()平键在键槽中不会产生轴向移动,应用最广泛。
第1题:
导向平键以其()作周向固定,但导向平键与键槽的配合较松,可使轴上零件沿轴作轴向移动。
第2题:
平键联接靠键和键槽的()传力,高度方向有(),不会影响轴与轴上零件的对中。
第3题:
B型普通平键在键槽中不会发生轴向移动,所以应用最广。
第4题:
在平键连接中,当轮毂需要在轴上沿轴向移动时可采用()连接。
第5题:
轴上零件的轴向移动量较大时,则采用()连接。
第6题:
平键联结有三种连接形式。键槽与键的配合中不会采用()配合。
第7题:
当轮毂轴向移动距离较小时,可以采用()联接。
第8题:
对轴上零件轴向移动较大的场合应使用()。
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
圆头
平头
半圆头
第12题:
楔键端部具有钩头
平键摩擦力小于楔键的摩擦力
楔键的工作表面有斜度而键槽没有斜度,接触时可以卡紧
在安装时,楔键可沿轴向楔紧
第13题:
平键联接靠键和键槽的()传力,高度方向有间隙,不会影响轴与轴上零件的对中。
第14题:
平键联结中,键宽与键槽宽的配合采用基轴制。
第15题:
轴上零件的轴向移动量较大时,则采用()连接。
第16题:
有时轴上的零件需要轴向移动,应使用()。
第17题:
平键联结与楔键联结相对比,它只能传递转矩,不能传递轴向力,这是因为()。
第18题:
普通平键联接与楔键联接相比,最重要的优点是()。
第19题:
()平键与轴上键槽的形状相同,键在键槽中固定良好,应用最为广泛
第20题:
键固定在轮毂槽中,键与轴槽为间隙配合,轴上零件可沿轴向移动是()。
第21题:
正面
侧面
误差
第22题:
第23题: