    工艺原因(带液,负荷大幅波动,进口分离罐液位高等)。
    处理方法:迅速确认丙烯压缩机跳车原因,如果压缩机短时间能迅速启动,则减少
    进甲醇洗系统的工艺气量,尽量保证甲醇洗系统的低温,保持工艺气不退出甲醇洗,以节省导气时间,甲醇合成视工艺条件减负荷;如果丙烯压缩机短时间不能启动,则工艺气退出甲醇洗,甲醇洗循环中断,尽量保持系统低温,以节省开车导气时间;如果是设备故障,则应将压缩机组以工艺系统隔离,尽快将压缩机置换合格后交付检修。

  • 第6题:

    合成气压缩机跳车该如何处理?


    正确答案: 处理步骤:
    ①转化中控人员应立即打开系统放空(包括转化现场的自调阀和合成气压缩机厂房的自调阀),防止转化系统超压。
    ②通知焦炉气压缩减量,并相应的减少氧气量,使系统在低负荷运行,流量控制在15000Nm3/h~18000Nm3/h。
    ③调节好转化系统压力及温度。
    ④根据情况做出有无必要切除氧气的决定。

  • 第7题:

    CO2压缩机,设计吸入压力高报35MPa,跳车40KPa,低报0KPa,跳车10KPa。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    多喷嘴装置中,一对烧嘴跳车,另一对烧嘴短期运行如何操作?


    正确答案:这种气化炉有两台煤浆泵,每台供应一对烧嘴,如果有一对跳车,另一对仍然可以继续运行,但是需要减负荷、降压,尽快排除故障,投用跳车的烧嘴。
    一对烧嘴跳车后,为了防止干烧对停运烧嘴的损坏,跳车烧嘴需通入大量氮气进行保护。如果能尽快投料,况且属于合成氨装置,短期保护对系统的影响不大;如果合成甲醇,麻烦较多。如果不能尽快投料,大量的氮气进入合成气中,气体成分变差,对装置后工序的影响会很大。因此,从理论上讲,这个设置本身问题不大,但是在实际的工业生产中,一般一对烧嘴停运时间很短时不需要停车,如果时间稍长,应该停车处理。
    一对烧嘴停运后,降低负荷是必须的,至于带压连投,由于负荷降低后系统压力本身就要降低,直接投入煤浆和氧气慢慢恢复就可以了。

  • 第9题:

    脱硫压缩机C401A跳车后如何控制好系统,防止液位大幅波动?处理不及时的危害?


    正确答案: 控制室:
    (一)、发现C401跳车后,立即通知调度及分厂,脱硫压缩机跳车。
    (二)、密切关注PV407、PI410、PV405压力,各塔、槽液位,根据情况做出相应处理。
    1、手动关闭PV407、PV405自调阀,打开PV407B或PV407球阀放空。当PV407压力过高时,监控C402运行,防止跳车,立即打开PV410放空保压。
    2、PI405压力过低时,LV402液位上涨,控制室关闭PV405自调阀,通知现场关闭PV405切断阀及副线阀,调节无效,通知现场加氮气充压。
    3、V402液位上涨时,控制室提高LV401、LV402、LV404液位,减缓LV405液位上升速度,一旦造成带液,立即通知现场及时排放,并根据带液情况决定是否需要紧急停车。
    巡检:
    1、立即关闭C401出口阀,打开联通及入口放空阀,监控C402运行,若处理不及时跳车后,现场立即开启备泵。
    2、立即打开V402顶部放空(2道)PV407B切断阀,关闭PV407切断阀,打开放空球阀,根据控制室指令调整PV405压力。
    3、若带液时及时排放闪蒸气分离器、C401入口倒淋。
    注意事项:
    1、专人保脱硫液位,压力,现场分工要明确,处理要果断。
    2、如果液位过高时,严禁打开放空,并立即排液,防止跑液现象发生。
    处理不及时的危害:
    1、处理不及时会造成系统压力、液位大幅度波动,脱硫溶液系统运行紊乱,严重时造成跑液事故,系统被迫停车。
    2、造成酸性气量增大,浓度降低,影响硫回收及亚砜运行。

  • 第10题:

    问答题
    4#压缩机跳车如何操作?

    正确答案: (1)打开放空阀;(2)关闭送气阀;(3)其余按正常停车操作。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    脱硫压缩机C4001跳车后如何控制好系统,防止液位大幅波动?

    正确答案: 控制室:
    (一)发现C4001跳车后,立即通知调度及分厂,脱硫压缩机跳车。
    (二)密切关注PICA4003、PICA4004、PIC4005压力,各塔、槽液位,根据情况做出相应处理。
    1)现场立即打开HV4004放空阀及切断阀保压。
    2)控制室关闭PV4005自调阀,通知现场关闭PV4005切断阀及副线阀,根据控制室指令调整PV4005压力。
    3)V4002液位上涨时,控制室提高LV4001、LV4002、LV4005液位,减缓LV4006液位上升速度,一旦造成带液,立即通知现场及时排放闪蒸气分离器、C401入口倒淋,并根据带液情况决定是否需要紧急停车。
    注意事项:
    1)专人保脱硫液位,压力,现场分工要明确,处理要果断。
    2)如果液位过高时,严禁打开放空,并立即排液,防止跑液现象发生。
    处理不及时的危害:
    1)处理不及时会造成系统压力、液位大幅度波动,脱硫溶液系统运行紊乱,严重时造成跑液事故,系统被迫停车。
    2)造成酸性气量增大,浓度降低,影响硫回收及亚砜运行。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    合成气压缩机跳车后,若在半小时内重新起动,该怎么起动操作?为什么?

    正确答案: 应采用热起动的方法,若采用冷态起动的方法,反而对机组不利,因为起动时主蒸汽节流严重,压力和温度都较低,容易造成缸体和转子的相对收缩,因此,快速起动和快速带上负荷对机组是有利的。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    103-J突然跳车后,总控岗位如何操作?


    正确答案: (1)迅速通知现场岗位,检查103-J,查明原因;
    (2)关小HIC-201,稍提SIC-301,关小LIC-203;
    (3)用HIC-213、HIC-901平衡蒸汽系统,防止PIC-904、PI-901超压而引起安全阀起跳;
    (4)减蒸发负荷,关小TIC-401、TIC-402、HIC-601打手动操作,必要时蒸发循环;
    (5)待103-J启动后,调节SIC-103与负荷相对应,调节系统平稳运行.

  • 第14题:

    压缩机突然跳车应如何处理?


    正确答案: (1)立即打减量铃,同时通知调度和脱硫岗位;
    (2)关闭所有操作阀门,全机卸压;
    (3)查找跳车原因,排除故障,尽快将跳车的压缩机开启,恢复生产;如故障严重无法开启,及时联系车间检修处理。

  • 第15题:

    氢气压缩机跳车的处理方法。


    正确答案: 一准备工作
    1穿戴劳保用品
    2工具、用具准备。
    二操作程序
    1通知调度及相关管理人员氢气压缩机跳车;
    2查明原因对声光报警进行确认;
    3先手动控制PIC7003B稳定前部系统压力稳定后投自动控制;
    4若条件允许启动备用氢压机恢复产品氢的外送;
    5依据具体情况对原运行氢压机进行检查;
    6若有其他原因氢气压缩机暂时不能启动的应尽快处理正常后再启动备用氢气压缩机恢复产品氢外送。
    三使用工具
    1正确使用用具;
    2正确维护工具。

  • 第16题:

    P-C104A离心压缩机的油泵联锁跳车时,应迅速启动备用压缩机P-C104B,恢复生产。然后查找导致压缩机联锁跳车的重要参数,发现并妥善处理生产中的异常情况。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    闪蒸气压缩机跳车,有什么后果,如何处理?


    正确答案: 闪蒸气压缩机跳车造成的后果有:
    (1)高闪槽有可能超压,高闪槽液位不易控制,影响系统稳定。
    (2)高压闪蒸不完全,加重低闪及再生系统负荷。
    (3)特别是影响脱碳低闪气CO2的纯度。
    处理方法:
    (1)及时开启PV3220,控制好高闪槽压力。
    (2)现场对原开压缩机记性停车处理。
    (3)开启备用泵,查明原开压缩机跳车原因。

  • 第18题:

    焦炉气压缩机跳车


    正确答案: (1)一台停车:
    处理步骤:①根据情况转化应该及时减氧气量,并通知空分注意氧气压力,保持在一个正常的范围内。②调节转化各物料的量,使系统恢复正常。③同时及时告诉合成中控,注意它们的系统压力。
    (2)二台停车:
    处理步骤:
    ①通知空分转化切除氧气。
    ②转化炉通蒸汽降温。
    ③中控人员通知现场关精脱硫进出口阀,系统保温保压。
    ④中控人员根据具体情况来调节燃料气量(如果焦炉气压缩机短时间跳车,可考虑不灭火嘴,如果不行待转化炉温度降至400℃左右,可全停,以转化炉TI60609温度为准),按正常停车步骤处理。
    ⑤打开系统放空。

  • 第19题:

    膨胀压缩机出口温度低会导致膨胀压缩机联锁跳车。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    合成气压缩机跳车后,若在半小时内重新起动,该怎么起动操作?为什么?


    正确答案:应采用热起动的方法,若采用冷态起动的方法,反而对机组不利,因为起动时主蒸汽节流严重,压力和温度都较低,容易造成缸体和转子的相对收缩,因此,快速起动和快速带上负荷对机组是有利的。

  • 第21题:

    脱硫压缩机C4001跳车后如何控制好系统,防止液位大幅波动?


    正确答案: 控制室:
    (一)发现C4001跳车后,立即通知调度及分厂,脱硫压缩机跳车。
    (二)密切关注PICA4003、PICA4004、PIC4005压力,各塔、槽液位,根据情况做出相应处理。
    1)现场立即打开HV4004放空阀及切断阀保压。
    2)控制室关闭PV4005自调阀,通知现场关闭PV4005切断阀及副线阀,根据控制室指令调整PV4005压力。
    3)V4002液位上涨时,控制室提高LV4001、LV4002、LV4005液位,减缓LV4006液位上升速度,一旦造成带液,立即通知现场及时排放闪蒸气分离器、C401入口倒淋,并根据带液情况决定是否需要紧急停车。
    注意事项:
    1)专人保脱硫液位,压力,现场分工要明确,处理要果断。
    2)如果液位过高时,严禁打开放空,并立即排液,防止跑液现象发生。
    处理不及时的危害:
    1)处理不及时会造成系统压力、液位大幅度波动,脱硫溶液系统运行紊乱,严重时造成跑液事故,系统被迫停车。
    2)造成酸性气量增大,浓度降低,影响硫回收及亚砜运行。

  • 第22题:

    问答题
    空压站5#压缩机的跳车如何操作?

    正确答案: (1)关闭送气阀;
    (2)其余按正常停车操作。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    脱硫压缩机C401A跳车后如何控制好系统,防止液位大幅波动?处理不及时的危害?

    正确答案: 控制室:
    (一)、发现C401跳车后,立即通知调度及分厂,脱硫压缩机跳车。
    (二)、密切关注PV407、PI410、PV405压力,各塔、槽液位,根据情况做出相应处理。
    1、手动关闭PV407、PV405自调阀,打开PV407B或PV407球阀放空。当PV407压力过高时,监控C402运行,防止跳车,立即打开PV410放空保压。
    2、PI405压力过低时,LV402液位上涨,控制室关闭PV405自调阀,通知现场关闭PV405切断阀及副线阀,调节无效,通知现场加氮气充压。
    3、V402液位上涨时,控制室提高LV401、LV402、LV404液位,减缓LV405液位上升速度,一旦造成带液,立即通知现场及时排放,并根据带液情况决定是否需要紧急停车。
    巡检:
    1、立即关闭C401出口阀,打开联通及入口放空阀,监控C402运行,若处理不及时跳车后,现场立即开启备泵。
    2、立即打开V402顶部放空(2道)PV407B切断阀,关闭PV407切断阀,打开放空球阀,根据控制室指令调整PV405压力。
    3、若带液时及时排放闪蒸气分离器、C401入口倒淋。
    注意事项:
    1、专人保脱硫液位,压力,现场分工要明确,处理要果断。
    2、如果液位过高时,严禁打开放空,并立即排液,防止跑液现象发生。
    处理不及时的危害:
    1、处理不及时会造成系统压力、液位大幅度波动,脱硫溶液系统运行紊乱,严重时造成跑液事故,系统被迫停车。
    2、造成酸性气量增大,浓度降低,影响硫回收及亚砜运行。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    多喷嘴装置中,一对烧嘴跳车,另一对烧嘴短期运行如何操作?

    正确答案: 这种气化炉有两台煤浆泵,每台供应一对烧嘴,如果有一对跳车,另一对仍然可以继续运行,但是需要减负荷、降压,尽快排除故障,投用跳车的烧嘴。
    一对烧嘴跳车后,为了防止干烧对停运烧嘴的损坏,跳车烧嘴需通入大量氮气进行保护。如果能尽快投料,况且属于合成氨装置,短期保护对系统的影响不大;如果合成甲醇,麻烦较多。如果不能尽快投料,大量的氮气进入合成气中,气体成分变差,对装置后工序的影响会很大。因此,从理论上讲,这个设置本身问题不大,但是在实际的工业生产中,一般一对烧嘴停运时间很短时不需要停车,如果时间稍长,应该停车处理。
    一对烧嘴停运后,降低负荷是必须的,至于带压连投,由于负荷降低后系统压力本身就要降低,直接投入煤浆和氧气慢慢恢复就可以了。
    解析: 暂无解析