压缩机为什么进行空载运转？

第1题：

第2题：

将运转中的配组式双级氨压缩机，调换为单级压缩机运转或将运转中的单级压缩机配组为双极压缩机运转，应怎样操作？

正确答案:必须先将运转中的压缩机停车，进行调整进、排汽管道上的有关阀门后，才能重新运行，严禁在压缩机运转中，进行阀门调整，否则易使高压气体经中冷器把氨液带入高压造成事故。

第3题：

压缩机为什么要进行润滑？

正确答案:压缩机是由许多运动件和静止件组成的。当机器转动时，由于运动件与静止件相对运动的接触表面，并非绝对光滑，不可避免的发生摩擦，摩擦必然生热，机械过热会加速机件的磨损和变形，机械性能变差，增大运动阻力，使原动机的功率消耗显著增加，甚至使压缩机造成机损事故，因些，凡在机器转动部位，必须利用润滑剂来进行润滑。

第4题：

离心压缩机组整机试运转时，先进行（）试运转，后进行负荷试车。

• A、点动试车
• B、润滑系统
• C、小负荷
• D、辅助设备

正确答案:C

第5题：

T68型卧式铣镗床空载运行试验时，要检查主轴各级转速是否符合说明书的规范，并对每级进行空载运转。

正确答案:正确

第6题：

压缩机负荷试运转必须在空负荷试运转合格和系统设备、管线吹扫完毕后进行。

正确答案:正确

第7题：

变压器空载试验为什么最好在额定电压下进行？

正确答案:变压器的空载试验是用来测量空载损耗的。空载损耗主要是铁耗。铁耗的大小可以认为与负载的大小无关，即空载时的损耗等于负载时的铁损耗，但这是指额定电压时的情况。如果电压偏离额定值，由于变压器铁芯中的磁感应强度处在磁化曲线的饱和段，空载损耗和空载电流都会急剧变化，所以空载试验应在额定电压下进行。

第8题：

制冷压缩机进行空负荷运转的目的是（）。

• A、检查氨泵是否正常
• B、检查氨是否泄漏
• C、检查空冷运转情况
• D、检查压缩机润滑系统是否正常

正确答案:D

第9题：

压缩机停车后油泵为什么还要运转一段时间？

正确答案:当机组停车后，轴承受气缸及转子高温传导作用，温度上升很快，如不采取冷却措施，会使局部油质恶化，轴和轴承乌金损坏。为避免这种事故，停机后油泵要转一段时间，待机器冷却后再停油泵。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

螺杆式制冷压缩机由螺杆的旋转运动代替活塞往复运动，而整个工作连续进行，故压缩机运转平稳，无脉冲现象，适宜于（）。

• A、高速运转
• B、低速运转
• C、双速运转
• D、变速运转

正确答案:A

第15题：

离心式压缩机运转时轴颈与轴瓦之间形成的油膜为什么有承载转子的能力？

正确答案: 根据流体动压理论，在两个有相对运动的物体之间，若存在厚度沿运动方向逐渐减小的收敛油膜，并且油膜中的油有一定的粘度，则该油膜中的油的压力会因进入油膜的油量大于流出油膜的流量而升高，使油膜进口处的油流速度分布由直线分布变为内凹的曲线分布，速度减小，出口处的油流速度分布由直线分布变为外凸分布，速度加大，以次维持流入和流出的流量平衡，油膜内的压力升高，就可以承载负荷。

第16题：

为什么喷浆前喷浆机要空载试运转？

正确答案: 空载试运转是为了检查喷浆机运转是否正常，及时发现问题，并采取有效措施处理。

第17题：

空载试车一般在空载运转2h后，检查系统是否能实现工作部件运转要求。（）

正确答案:正确

第18题：

塔式起重机操作前应进行（）确认无误方可投入生产.

• A、空载运转和试车
• B、超载运转
• C、负载运转
• D、满载运转和试车

正确答案:A

第19题：

压说机为什么要进行空载启动？

正确答案: 电动机启动时，启动电流要比正常运转时的电流大几倍，强大的启动电流对电机本身和对变压器以及输电线路都有着很大不利影响，而空载启动就是为了缩短启动时间和降低启动电流。

第20题：

压缩机空载运转的目的（）。

• A、减少摩擦
• B、机械跑合
• C、减轻对机组部件的损耗
• D、发现问题

正确答案:B

第21题：

为什么要进行发电机空载特性试验？

正确答案: 空载特性是指发电机在额定转速时定子空载电压与转子励磁电流之间的关系。
通过空载特性试验，不仅可以检验发电机励磁系统工作情况、观察发电机磁路的饱和程度，而且可以检查发电机定、转子绕组的连接是否正确，转子绕组是否存在匝间短路，定子铁心有无局部短路等。同时利用它和发电机短路特性曲线，可求得发电机许多参数。因此，在新机组投入和大修后，都需进行此项试验。

第22题：

第23题：