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充气轮胎的气压过高的危害是什么？

题目

充气轮胎的气压过高的危害是什么？

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1.按轮胎的胎体结构可将轮胎分为几种,它们分别是什么轮胎?( )A、实心轮胎和充气轮胎B、充气轮胎和特种轮胎C、实心轮胎、充气轮胎和特种轮胎D、实心轮胎、充气轮胎、特种轮胎和子午线轮胎

2.轮胎的充气压力取决于工况。一般地，后轮胎的充气压力要（ ）一些，而前轮胎的充气压力要（ ） 些。

3.无内胎的充气轮胎不易保证气压正常，选择有内胎的充气轮胎更安全。

4.因充气压力过高引起轮胎胎冠变形属于轮胎缺陷表现形式。判断对错

参考答案和解析
正确答案: 1、胎面接地面积小，单位压力增高，胎冠磨损加剧。
2、材料过度拉伸，轮胎刚性增大，受到冲击时，动载荷增大，易产生胎冠爆裂。
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  • 第1题：

    轮胎胎面中间异常磨损，主要原因是（）。

    • A、轮胎充气压力过高
    • B、轮胎充气压力过低
    • C、主销内倾角过大
    • D、主销内倾角过小

    正确答案:A

  • 第2题：

    若发现机轮轮胎的胎面两边缘区域的过度磨损，这表明：（）.

    • A、轮胎经常充气压力过高。
    • B、轮胎经常充气压力过低。
    • C、驾驶员在滑行中操纵转弯太快。

    正确答案:B

  • 第3题：

    若发现机轮轮胎胎面的两边缘区过度磨损，这表面：（）.

    • A、轮胎经常充气压力过高
    • B、轮胎经常充气压力过低
    • C、驾驶员在滑行中操纵转弯太快
    • D、机轮方向定位不正确

    正确答案:B

  • 第4题：

    汽车爆胎是由什么情况引起的？（）

    • A、刚换新轮胎
    • B、气压过高
    • C、出发前没重新给车胎充气

    正确答案:B

  • 第5题：

    下列表述中，（）会导致胎面中央磨损。

    • A、轮胎不经常旋转换位
    • B、前轮定位失准
    • C、轮胎充气压力过低
    • D、轮胎充气压力过大

    正确答案:D

  • 第6题：

    标杆轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    轮胎气压过高有何危害？


    正确答案: 轮胎气压过高，其刚度增大，不仅破坏乘坐舒适性，而且使胎冠中部磨损加剧；过大的应力会使帘线张力增加，容易被拉断，当行驶在不平的路上，受到冲击，容易爆胎；驾驶条件恶化，汽车行驶的稳定性差。

  • 第8题：

    轮胎充气压力不符合要求，会对轮胎造成怎样的损伤？（）

    • A、充气压力过低，会减少轮胎的疲劳寿命。
    • B、充气压力过低，会使轮胎承受的载荷加大。
    • C、充气压力过高，会使轮胎的减震性能变差。
    • D、充气压力过高，会使轮胎产生鼓包、脱层和爆胎等现象。

    正确答案:C

  • 第9题：

    如果轮胎的胎缘区域磨损比较厉害，下列说法正确的是（）

    • A、轮胎充气压力过大
    • B、轮胎充气压力过小
    • C、滑行时转弯太急
    • D、轮胎前束过多

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    下列哪项会引起胎面中央磨损？（）
    A

    末按规定进行轮胎换位

    B

    车轮外倾角不正确

    C

    轮胎充气压力过低

    D

    轮胎充气压力过高


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    如果轮胎面某一侧的磨损，快于另一侧的磨损，其主要原因可能是（）
    A

    外倾角不正确

    B

    前束不正确

    C

    轮胎气压不足

    D

    充气压力过高


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    新胎充气后，外胎胎侧部鼓包主要原因是（）
    A

    气压过高

    B

    轮胎成型工艺问题

    C

    气压过低


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    轮胎充气时要有（），防止因充气压力过高引发事故。


    正确答案:专人监护并测气压

  • 第14题：

    轮胎集中在胎肩上的磨损原因是（）

    • A、充气压力过高
    • B、充气压力过低
    • C、前束不正确
    • D、外倾角不正确

    正确答案:B

  • 第15题：

    轮胎斑状磨损可能的原因是（）

    • A、车轮轴承、球节、转向横拉杆端头间隙过大或轴颈弯曲
    • B、车速过高
    • C、充气压力过高
    • D、前束过大

    正确答案:A

  • 第16题：

    飞机轮胎的中心部分过度磨损时是表示：（）.

    • A、轮胎充气压力过小
    • B、轮胎外向偏斜过多
    • C、在着陆滑跑和滑行时刹车过度
    • D、轮胎充气压力过大

    正确答案:D

  • 第17题：

    如果轮胎面某一侧的磨损，快于另一侧的磨损，其主要原因可能是（）

    • A、外倾角不正确
    • B、前束不正确
    • C、轮胎气压不足
    • D、充气压力过高

    正确答案:A

  • 第18题：

    高压轮胎是指充气压力为0.54MPa的轮胎。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    轮胎充气压力过高，不会降低轮胎寿命。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    若发现机轮轮胎的胎面两边缘区域的过度磨损，这表明：（）.

    • A、轮胎经常充气压力过高。
    • B、轮胎经常充气压力过低。
    • C、驾驶员在滑行中操纵转弯太快。
    • D、机轮方向定位不正确。

    正确答案:B

  • 第21题：

    如果轮胎的中心区域磨损比较厉害（）

    • A、轮胎充气压力过大
    • B、轮胎充气压力过小
    • C、刹车过度
    • D、轮胎向外偏斜过多

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    轮胎集中在胎肩上的磨损原因是（）
    A

    充气压力过高

    B

    充气压力过低

    C

    前束不正确

    D

    外倾角不正确


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    轮胎中间的磨损快于胎肩的原因是（）
    A

    外倾角不正确

    B

    前束不正确

    C

    轮胎气压不足

    D

    充气压力过高


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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