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下列（）是活塞与汽缸间隙大造成异响特征。A、随发动机转速增加，声音加大B、较沉闷连续的当当金属敲击声C、清脆的嗒嗒声D、怠速时最明显

题目

下列（）是活塞与汽缸间隙大造成异响特征。

  • A、随发动机转速增加，声音加大
  • B、较沉闷连续的当当金属敲击声
  • C、清脆的嗒嗒声
  • D、怠速时最明显
相似考题

1.活塞环敲击响的原因有()。A、活塞环端口间隙过大B、活塞质量差C、活塞顶碰击汽缸衬垫

2.由于操作不当，造成气缸拉毛的原因有（）。A、活塞与气缸间隙太大B、活塞与汽缸间隙太小C、气缸套温度变化过大D、汽缸套温度变化过小E、气缸进入污物F、活塞内进入污物

3.异响仅在怠速或低速出现，多为（）。A、活塞与汽缸壁间隙过大B、活塞销或连杆轴承装配过紧C、挺杆与学孔间隙过大D、起动爪松动

4.若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（）。A.活塞与气缸壁间隙过大B.活塞质量差C.连杆弯曲变形D.机油压力低

更多“下列（）是活塞与汽缸间隙大造成异响特征。”相关问题

  • 第1题：

    随发动机转速增加，声音加大是活塞销松旷造成异响的特征。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    活塞与汽缸的间隙过大时，将导致：（）

    • A、异响
    • B、表面点火
    • C、回火
    • D、放炮

    正确答案:A

  • 第3题：

    与发动机负荷无关的异响是（）

    • A、主轴承异响
    • B、活塞敲缸
    • C、气门脚异响
    • D、活塞销异响

    正确答案:C

  • 第4题：

    若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（）。

    • A、活塞与缸壁间隙过大
    • B、活塞质量差
    • C、连杆弯曲变形
    • D、机油压力低

    正确答案:A

  • 第5题：

    清脆的嗒嗒声是活塞与汽缸间隙大造成异响的明显特征。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为活塞与汽缸壁间隙过大。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    造成发动机汽缸“拉缸”的原因之一是（）。

    • A、汽缸压力过大
    • B、汽缸磨损
    • C、活塞环磨损
    • D、活塞环开口间隙过小

    正确答案:D

  • 第8题：

    发动机活塞敲缸异响的原因有（）。

    • A、活塞与汽缸壁间隙过大
    • B、活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆
    • C、轴承和轴径磨损严重
    • D、连杆弯曲、扭曲变形

    正确答案:A,B,D

  • 第9题：

    关于柴油机技术状况差，引起异响与振动现象的原因，甲认为：曲轴轴承和连杆轴承间隙过大将造成异响。乙认为：活塞和气缸间隙过大将引起异响或振动。丙认为：就是曲轴轴向间隙过大引起异响或振动。看法正确的是（）。

    • A、甲和乙
    • B、乙和丙
    • C、丙和甲
    • D、均错

    正确答案:A

  • 第10题：

    若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（）。

    • A、活塞与缸壁间隙过大
    • B、活塞质量差
    • C、连杆弯曲变形

    正确答案:A

  • 第11题：

    柴油机运转时，沿汽缸上下各处均有锤击声时，则为（）。

    • A、活塞与气缸间隙小
    • B、连杆轴承间隙大
    • C、活塞环与环槽间隙大
    • D、主轴承间隙大

    正确答案:C

  • 第12题：

    单选题
    与发动机负荷无关的异响是（）
    A

    主轴承异响

    B

    活塞敲缸

    C

    气门脚异响

    D

    活塞销异响


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列不是发动机活塞敲缸异响的原因（）。

    • A、活塞与汽缸壁间隙过大
    • B、活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆
    • C、轴承和轴颈磨损严重
    • D、连杆弯曲、扭曲变形

    正确答案:C

  • 第14题：

    测量活塞与汽缸间的最大间隙，是在活塞裙部的活塞销孔方向与汽缸之下部行之。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    发动机因（）而产生的异响，一般响声低温时大，高温时小。

    • A、活塞与汽缸壁间隙过小
    • B、活塞与汽缸壁间隙过大
    • C、连杆弯曲变形
    • D、活塞销与连杆衬套间隙过小

    正确答案:B

  • 第16题：

    活塞销响是由（）原因造成的。

    • A、活塞销与活塞销孔间隙过大
    • B、活塞销与活塞销孔间隙过小
    • C、活塞环与环槽间隙过大

    正确答案:A

  • 第17题：

    汽油发动机活塞销异响的故障原因之一是：（）

    • A、活塞销与销座孔配合松旷
    • B、活塞销与衬套配合紧
    • C、汽缸磨损严重
    • D、连杆弯曲

    正确答案:A

  • 第18题：

    活塞与汽缸壁间隙过大是导致缸内异响的主要原因


    正确答案:正确

  • 第19题：

    若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（）。

    • A、活塞与汽缸壁间隙过大
    • B、活塞质量差
    • C、连杆弯曲变形
    • D、机油压力低

    正确答案:A

  • 第20题：

    活塞环敲击响的原因有（）。

    • A、活塞环端口间隙过大
    • B、活塞质量差
    • C、活塞顶碰击汽缸衬垫
    • D、活塞环粘在环槽上

    正确答案:A,D

  • 第21题：

    发动机活塞环异响的原因是（）。

    • A、活塞销与活塞销座孔配合松旷
    • B、活塞环折断
    • C、活塞环开口间隙过大
    • D、活塞与汽缸配合间隙过小

    正确答案:B

  • 第22题：

    关于活塞与汽缸间隙大造成异响。甲认为：发出清脆的当当金属敲击声。乙认为：怠速时最明显。丙认为：温度升高，声音减弱或消失。看法正确的是（）。

    • A、甲和乙
    • B、乙和丙
    • C、丙和甲
    • D、均正确

    正确答案:D

  • 第23题：

    多选题
    由于操作不当，造成气缸拉毛的原因有（）。
    A

    活塞与气缸间隙太大

    B

    活塞与汽缸间隙太小

    C

    气缸套温度变化过大

    D

    汽缸套温度变化过小

    E

    气缸进入污物

    F

    活塞内进入污物


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

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