niusouti.com
更多“循环风有何害处?”相关问题
  • 第1题:

    循环风有什么害处?


    正确答案:循环风的害处:掘进工作面的乏风反复返回掘进工作面,有毒有害气体和粉尘浓度越来越大,不仅使作业环境越来越恶化,更为严重的是,由于风流中瓦斯浓度不断增加,极易引起瓦斯事故。

  • 第2题:

    什么叫偷风?有什么害处?


    正确答案: 列车制动后保压时,人为地将自阀手柄由中立位短时间的移至缓解位、运转位或保持位,再移回到中立位,这种操纵方法俗称偷风。
    因为车辆制动机一般是一次缓解型的,并没有阶段缓解性能,偷风会使列车全部缓解,极易造成人为行车事故,所以规定严禁偷风。

  • 第3题:

    机车的蛇行运动是怎样形成的?有何害处?


    正确答案: 蛇行运动是铁路机车车辆特有的运动。
    由于车轮踏面具有一定的锥度以及轮缘与钢轨间存在间隙,当机车在行进中轮对中心属暑偏离直线轨道的中心线时,两轮便以不同直径的滚动圆在钢轨上滚动,使轮对在行进中一面作横向摆动,一面围绕其重心的垂轴来回摇头,这就形成了一种被称为蛇行运动的波形运动。
    机车轮对、转向架及车体在水平面内是弹性连接的,因车轮踏面锥度产生的轮对的蛇形运动会引起机车的蛇行运动。剧烈的蛇行运动不仅破坏机车、车辆的平稳性,使轴承受损并妨碍列车速度的提高,而且还会使轮缘打击钢轨,造成对线路的损害,甚至会引发脱轨事故。

  • 第4题:

    掘进通风中的循环风有何危害?


    正确答案: ①使有毒有害气体和粉尘浓度增大,作业环境恶化。
    ②风流中瓦斯浓度不断增大,易引起瓦斯爆炸事故。

  • 第5题:

    制动管过量供给有何害处?


    正确答案:列车制动管发生过量供给后,车辆副风缸压力也随之增高。当制动管恢复定压或发生漏泄时,虽然司机并未施行制动减压,列车仍会产生制动作用,如果司机不能及时发现并消除,将会造成列车运缓、机车轮箍弛缓等事故。

  • 第6题:

    问答题
    掘进通风中的循环风有何危害?

    正确答案: ①使有毒有害气体和粉尘浓度增大,作业环境恶化。
    ②风流中瓦斯浓度不断增大,易引起瓦斯爆炸事故。
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    问答题
    机车的蛇行运动是怎样形成的?有何害处?

    正确答案: 蛇形运动是铁路机车车辆特有的运动。
    由于车轮踏面具有一定的锥度以及轮缘与钢轨间存在间隙,当机车在行进中轮对中心偶尔偏离直线轨道的中心线时,两轮便以不同直径的滚动圆在钢轨上滚动,使轮对在行进中一面作横向摆动,一面围绕其重心的垂轴来回摇头,这就形成了一种被称为蛇行运动的波形运动。
    机车轮对、转向架及车体在水平面内是弹性连接的,因车轮踏面锥度产生的轮对的蛇形运动会引起机车的蛇行运动。剧烈的蛇行运动不仅破坏机车、车辆的平稳性,使轴承受损并妨碍列车速度的提高,而且还会使轮缘打击钢轨,造成对线路的损害,甚至会引发脱轨事故。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    串联通风有何害处?

    正确答案: 串联通风是指风流经用风地点或区域后,不排入排风系统,而进入另一个用风地点的通风方式,其主要害处是:
    (1)使被串联工作面的空气质量不能保证,前一个工作面的沼气、二氧化碳、炮烟、粉尘及其它有害气体被带入下一个工作面。
    (2)串联风路比并联要长,风阻增大,影响采区供风量。
    (3)一旦一个工作面发生火灾、瓦斯(煤尘)爆炸或煤与瓦斯突出事故,不易相互隔绝,会扩大灾害范围。因此必须对使用串联通风的条件加以限制。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    刮锯有何害处?

    正确答案: 危害:刮锯造成的反向切削,既损伤木材,也损失锯条,使木材材面撕裂,锯条迅速钝化。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    干板有何害处?


    正确答案: 降低塔板效率,破坏分馏效果。

  • 第11题:

    什么叫制动管过量供给?过量供给有何害处?


    正确答案: 由于制动机某部件发生故障给司机操作失误,导致制动管实际压力超过调定的规定压力时,就称为制动管过量供给后,车辆副风缸压力也随之增高。
    当制动管恢复定压或发生泄露时,虽然司机并未施行制动减压,列车仍会产生制动作用,如果司机不能及时发现并消除,将会造成列车运缓,机车轮箍弛缓等事故。

  • 第12题:

    柴油机冒白烟的主要原因有哪些?有何害处?


    正确答案: 柴油机冒白烟的主要原因是水分进入气缸内参与燃烧。
    (1)进入气缸内的的空气含有大量水分。
    (2)燃油中含有水分。
    (3)汽缸水套密封不良或其他原因,使水进入汽缸。
    柴油机冒白烟说明有水进入燃烧室,冷却水进入燃烧室,会破坏活塞环宇缸壁的润滑油膜,加速他们的磨损。当冷却水进入燃烧室的数量达到一定程度时,还会发生“水锤”,造成柴油机重大机破事故,因此对运用中长期存在冒白烟现象的柴油机应及时进行检查,并排除故障。

  • 第13题:

    循环流化床锅炉的布风板有何作用?


    正确答案: (1)支承炉内物料。
    (2)合理分配一次风,使通过布风板及风帽的一次风流化物料,使物料达到良好的流化状态。

  • 第14题:

    问答题
    柴油机冒白烟的主要原因有哪些?有何害处?

    正确答案: 柴油机冒白烟的主要原因是水分进入气缸内参与燃烧。
    (1)进入气缸内的的空气含有大量水分。
    (2)燃油中含有水分。
    (3)汽缸水套密封不良或其他原因,使水进入汽缸。
    柴油机冒白烟说明有水进入燃烧室,冷却水进入燃烧室,会破坏活塞环宇缸壁的润滑油膜,加速他们的磨损。当冷却水进入燃烧室的数量达到一定程度时,还会发生“水锤”,造成柴油机重大机破事故,因此对运用中长期存在冒白烟现象的柴油机应及时进行检查,并排除故障。
    解析: 暂无解析

  • 第15题:

    问答题
    什么叫制动管过量供给?过量供给有何害处?

    正确答案: 由于制动机某部件发生故障给司机操作失误,导致制动管实际压力超过调定的规定压力时,就称为制动管过量供给后,车辆副风缸压力也随之增高。
    当制动管恢复定压或发生泄露时,虽然司机并未施行制动减压,列车仍会产生制动作用,如果司机不能及时发现并消除,将会造成列车运缓,机车轮箍弛缓等事故。
    解析: 暂无解析

  • 第16题:

    问答题
    循环风有何害处?

    正确答案: (1)掘进工作面有毒有害气体和粉尘浓度会越来越大,使作业环境恶化;
    (2)由于风流中的瓦斯浓度不断增加,当其进入局部通风机时,极易引起瓦斯爆炸。
    解析: 暂无解析

  • 第17题:

    问答题
    什么叫偷风?有什么害处?

    正确答案: 列车制动后保压时,人为地将自阀手柄由中立位短时间的移至缓解位、运转位或保持位,再移回到中立位,这种操纵方法俗称偷风。
    因为车辆制动机一般是一次缓解型的,并没有阶段缓解性能,偷风会使列车全部缓解,极易造成人为行车事故,所以规定严禁偷风。
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    问答题
    制动管过量供给有何害处?

    正确答案: 列车制动管发生过量供给后,车辆副风缸压力也随之增高。当制动管恢复定压或发生漏泄时,虽然司机并未施行制动减压,列车仍会产生制动作用,如果司机不能及时发现并消除,将会造成列车运缓、机车轮箍弛缓等事故。
    解析: 暂无解析