niusouti.com
变速器的操纵机构应具备哪些功能？
题目
变速器的操纵机构应具备哪些功能？
相似考题
更多“变速器的操纵机构应具备哪些功能？”相关问题
-
第1题：
变速器操纵机构中的安全装置有哪些？其工作原理和作用分别是什么？
正确答案: 自锁装置、倒档锁、互锁装置；自锁装置保证变速器不自行脱档或挂档。倒档锁防止误挂倒档。互锁装置保证变速器不同时挂入两个档位 -
第2题：
变速器操纵机构的定位锁止装置有哪些，各有何作用？
正确答案: 自锁装置，其作用是，防止自动脱挡和自动挂挡，同时保证齿轮全齿长啮合。
互锁装置，其作用是，防止同时挂上两个挡。
倒挡锁，其作用是，防止误入倒挡。 -
第3题：
变速器操纵机构中的安全装置有哪些？各有什么作用？
正确答案:1、防止变速器自动跳档-----自锁装置2、防止变速器同时挂入两个挡-----互锁装置3、防止变速器误挂倒挡-----倒档锁装置 -
第4题：
机械式变速器的手动操纵机构中都有哪些安全装置?它们的作用各是什么?
正确答案: 1.自锁装置，保证变速器不自行脱档或挂档
2.互锁装置，保证变速器不同时挂入两个档位
3.倒档锁，防止误挂倒档 -
第5题：
变速器的操纵机构功能：（）。要求：（）。
正确答案:使驾驶员可以根据行驶需要换入不同的档位、通过自锁装置、互锁装置、倒挡锁装置实现齿圈与接合套全齿宽啮合（自锁），不会自行脱挡、不会出现行驶过程中误挂入倒挡（倒挡锁）、不会同时挂入两个档位（互锁）换挡时只能挂人一个挡位，换挡后应使齿轮在全齿长上啮合，防止自动脱挡或自动挂挡，防止误挂倒挡，换挡轻便 -
第6题：
上海桑塔纳轿车变速器操纵机构由哪些主要机件组成？
正确答案: 上海桑塔纳轿车变速操纵机构包括内换挡机构和外换挡机构。其中，外换挡机构由变速杆总成、换挡杆、换挡杆接合器、操纵支承杆等机件组成。内换挡机构由拨叉、拨叉轴、自锁装置、互锁装置、内换挡杆等机件组成。 -
第7题：
论述操纵自动变速器应及途中损坏后拖车应注意哪些问题？
正确答案: （1）手柄应先选档，后踩油门。
（2）接通前进档（或倒档）后，不应立即猛将油门踩到底。
（3）在高速行驶时，不允许把手柄从D位移到“I”位或“L”位。
（4）发动机不工作时，油泵不泵油，自动变速器不工作，故不允许发动机熄火。
（5）汽车因故不能行驶，需要长距离牵引时，牵引距离不得超出80кm，牵引速度不得大于30кm/h。因为齿轮机构无润滑油，增加磨损。 -
第8题：
变速器由（）组成。
- A、变速传动机构和变速操纵机构
- B、变速传动机构和变速器壳
- C、变速器壳和变速操纵机构
正确答案:A -
第9题：
问答题变速器直接操纵机构一般由哪些零部件组成？正确答案： 变速杆，拨叉，拨叉轴，安全装置解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题变速器操纵机构中的安全装置有哪些？各有什么作用？正确答案： 1、防止变速器自动跳档-----自锁装置2、防止变速器同时挂入两个挡-----互锁装置3、防止变速器误挂倒挡-----倒档锁装置解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题上海桑塔纳轿车变速器操纵机构由哪些主要机件组成？正确答案： 上海桑塔纳轿车变速操纵机构包括内换挡机构和外换挡机构。其中，外换挡机构由变速杆总成、换挡杆、换挡杆接合器、操纵支承杆等机件组成。内换挡机构由拨叉、拨叉轴、自锁装置、互锁装置、内换挡杆等机件组成。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题接触网作业车变速器操纵机构应满足哪些要求？正确答案： （1）防止自动挂挡或自动脱挡，在挡位上应保持齿轮全齿长啮合，司机对于是否换入了挡位应具有“手感”。
（2）不能同时挂上两个挡。解析： 暂无解析 -
第13题：
机械式变速器由变速传动机构和操纵机构及箱体组成有哪些？
正确答案:变速传动由输入轴、输出轴、中间轴、倒档轴和各档齿轮等组成；操纵机构由操纵杆、拨叉、定位装置、互销装置和倒档锁装置等组成。 -
第14题：
接触网作业车变速器操纵机构应满足哪些要求？
正确答案: （1）防止自动挂挡或自动脱挡，在挡位上应保持齿轮全齿长啮合，司机对于是否换入了挡位应具有“手感”。
（2）不能同时挂上两个挡。 -
第15题：
变速器操纵机构定位锁止装置有哪些？各有何作用？
正确答案: 自锁装置----防止自动换挡、脱挡
互锁装置----保证变速器不会同时换入两个挡位
倒挡锁装置----防止误换倒挡 -
第16题：
变速器操纵机构应满足哪些要求？
正确答案: （1）换挡时只能挂入一个挡位；（2）换挡后应使齿轮在全齿长上啮合；（3）防止自动脱挡或自动挂挡；（4）防止误挂倒挡；（6）换挡轻便。 -
第17题：
变速器操纵机构具有（）功能，保证变速器不会同时换入两个挡位。
- A、自锁
- B、互锁
- C、倒挡锁
- D、同步
正确答案:B -
第18题：
变速器操纵机构通常位于变速器壳内。
正确答案:错误 -
第19题：
试对下列变速器出现的的故障进行分析：若离合器正常，则推断可能长距离操纵机构（）、（）、变形或调整不当；对于长距离操纵杆式，应检查变速器壳体上变速杆的（）是否满足，若不足，则变速杆或操纵机构机构有故障。
正确答案:松旷；咬死；行程。 -
第20题：
问答题变速器操纵机构应满足哪些要求？正确答案： （1）换挡时只能挂入一个挡位；（2）换挡后应使齿轮在全齿长上啮合；（3）防止自动脱挡或自动挂挡；（4）防止误挂倒挡；（6）换挡轻便。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题变速器操纵机构的定位锁止装置有哪些，各有何作用？正确答案： 自锁装置，其作用是，防止自动脱挡和自动挂挡，同时保证齿轮全齿长啮合。
互锁装置，其作用是，防止同时挂上两个挡。
倒挡锁，其作用是，防止误入倒挡。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题手动变速器操纵机构有哪些定位锁止装置？各有什么作用？正确答案： 变速器操纵机构一般都具有换挡锁装置，包括自锁装置、互锁装置和倒挡锁装置。
自锁装置用于防止变速器自动脱挡或挂挡，并保证轮齿以全齿宽啮合。
互锁装置用于防止同时挂上两个挡位。
倒挡锁装置用于防止误挂倒挡。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题变速器的操纵机构功能：（）。要求：（）。正确答案： 使驾驶员可以根据行驶需要换入不同的档位、通过自锁装置、互锁装置、倒挡锁装置实现齿圈与接合套全齿宽啮合（自锁），不会自行脱挡、不会出现行驶过程中误挂入倒挡（倒挡锁）、不会同时挂入两个档位（互锁）换挡时只能挂人一个挡位，换挡后应使齿轮在全齿长上啮合，防止自动脱挡或自动挂挡，防止误挂倒挡，换挡轻便解析： 暂无解析