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你应如何判断其故障原因,如何处理?你应如何判断其故障原因,如何处理?

题目

你应如何判断其故障原因,如何处理?你应如何判断其故障原因,如何处理?


相似考题
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  • 第1题:

    如果传真机出现不能自动切纸的故障,可能由哪些原因导致?应如何处理?


    正确答案:首先要检查传动机构的转动情况:卸下电话手柄架,用左手轻转切纸电机的传动螺杆,只要切纸刀旋转过程不受阻,即可证明其传动机构工作是正常的。然后根据切纸电机绕组阻值的测量情况来判断该电机是否正常,如果阻值非0即为正常电机。最后检查电机驱动电路,通电测量#1门阵列芯片IC8的输出CUTC信号电压值,如该电压值为0V,说明IC106(7406)芯片已损坏。则更换损坏元器件。

  • 第2题:

    喷灯的气筒部分如出现故障时应如何处理?


    正确答案: 应先熄灭喷灯后再行修理。

  • 第3题:

    故障名称:机舱内部温度过高故障;故障标识:error_nacelle_temperature故障原因及如何处理?


    正确答案: 原因:机舱内部温度超过85度,并持续30秒后,触发此故障。
    (1)更换温度PT100
    (2)更换KL3204。

  • 第4题:

    分析棒线材车间“轧件未咬入而堆钢”故障产生原因,应采取如何处理?


    正确答案: 故障产生原因:1.钢坯质量问题,头部“开花”并将该架导卫顶出或是在进口导卫卡结;2.钢温过低,或是轧件尺寸过大在进口导卫卡住;3.进口导卫安装不良,导卫量小,导轮烧坏导致轧件卡住;4.轧槽或导卫中有异物卡住轧件;5.换新槽后未打磨。
    处理措施:检查钢坯质量,质量不合格的钢坯不能装炉;1.提温待轧;2.重新对导卫进行调整安装;3.清理异物;4.打磨轧槽,调整轧制速度使张力有所增加。

  • 第5题:

    电机温度高时,其原因是什么?应如何处理?


    正确答案:原因(1)泵负荷大(2)电机故障或缺相(3)电机风扇坏(4)轴承坏或缺油。处理(1)联系保机工检查,倒泵或减负荷(2)联系电工处理

  • 第6题:

    自动阀发生故障有嘟些原因,如何处理?


    正确答案: 自动阀发生故障的原因有:
    1)阀被水分、二氧化碳冻住,或被其他杂物卡住。如果在密封面有少量杂质,就会造成阀门关闭不严。
    2)自动阀座固定螺栓没有均匀上紧,从垫片的缝隙漏气,有时会将垫片损坏,越漏越大。
    3)阀杆脱落。原因有:固定开口销断裂、螺帽松动、脱落,弹簧断裂等。
    4)固定螺栓脱落,造成整个自动阀脱落。
    5)阀杆断裂。主要是阀杆材质不佳,制造有缺陷。或弹簧太硬,阀门在启闭过程中阀杆受力过大等。
    6)阀杆与阀座孔之间的间隙过小,在低温下卡死。
    当发现自动阀损坏时,应采取临时停车,单独对阀箱加温。当排出温度达10℃左右时就可以进行检修。如果发现箱内自动阀零件短缺,应设法反吹出来。

  • 第7题:

    FT-111工艺反映偏低,线路部分无故障,你将如何处理?


    正确答案: (1)通知工艺将UIC-2A/2B打手动。
    (2)检查变送器零点,零点不准调零。
    (3)检查三阀组平衡阀是否关严、泄漏。
    (4)检查正向导压管是否有泄漏,排放阀是否有泄漏。
    (5)导压管是否堵。

  • 第8题:

    如发现电梯有故障应如何处置?


    正确答案: 应立即停止使用,经详细检查修复后方可使用,对发生的故障,检查经过,维修过程作详细记截。

  • 第9题:

    出现道岔故障应如何处理?


    正确答案:发生道岔故障后,要立即赶赴现场检查处理,对道岔转辙部和轨道电路区段范围内进行认真检查,确定故障位置及原因,以最快速度排除故障,恢复设备的使用。在故障未彻底排出前,有关人员不得撤离现场。

  • 第10题:

    设备管理单位人员在发现设备故障涉及被砸、被盗等人为破坏原因时,应如何处理?


    正确答案:应立即报告车站值班员上报行调,并直接或通过车站值班员通知铁路派出所或驻站民警立即出警调查、取证。

  • 第11题:

    问答题
    你应如何判断其故障原因,如何处理?你应如何判断其故障原因,如何处理?

    正确答案: 如果消防报警主机中出现1只手动报警按钮故障,应该:1,查看主机详细信息,看具体报什么类型的故障;通过CRT确认具体位置,并同时通知工程维修人员,填写故障记录,汇报直接领导。2,现场看手报按钮有何异常,巡检灯是否闪烁。3,用万用表测试回路电压是否正常,排查线路故障。4,如果线路正常,更换备用手报按钮。如果消防主机中一次性报出一条消防报警回路的设备故障,1,查看CRT确认故障回路位置,并同时通知直接领导和工程维修人员,填写故障记录。2,建议领导安排巡查人员,现场关注故障回路区域。3,判断引起故障原因,配合工程人员排查故障
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    如果你操纵列车在自动闭塞区段进行,接到车站临时通知该站出站信号机故障。请问,这是你应如何处理?

    正确答案: 列车应在站内停车,停车后取得绿色许可证,并确认内容有效。按压列车运行监控记录装置上的【↑】键2秒,弹出“非正常行车确认”窗口,选择绿色许可证选项。输入绿色许可证的编号,按压“确认”键。然后按压“解锁+确认”键。确认好发车手信号后开车。出站后按下一架通过信号机的显示运行。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    P101出现故障原因及如何处理?


    正确答案: P101出现故障一般有泵抽空和自身停运两种情况,V101液位过低,原料油带水,渣油温度过低粘度太大,泵密封不好等均会引起泵抽空,机泵自身故障和停电是导致泵停止的原因。
    处理方法:
    (1)在操作室内立即增大FRCQ-101量,防止因V101液位过低引起泵抽空,并及时到现场检查V101液位。(2)操作室内检查TIC-203温度情况,若温度低立即提高至工艺指标内。
    (3)现场切换备用泵。
    (4)为防止因进料暂时中断,引起H107启用低流量自保,立即将LRCA-101.LRCA-102改手动,降低炉子进料量,当V102/1.2界位消失时,关闭底部抽出阀,启用H101低流量自保。
    (5)将溶剂循环量,其目的在于减缓V-102.V-103.DMO的抽出速度和相应的低压溶剂补充量,若长时间不能恢复进料,则按照事故循环方案处理。

  • 第14题:

    车钩故障应如何处理?


    正确答案: ⑴闭锁位置不良,常常表现在钩锁铁不能完全落下。一种可能是由于钩舌尾和钩锁铁两接触面因经常磨损,当磨耗过甚时,车钩就不能正常锁闭。调车人员自己不能解决时,通知列检人员进行处理。另一种可能是钩口内存有煤渣、石块等杂物,卡住钩锁铁不能落下,应将杂物清除,用小棍将锁铁脚捅一捅,不要用手指去拨动锁铁脚,以免钩锁铁突然下落,砸伤手指。
    ⑵开锁位不良,就是提钩人员将钩提销提起后,当手提杆一放下,钩锁铁随即也落下而又成了闭锁位置。提钩人员遇此情况,须等待摘钩车组脱钩后,再把钩提杆放下。
    ⑶全开位不良,就是钩舌不能自动开启,其原因可能是钩提销的链子太长或者钩舌锁铁弯曲。在车辆静止状态下,提钩人员可用手直接去提钩提销的锁链,或是一手提动钩提杆,一手去扳动钩舌,使其达到全开位置。

  • 第15题:

    自动开机不能启励升压,其故障原因有哪些?如何处理?


    正确答案:自动开机不能启励升压,其故障原因有很多可能性,主要有:
    (1)、开机令没有发到励磁盘来;
    (2)、调节器工作不正常,不能发出启励令;
    (3)、启励回路有问题,不能启动启励接触器;
    (4)、启励电源未投;
    (5)、功率柜工作不正常(如脉冲电源未投);
    (6)、转子回路不正常(灭磁开关未合到位)根据以上可能的原因检查,可以处理自动开机不能启励升压问题。

  • 第16题:

    有人触电你应如何处理?


    正确答案:发现有人触电,第一步要使触电者迅速安全脱离电源,第二步是现场救护。
    (一)首先应使触电者迅速安全脱离电源。
    (1)脱离低压电源的方法有:
    “拉”,拉开电源开关、拨出插销或瓷插保险。注意如果开关的单极的,要看是否断开了相线。
    “切”,当无法采用“拉”时,可用电工钳等带有绝缘柄的利器切断电源线。切断时,要注意避免断线产生新的触电。多芯绞合线应分相切断,以防止短路伤人。
    “挑”,用干燥的木棒、竹竿、塑料棒等挑开导线或用绝缘绳套拉开搭落在触电者身上的导线或触电者,使触电者脱离电源。
    “拽”,救护人戴上手套或手上包缠绝缘物品后拖拽触电者使之脱离电源,也可用一只手抓住触电者干燥外衣,将触电者拉脱电源,注意不要触及触电者的皮肤。也可站在干燥的木板等绝缘物体上拖拽。 “垫”,用干燥木板等绝缘的物体把触电者与大地或电源隔离开。 如果触电者在高处,要防止触电者脱离电源后可能的堕地危险。
    (2)脱离高压电源的方法有:由于一般绝缘物体不能保证救护人的安全,而且高压触电者的生还可能非常小,通常的做法是:
    ①电话或让人通知有关部门(供电、110等)处理,同时保护现场,不让人进入高压线落地点的8~10米范围,避免新的触电事故;
    ②如果在本*单位和电源开关在附近,可穿戴绝缘防护用品,使用相应等级的绝缘工具按顺序拉开电源。
    (二)触电者脱离电源后,应立即就地对症抢救:
    (1)触电者未失去知觉的。可先让触电者在通风暖和的地方静卧休息,并派人严密观察,同时可请医生前来或送往医院救治。
    (2)触电者已失去知觉的,但呼吸和心跳正常。应使其舒适地平卧着,解开衣服以利呼吸,保持空气流通,冬天应注意保暖,并严密观察,若发现触电者呼吸困难或心跳失常,应立即施救,同时请医生前来或送往医院救治。
    (3)对“假死者”的急救:用“看”“听”“试”法判别触电者的状况后:
    ①心跳停止,但尚能呼吸者,进行胸外心脏挤压。
    ②呼吸停止,但心跳尚存者,进行口对口人工呼吸。
    ③呼吸心跳均已停止者,同时或交替进行胸外心脏挤压和口对口人工呼吸。
    (4)外伤救护:包括一般性创面的处理,伤口大出血的压迫止血,包扎;严重外伤如电弧灼伤、骨折、颅脑外伤等要先止血、包扎、肢体临时固定等处理并尽快送医院救治。

  • 第17题:

    泵轴承发热有几种原因?你如何处理?


    正确答案: 原因:1)泵轴,电机轴不同心。2)润滑油不足。3)泵轴受轴向力过大。
    处理:1)停泵较正。2)添加润滑油。3)联系钳工检查叶轮平衡盘有无问题。

  • 第18题:

    传感器故障应如何处理?


    正确答案:应立刻通知厂家进行处理。

  • 第19题:

    DCS系统中,UCN电缆出现故障报警,你将如何处理?


    正确答案:查看UCN电缆各个接头是否牢固,UCN电缆是否断线。

  • 第20题:

    传输通道发生故障时应如何处理?


    正确答案: 传输通道发生故障时,确认属电务通道故障后,车辆部门应及时通知管内电务部门,电务部门要抓紧处理,确保在最短时间内恢复正常。排除通道故障时,车辆部门应与电务部门相互配合。

  • 第21题:

    如果你操纵列车在自动闭塞区段进行,接到车站临时通知该站出站信号机故障。请问,这是你应如何处理?


    正确答案: 列车应在站内停车,停车后取得绿色许可证,并确认内容有效。按压列车运行监控记录装置上的【↑】键2秒,弹出“非正常行车确认”窗口,选择绿色许可证选项。输入绿色许可证的编号,按压“确认”键。然后按压“解锁+确认”键。确认好发车手信号后开车。出站后按下一架通过信号机的显示运行。

  • 第22题:

    问答题
    再生时换热器水击是何原因,你应如何处理?

    正确答案: 管道中汽水混合对管线造成冲击,应先稍开蒸汽阀排净管内冷凝液。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    喷灯的气筒部分如出现故障时应如何处理?

    正确答案: 应先熄灭喷灯后再行修理。
    解析: 暂无解析