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运行时对主蒸汽管道、过热汽管及再热器管和相应的导汽管，要作好超温记录。

题目

运行时对主蒸汽管道、过热汽管及再热器管和相应的导汽管，要作好超温记录。

相似考题

1.降低主蒸汽管和再热蒸汽管的压损,防止汽温偏差的措施有()A、采用大径管，减少沿程损失B、减少管道附件，降低局部阻力损失C、混温措施D、在再热蒸汽管道上加设关断阀E、增大给水管道直径

2.降低主蒸汽管和再热蒸汽管的压损防止汽温偏差的措施有:()。A、采用大径管，减少沿程损失B、减少管道附件，降低局部阻力损失C、混温措施D、增大给水管道直径

3.金属监督范围:工作温度大于和等于()的高温承压金属部件(含主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道、过热器管、再热器管、联箱、阀壳和三通),以及与主蒸汽管道相联的小管道。A、350℃B、400℃C、450℃D、550℃

4.下列造成再热器压损增大的原因有()A、再热蒸汽管道管径大B、再热蒸汽管道管径小C、阀门少D、弯头少

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  • 第1题：

    DL/T438-2009规定：对主蒸汽管道和再热蒸汽管道及导汽管的金属监督，在以下哪些部位可装设蒸汽管道安全状态在线监测装置（）。

    • A、弯头外表面
    • B、管道应力危险的区段
    • C、管壁较薄，应力较大，或运行时间较长，以及经评估后剩余寿命较短的管道
    • D、三通危险部位

    正确答案:B,C

  • 第2题：

    在锅炉正常运行时，负荷不变，主汽压力升高，再热器入口汽温要（）。

    • A、下降 
    • B、上升 
    • C、不变

    正确答案:A

  • 第3题：

    锅炉遇到（）情况之一时，应手动“MFT（主燃料跳闸）”按钮，停止锅炉运行时。

    • A、给水、蒸汽管道爆破，不能维持正常运行或威胁人身设备安全时
    • B、水冷壁管、省煤器管爆破不能维持汽包正常水位时
    • C、过热器、再热器管壁严重爆破、无法维持正常汽温汽压时
    • D、锅炉主、再热蒸汽压力升高至安全阀动作值而安全阀拒动
    • E、确认烟道内发生二次燃烧，使烟温急剧升高时

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第4题：

    过热蒸汽、再热蒸汽超温上限是多少？主汽超压上限是多少？


    正确答案: 过热蒸汽、再热蒸汽超温上限为545℃，主汽超压上限为13.73Mpa。

  • 第5题：

    汽轮机启动前主蒸汽管道、再热蒸汽管道的暖管控制温升率为多少？


    正确答案: 暖管时要控制蒸汽温升速度，温升速度过慢将拖长启动时间，温升速度过快会使热应力增大，造成强烈的水击，使管道振动以至损坏管道和设备。
    所以，一定要根据制造厂规定，控制温升率。
    如国产200MW机组主蒸汽和再热蒸汽管道的蒸汽温升率为5～6℃/min，主汽门和调速汽门的蒸汽温升率为4～6℃/min。

  • 第6题：

    负荷至180MW，主/再热汽温升至510/450℃，蒸汽过热度大于≥56℃时，空预器吹灰汽源切至（）。


    正确答案:屏过后汽源

  • 第7题：

    DL/T438-2009规定：对主蒸汽管道和再热蒸汽管道及导汽管的金属监督，安装前，安装单位应对直管段、管件和阀门的外观质量进行检验，部件表面不许存在（）等缺陷。

    • A、裂纹
    • B、严重凹陷
    • C、变形
    • D、氧化皮

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    极热态冲车的主汽为（）Mpa主汽温度为（）℃，再热汽压为（）Mpa，再热汽温为（）℃。


    正确答案:9.81、510、0.883、487

  • 第9题：

    机组冷态启动冲转参数主汽压力（），主汽汽温（），再热汽温度（）再热器压力（）。


    正确答案:8.5MPa；380℃；1.6MPa；360℃

  • 第10题：

    判断题
    DL/T940—2005《火力发电厂蒸汽管道寿命评估技术导则》适用于火力发电厂蒸汽温度高于400℃的主蒸汽管道、再热蒸汽管道及锅炉、汽轮机导汽管的寿命评估，蒸汽温度高于400℃的联箱可参照使用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    过热蒸汽、再热蒸汽超温上限是多少？主汽超压上限是多少？

    正确答案： 过热蒸汽、再热蒸汽超温上限为545℃，主汽超压上限为13.73Mpa。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    热态启动，要求主汽温度（）℃，再热汽温（）℃，主汽压力（）。

    正确答案： 440±10,410,3.6MPa
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    工作温度大于450℃的主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道和高温导汽管的安装焊缝应采取氩弧焊打底。焊缝在热处理后或焊后（不需热处理的焊缝）应进行（）无损探伤。

    • A、100%
    • B、50%
    • C、20%

    正确答案:A

  • 第14题：

    导致过、再热器管超温的原因有哪些？


    正确答案: 设计中污染系数选用不当，受热面积设计过多每根管的平均流速较低；燃煤的品质下降，不能按设计煤种进煤；火焰倾斜或中心较高；管外高温腐蚀或管内结垢。

  • 第15题：

    主蒸汽管、高温再热蒸汽管道的直管、弯管安装时应做哪些检查？


    正确答案:当工作温度高于450℃的主蒸汽管、高温再热蒸汽管道的直管、弯管和导汽管安装时，应逐段进行外观、壁厚、金相组织、硬度等检查。弯管背弧外表面还需进行探伤。管道安装完毕，对弯管进行不圆度测量，做好技术记录，测量位置应能永久保存。

  • 第16题：

    热态启动，要求主汽温度（）℃，再热汽温（）℃，主汽压力（）。


    正确答案:440±10；410；3.6MPa

  • 第17题：

    汽轮机冷态冲转参数为：主汽压力（）、主汽温度（），再热汽压力（）、再热汽温度（），主、再热汽温度偏差不大于（），两侧主汽温偏差不超过（），蒸汽过热度在（）以上。


    正确答案:8.92Mpa；360℃；1Mpa；320℃；83℃；14℃；56℃

  • 第18题：

    引起再热机组中、低压缸功率滞延的主要原因是（）。

    • A、再热器及其管道的巨大容积；
    • B、汽缸数目太多，增加了蒸汽在汽缸内的流动时间；
    • C、锅炉燃烧跟不上负荷的变化；
    • D、高压主蒸汽落地布置，导汽管太长。

    正确答案:A

  • 第19题：

    对（）等应有完整的管壁温度测点，以便监视各导汽管间的温度偏差，防止超温爆管。

    • A、直流锅炉的蒸发段
    • B、分离器
    • C、过热器
    • D、再热器出口导汽管

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    锅炉正常运行时，应监视保持蒸汽温度在正常值（）℃至（）范围内变化，主、再热汽温两侧温差不超过（）℃。过热器与再热器的管壁温度不许（）。


    正确答案:+5、-10、20、超温

  • 第21题：

    根据汽轮机防进水保护逻辑设计，负荷小于20%时，自动开启的阀门是（）

    • A、1号、2号主汽门前和主汽门座前、后疏水阀
    • B、主蒸汽母管和再热蒸汽母管疏水阀
    • C、再热蒸汽喷水隔离阀和主蒸汽喷水隔离阀
    • D、导汽管、高压缸本体疏水阀

    正确答案:A,B,D

  • 第22题：

    多选题
    锅炉遇到（）情况之一时，应手动“MFT（主燃料跳闸）”按钮，停止锅炉运行时。
    A

    给水、蒸汽管道爆破，不能维持正常运行或威胁人身设备安全时

    B

    水冷壁管、省煤器管爆破不能维持汽包正常水位时

    C

    过热器、再热器管壁严重爆破、无法维持正常汽温汽压时

    D

    锅炉主、再热蒸汽压力升高至安全阀动作值而安全阀拒动

    E

    确认烟道内发生二次燃烧，使烟温急剧升高时


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    工作温度大于450℃的主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道和高温导汽管的安装焊缝应采取氩弧焊打底。焊缝在热处理后或焊后（不需热处理的焊缝）应进行（）无损探伤。
    A

    100%

    B

    50%

    C

    20%


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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