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（）使用变速器在一个挡位下进行定位锁止，不致跳挡，并保证各挡齿轮全齿长啮合。A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡装置D、同步装置

题目

（）使用变速器在一个挡位下进行定位锁止，不致跳挡，并保证各挡齿轮全齿长啮合。

  • A、自锁装置
  • B、互锁装置
  • C、倒挡装置
  • D、同步装置
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1.汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位，这说明()。A.变速器跳挡B.变速器乱挡C.变速器换挡困难D.变速器异响

2.电液自动变速器中的锁止离合器在（）情况下可能进入工作状态。A、D挡B、2挡C、3挡D、4挡

3.手动变速器各挡位中，扭力最大的挡位是（）。A、一挡B、二挡C、高速挡

4.电液自动变速器中的锁止离合器在（）情况下可能进入工作状态。A、D挡B、2挡C、3、4挡

更多“（）使用变速器在一个挡位下进行定位锁止，不致跳挡，并保证各挡齿轮”相关问题

  • 第1题：

    电液自动变速器中的锁止离合器在（）情况下可能进入工作状态

    • A、D挡
    • B、2挡
    • C、3、4挡
    • D、R挡

    正确答案:C

  • 第2题：

    变速器跳挡的原因之一是锁止弹簧（）。

    • A、过软
    • B、过硬

    正确答案:A

  • 第3题：

    手动变速器变速操纵机构中互锁装置的功用是（）

    • A、阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位
    • B、避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉甚至造成零件损坏
    • C、对各挡拨叉轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱档
    • D、保证各挡传动齿轮以全齿长啮合

    正确答案:A,B

  • 第4题：

    变速器操纵机构具有（）功能，保证变速器不会同时换入两个挡位。

    • A、自锁
    • B、互锁
    • C、倒挡锁
    • D、同步

    正确答案:B

  • 第5题：

    变速器第一轴、第二轴及中间轴不平行，会引起变速器（）。

    • A、跳挡
    • B、乱挡
    • C、自锁装置失效
    • D、齿轮传动机构失效

    正确答案:A

  • 第6题：

    某挡位出现跳挡，体验换挡操作时的手感是变速杆移动距离变短，则为变速器（）磨损或变形所致。

    • A、自锁装置
    • B、互锁装置
    • C、倒挡锁装置
    • D、变速拨叉

    正确答案:D

  • 第7题：

    《机动车运行安全技术条件》规定，车辆换挡时，变速器齿轮应啮合灵便，互锁、自锁装置有效，不得有（）现象。

    • A、自锁装置失效
    • B、乱挡、自行跳挡
    • C、造成齿轮响声
    • D、齿轮撞击和跳挡

    正确答案:B

  • 第8题：

    变速器自锁装置的作用是防止（），挂挡后，能保持传动齿轮全齿常啮合。

    • A、自行跳挡
    • B、自行挂挡和自行脱挡
    • C、同时挂入两个挡位
    • D、误挂入倒挡

    正确答案:B

  • 第9题：

    多选题
    手动变速器变速操纵机构中互锁装置的功用是（）
    A

    阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位

    B

    避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动不同而互相卡住，造成运动于干涉，甚至造成零件损坏

    C

    对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止，以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡

    D

    保证各挡传动齿轮以全齿啮合


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    变速器操纵机构具有（）功能，保证变速器不会同时换入两个挡位。
    A

    自锁

    B

    互锁

    C

    倒挡锁

    D

    同步


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    （）使用变速器在一个挡位下进行定位锁止，不致跳挡，并保证各挡齿轮全齿长啮合。
    A

    自锁装置

    B

    互锁装置

    C

    倒挡装置

    D

    同步装置


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    手动变速器变速操纵机构中自锁装置的功用是（）
    A

    对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动造成自动挂档或自动脱档

    B

    保证各挡传动齿轮以全齿长啮合

    C

    阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位

    D

    避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉甚至造成零件损坏


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    车辆换挡时变速器齿轮应啮合灵便，互锁、自锁和倒挡锁装置应有效，不得有乱挡和自行跳挡现象。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    手动变速器操纵机构中自锁装置的功用是（）。

    • A、对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止，以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡
    • B、保证各挡传动齿轮以全齿长啮合
    • C、阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位
    • D、避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉，甚至造成零件损坏

    正确答案:A,B

  • 第15题：

    手动变速器变速操纵机构中自锁装置的功用是（）

    • A、对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动造成自动挂档或自动脱档
    • B、保证各挡传动齿轮以全齿长啮合
    • C、阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位
    • D、避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉甚至造成零件损坏

    正确答案:A,B

  • 第16题：

    变速器自锁装置失效，将导致变速器（）。

    • A、自动跳挡
    • B、乱挡
    • C、异响
    • D、挂不上挡

    正确答案:A

  • 第17题：

    某挡位出现跳挡，体验换挡操作时的手感是无阻力或阻力甚小，则为变速器（）失效。

    • A、自锁装置
    • B、互锁装置
    • C、倒挡锁装置
    • D、拨叉导槽磨损

    正确答案:A

  • 第18题：

    在改变挡位时不能挂入想挂挡位或挂入后不能摘挡；挂入挡位与欲挂入挡位不一致或同时挂入两个挡位等，这说明（）。

    • A、变速器跳挡
    • B、变速器乱挡
    • C、变速器换挡困难
    • D、变速器异响

    正确答案:B

  • 第19题：

    汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位，这说明（）。

    • A、变速器跳挡
    • B、变速器乱挡
    • C、变速器换挡困难
    • D、变速器异响

    正确答案:C

  • 第20题：

    当自动变速器的电子控制系统有故障时，电脑会执行故障模式，把自动变速器的挡位锁止在最低挡。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    单选题
    变速器自锁装置失效，将导致变速器（）。
    A

    自动跳挡

    B

    乱挡

    C

    异响

    D

    挂不上挡


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    手动变速器操纵机构中自锁装置的功用是（）
    A

    对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止，以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡

    B

    保证各挡传动齿轮以全齿啮合

    C

    阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个档位

    D

    避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动不同而互相卡住，造成运动于干涉，甚至造成零件损坏


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    手动变速器操纵机构中自锁装置的功用是（）。
    A

    对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止，以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡

    B

    保证各挡传动齿轮以全齿长啮合

    C

    阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位

    D

    避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉，甚至造成零件损坏


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

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