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冷油器并联与串联安装各自的优缺点？

题目

冷油器并联与串联安装各自的优缺点？

相似考题

1.汽轮机的主冷油器既可串联运行,又可并联运行。()此题为判断题(对，错)。

2.干式电抗器运维细则中，站内(____)不得同时投入运行。并联电容器与并联电抗器$;$并联电容器与串联电抗器$;$串联电容器与并联电抗器$;$串联电容器与串联电抗器

3.机油滤清器与主油道串联称为（）式滤清器；与主油道并联称为（）式滤清器。

4.站内（）电容器与（）电抗器不得同时投入运行。串联、并联$;$串联、串联$;$并联、串联$;$并联、并联

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  • 第1题：

    高频阻波器应（）在输电线路上，安装在线路侧隔离开关与耦合电容器之间。

    • A、串联
    • B、并联
    • C、串并联
    • D、先串联再并联

    正确答案:A

  • 第2题：

    串联换热器与并联换热器各自有何特点？


    正确答案: 串联换热器：增加交换介质间的热交换时间，可缩小介质间换热后的温差。并联换热器：增加交换介质的流量，流体流动阻力小。

  • 第3题：

    氧化锌避雷器的脱离器与避雷器（）安装。

    • A、串联
    • B、并联
    • C、混联
    • D、串、并联

    正确答案:A

  • 第4题：

    一般情况下，汽轮机的主冷油器采用（）运行方式。

    • A、串联
    • B、并联
    • C、混联
    • D、混合

    正确答案:B

  • 第5题：

    主风机的两台冷油器是（）的。

    • A、并联
    • B、串联
    • C、可串可并

    正确答案:A

  • 第6题：

    比较串联、并联、混联混合动力系统各自的优缺点及应用场合。


    正确答案: 串联的形式相当于发动机只充当一台发电机的角色，它的运转只为供给车辆行驶所需的电能，目前几乎不被使用。
    并联式混合动力的两个系统既可以同时协调工作，也可以各自单独工作驱动汽车。这种系统适用于多种不同的行驶工况，尤其适用于复杂的路况，而且具备结构简单和成本低的优点。目前主要被本田所运用。
    混联式混合动力系统的特点在于发动机系统和电机驱动系统各有一套机械变速机构，两套机构或通过齿轮系，或采用行星轮式结构结合在一起，从而综合调节内燃机与电动机之间的转速关系。与并联式混合动力系统相比，混联式动力系统可以更加灵活地根据工况来调节发动机的功率输出和电机的运转。此联结方式系统复杂，成本高，目前主要被丰田所运用。

  • 第7题：

    粗滤器（）安装于机油泵出油孔与主油道之间。

    • A、串联
    • B、并联
    • C、串联与并联都可以

    正确答案:A

  • 第8题：

    冷油器串联和并联运行有何优缺点？


    正确答案:冷油器串联运行的优点是：冷却效果好，油温冷却均匀。缺点是：油的压力大，如果冷油器漏油，油侧无法隔绝。
    冷油器并联运行的优点是：油压下降少，隔绝方便，可在运行中修理一组冷油器。缺点是：冷却效果差，油温冷却不均匀。

  • 第9题：

    站内（）不得同时投入运行。

    • A、并联电容器与并联电抗器
    • B、并联电容器与串联电抗器
    • C、串联电容器与并联电抗器
    • D、串联电容器与串联电抗器

    正确答案:A

  • 第10题：

    问答题
    冷油器并联运行有何优缺点？

    正确答案： 并联运行优点：
    1）油压降低小。
    2）隔离方便，可在运行中检修一台冷油器。
    缺点：
    1）冷却效果差。
    2）油温冷却不均匀。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    粗滤器（）安装于机油泵出油孔与主油道之间。
    A

    串联

    B

    并联

    C

    串联与并联都可以


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    比较串联、并联、混联混合动力系统各自的优缺点及应用场合。

    正确答案： 串联的形式相当于发动机只充当一台发电机的角色，它的运转只为供给车辆行驶所需的电能，目前几乎不被使用。
    并联式混合动力的两个系统既可以同时协调工作，也可以各自单独工作驱动汽车。这种系统适用于多种不同的行驶工况，尤其适用于复杂的路况，而且具备结构简单和成本低的优点。目前主要被本田所运用。
    混联式混合动力系统的特点在于发动机系统和电机驱动系统各有一套机械变速机构，两套机构或通过齿轮系，或采用行星轮式结构结合在一起，从而综合调节内燃机与电动机之间的转速关系。与并联式混合动力系统相比，混联式动力系统可以更加灵活地根据工况来调节发动机的功率输出和电机的运转。此联结方式系统复杂，成本高，目前主要被丰田所运用。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    什么叫初冷器的串联或并联操作？


    正确答案: 串联：将初冷器的总台数分为二组，对煤气冷却后进入风机。
    并联：煤气从初冷器前均衡进入每台初冷器，一次完成冷却进入风机。

  • 第14题：

    冷油器的并联和串联运行各有何优缺点？


    正确答案: 串联：冷却效果好，缺点是油的压损大，如冷油器漏油，油无法隔绝。
    并联：油压下降少，而且隔绝方便，可在运行中修理一组冷油器。缺点：冷却效果差。

  • 第15题：

    一般情况下，汽轮机的主冷油器采用（）的运行方式。

    • A、串联
    • B、并联
    • C、混联
    • D、混合

    正确答案:B

  • 第16题：

    冷油器并联运行有何优缺点？


    正确答案:并联运行优点：
    1）油压降低小。
    2）隔离方便，可在运行中检修一台冷油器。
    缺点：
    1）冷却效果差。
    2）油温冷却不均匀。

  • 第17题：

    机油细滤清器与主油道是（）。

    • A、并联
    • B、串联
    • C、不联

    正确答案:A

  • 第18题：

    机油散热器与主油道（）

    • A、串联
    • B、并联
    • C、串.并联

    正确答案:B

  • 第19题：

    冷油器串联运行时，如果冷油器漏油，油侧无法隔绝。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    机油滤清方法分为滤清器与主油道并联－全流式滤清；滤清器与主油道串联分流式滤清两种。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    站内（）电容器与（）电抗器不得同时投入运行。

    • A、串联、并联
    • B、串联、串联
    • C、并联、串联
    • D、并联、并联

    正确答案:D

  • 第22题：

    单选题
    机油散热器与主油道（）
    A

    串联

    B

    并联

    C

    串.并联


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    冷油器串联和并联运行有何优缺点？

    正确答案： 冷油器串联运行的优点是：冷却效果好，油温冷却均匀。缺点是：油的压力大，如果冷油器漏油，油侧无法隔绝。
    冷油器并联运行的优点是：油压下降少，隔绝方便，可在运行中修理一组冷油器。缺点是：冷却效果差，油温冷却不均匀。
    解析： 暂无解析

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