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更多“()不是压缩机效率差的原因。A、气缸余隙过大B、活塞与缸套间隙过大C、气阀泄漏D、制冷剂泄漏”相关问题
  • 第1题:

    下列不是活塞式压缩机排气量降低的原因是()

    • A、进气滤清器积垢堵塞
    • B、压缩机转速增加
    • C、气缸、活塞、活塞环磨损严重,使有关间隙增大,泄漏量增大
    • D、气缸、活塞、活塞环磨损严重,使有关间隙减小,泄漏量减小

    正确答案:B

  • 第2题:

    活塞式压缩机运行时(),即可产生耗油量过大的现象。

    • A、活塞与气缸的配合间隙过小
    • B、活塞的死点间隙过小
    • C、活塞与气缸的配合间隙过大
    • D、活塞的死点间隙过大

    正确答案:C

  • 第3题:

    机油消耗量过大的原因有()。

    • A、增压柴油机涡轮增压器弹力密封装置失效
    • B、机油外泄漏,通过管路、滤清器等部位向机外泄漏
    • C、气门油封损坏
    • D、活塞与缸壁间隙过大

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    气缸内发生异常响声原因()

    • A、活塞完好
    • B、气缸余隙过大
    • C、进排气阀完好
    • D、气阀损坏或有异物掉入缸内

    正确答案:D

  • 第5题:

    活塞与气缸套的间隙过小,容易加剧磨损,此间隙过大则会造成窜气、敲缸等故障。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    不属于活塞式压缩机排气压力降低的原因是()。

    • A、活塞环损坏
    • B、气阀泄漏
    • C、进气过滤器堵塞
    • D、气缸余隙容积小

    正确答案:D

  • 第7题:

    活塞式制冷压缩机的输气系数与()有关。

    • A、余隙容积
    • B、泄漏量
    • C、气缸温度
    • D、吸排气阀阻力
    • E、电源电压

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题:

    压缩机不能正常工作的原因是()。

    • A、活塞环搭口间隙过大
    • B、温控器失灵
    • C、汽缸余隙过大
    • D、制冷剂不足

    正确答案:B

  • 第9题:

    单选题
    下列不是活塞式压缩机排气量降低的原因是()
    A

    进气滤清器积垢堵塞

    B

    压缩机转速增加

    C

    气缸、活塞、活塞环磨损严重,使有关间隙增大,泄漏量增大

    D

    气缸、活塞、活塞环磨损严重,使有关间隙减小,泄漏量减小


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    压缩机不能正常工作的原因是()。
    A

    活塞环搭口间隙过大

    B

    温控器失灵

    C

    汽缸余隙过大

    D

    制冷剂不足


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    活塞式制冷压缩机气缸中发出剧烈声响的主要原因是()。
    A

    余隙太小

    B

    连杆间隙过大

    C

    活塞气缸间隙过大

    D

    缓冲弹簧弹力变小

    E

    连杆扭曲

    F

    气缸出现液击


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    ()不是压缩机效率差的原因。
    A

    气缸余隙过大

    B

    活塞与缸套间隙过大

    C

    气阀泄漏

    D

    制冷剂泄漏


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    由于操作不当,造成气缸拉毛的原因有()。

    • A、活塞与气缸间隙太大
    • B、活塞与汽缸间隙太小
    • C、气缸套温度变化过大
    • D、汽缸套温度变化过小
    • E、气缸进入污物
    • F、活塞内进入污物

    正确答案:B,C

  • 第14题:

    发动机气缸拉缸的原因是()。

    • A、缸壁间隙过大
    • B、活塞环开口间隙过大
    • C、活塞环折断
    • D、发动机机油压力过高

    正确答案:C

  • 第15题:

    压缩机活塞在气缸内两端要留余隙,但余隙过大会(),余隙过小()。


    正确答案:使打气量降低;会发生撞缸

  • 第16题:

    导致往复压缩机排气压力低的因素是()

    • A、余隙腔过大
    • B、活塞环泄漏过大
    • C、级间冷却能力不足
    • D、排气管路阻抗大

    正确答案:B

  • 第17题:

    活塞式制冷压缩机气缸中发出剧烈声响的主要原因是()。

    • A、余隙太小
    • B、连杆间隙过大
    • C、活塞气缸间隙过大
    • D、缓冲弹簧弹力变小
    • E、连杆扭曲
    • F、气缸出现液击

    正确答案:A,B,C,D,E,F

  • 第18题:

    活塞式压缩机气缸有异声的原因可能是()。

    • A、吸气阀泄漏
    • B、气缸余隙大
    • C、气缸余隙太小
    • D、排气阀泄漏

    正确答案:C

  • 第19题:

    活塞敲缸的可能原因是:()。

    • A、活塞环折断
    • B、活塞与气缸壁间隙过大
    • C、连杆弯曲
    • D、活塞销与衬套配合过紧
    • E、连杆轴颈磨损过大

    正确答案:B,C,D

  • 第20题:

    多选题
    活塞式制冷压缩机的输气系数与()有关。
    A

    余隙容积

    B

    泄漏量

    C

    气缸温度

    D

    吸排气阀阻力

    E

    电源电压


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    不属于活塞式压缩机排气压力降低的原因是()
    A

    活塞环损坏

    B

    气阀泄漏

    C

    进气过滤器堵塞

    D

    气缸余隙容积小


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    活塞式压缩机气缸有异声的原因可能是()。
    A

    吸气阀泄漏

    B

    气缸余隙大

    C

    气缸余隙太小

    D

    排气阀泄漏


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    活塞式压缩机运行时(),即可产生耗油量过大的现象。
    A

    活塞与气缸的配合间隙过小

    B

    活塞的死点间隙过小

    C

    活塞与气缸的配合间隙过大

    D

    活塞的死点间隙过大


    正确答案: C
    解析: 暂无解析