niusouti.com
再热器采用（）方式进行喷水减温A、喷水减温B、事故喷水C、调节过热器烟气挡板开度D、过热器减温水
题目
再热器采用（）方式进行喷水减温
- A、喷水减温
- B、事故喷水
- C、调节过热器烟气挡板开度
- D、过热器减温水
相似考题
更多“再热器采用（）方式进行喷水减温”相关问题
-
第1题：
再热器事故喷水和中间喷水减温装置的结构如何？
正确答案: 再热器事故喷水和中间喷水装置的结构．减温原理基本上与主蒸汽减温器相同。
所不同的是再热器喷水装置不需要单独的联箱，而是在再热蒸汽的管道内进行，同样也要在这段管道内壁设置一薄壁内衬管，但省去了文丘里喷管。锅炉的型式不同，其喷水装置的结构不尽相同。
一般多采用雾化喷嘴式。引入的减温水，顺蒸汽流向，经喷嘴雾化喷入后，与再热蒸汽混合减温。 -
第2题：
过热器喷水来自给水泵出口给水母管。再热器喷水来自给水泵中间抽头。额定工况下一级减温器设计的喷水量为（）t/h，二级减温器设计的喷水量为6.4t/h，再热器减温器设计喷水量为0t/h。
正确答案:12.5 -
第3题：
再热汽温的调节方法有：①采用烟气挡板；②烟气再循环；③改变燃烧器倾角；④喷水减温。
正确答案:正确 -
第4题：
对再热器系统表述正确的是（）。
- A、在负荷变化时再热汽温变化和调温辐度不大；
- B、调温方式以喷水减温为主；
- C、调温方式以摆动燃烧器喷口为主；
- D、中再、高再布置在低温烟气区。
正确答案:A,B,C -
第5题：
DG670/140—8型锅炉再热蒸汽汽温主要依靠（）调节。
- A、再热器事故喷水；
- B、再热器减温水；
- C、烟气挡板。
正确答案:C -
第6题：
再热器汽温调节方法有：①采用烟气挡板；②烟气再循环；③改变燃烧器倾角；④喷水减温。
正确答案:正确 -
第7题：
喷水减温在正常情况下对于再热器不宜采用，这种方式将降低整个系统的热效率，一般作为再热汽温超过极限值的事故情况下的保护控制手段。
正确答案:正确 -
第8题：
再热蒸汽用喷水减温调整汽温有什么缺点？
正确答案: 使用喷水减温将使机组的热效率降低，这是因为，使用喷水减温，将使中、低压缸工质流量增加，这些蒸汽仅在中压、低压缸内做功，就整个回热系统而言，限制了高压缸的做功能力。而且在原来热循环效率越高的情况下，如增加喷水减温量，则循环效率降低就越多。 -
第9题：
在机组启动或低负荷运行时，不准投入再热蒸汽减温器喷水。
正确答案:正确 -
第10题：
在摆动火嘴控制投入自动时，其温度设定值由（）生成，再热器喷水减温的设定值（）偏置，以确保再热喷水阀门全关。
正确答案:机组给定负荷；自动加上一定的 -
第11题：
判断题再热器汽温调节方法有：①采用烟气挡板；②烟气再循环；③改变燃烧器倾角；④喷水减温。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题事故喷水减温器装在再热器入口，主要是在事故条件下保护（）。正确答案： 再热器解析： 暂无解析 -
第13题：
再热器装设事故喷水减温器的目的是为了防止高压缸的排汽进入再热器，使过热器管子过热烧坏。
正确答案:错误 -
第14题：
TOSI锅炉再热器事故喷水减温器的投入备用，应在再热蒸汽温度达到（）℃时进行。
正确答案:500 -
第15题：
事故喷水减温器装在再热器入口，主要是在事故条件下保护（）。
正确答案:再热器 -
第16题：
再热器为什么一般不宜采用喷水减温，而采用烟气挡板调节？
正确答案: 再热器一般不宜采用喷水减温，因为喷入再热器的水转化的蒸汽尽在汽轮机中、低压缸中做功，由于中压系统热效率较低，因此整个系统的热效率下降。此外，机组定压运行时，因再热器调温幅度较大，为保证低负荷下的汽温，高负荷时，需投入大量减温水，在超高压机组中，每增加1%的喷水量，降低效率0.1%——0.2%。故再热器常采用烟气挡板调节法作为汽温调节的主要手段，而用喷水减温作为辅助调节法。 -
第17题：
再热器减温器安装到接近（）入口集箱的再热器入口管道上，为事故喷水减温器。减温器为（）式，采用机械雾化喷嘴。
正确答案:前墙辐射再热器；笛管 -
第18题：
直流锅炉过热汽温的主要调节方式是采用喷水减温器。
正确答案:错误 -
第19题：
再热蒸汽温度控制不采用喷水减温作为主控方案的原因是喷水引起机组效率的降低。
正确答案:正确 -
第20题：
为什么再热蒸汽不宜采用喷水减温？介绍再热蒸汽两种常用的调温方法和调温原理。
正确答案: （1）再热蒸汽不宜采用喷水减温的原因：再热蒸汽的入口压力一般为过热蒸汽出口压力的1/5左右。再热蒸汽采用喷水减温，会增加复合朗肯循环中中压参数的朗肯循环的份额，从而导致整套火电机组的复合朗肯循环的总效率降低。
（2）再热蒸汽的调温方法：①分隔烟道挡板调温法；②摆动直流燃烧器喷嘴角度或者调整一次风喷嘴投运层数调节火焰中心高度法；③汽-汽热交换器法；④蒸汽旁通法；⑤烟气再循环法。 -
第21题：
再热器汽温调节方法有：1、采用烟气挡板；2、烟气再循环；3、改变燃烧器倾角；4、喷水减温。
正确答案:正确 -
第22题：
问答题再热器事故喷水和中间喷水减温装置的结构如何？正确答案： 再热器事故喷水和中间喷水装置的结构．减温原理基本上与主蒸汽减温器相同。所不同的是再热器喷水装置不需要单独的联箱，而是在再热蒸汽的管道内进行，同样也要在这段管道内壁设置一薄壁内衬管，但省去了文丘里喷管。锅炉的型式不同，其喷水装置的结构不尽相同。一般多采用雾化喷嘴式。引入的减温水，顺蒸汽流向，经喷嘴雾化喷入后，与再热蒸汽混合减温。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题为什么再热蒸汽不宜采用喷水减温？介绍再热蒸汽两种常用的调温方法和调温原理。正确答案： （1）再热蒸汽不宜采用喷水减温的原因：再热蒸汽的入口压力一般为过热蒸汽出口压力的1/5左右。再热蒸汽采用喷水减温，会增加复合朗肯循环中中压参数的朗肯循环的份额，从而导致整套火电机组的复合朗肯循环的总效率降低。
（2）再热蒸汽的调温方法：①分隔烟道挡板调温法；②摆动直流燃烧器喷嘴角度或者调整一次风喷嘴投运层数调节火焰中心高度法；③汽-汽热交换器法；④蒸汽旁通法；⑤烟气再循环法。解析： 暂无解析