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汽车转向时出现异响，主要是（）啮合间隙（）所致。A、主减速齿轮，过小B、主减速齿轮，过大C、行星齿轮，过小D、差速器行星齿轮，过大

题目

汽车转向时出现异响，主要是（）啮合间隙（）所致。

  • A、主减速齿轮，过小
  • B、主减速齿轮，过大
  • C、行星齿轮，过小
  • D、差速器行星齿轮，过大
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1.汽车转弯时，后桥发生异响，直线行驶时响声消失，原因是后桥（）。A、轴承严重磨损B、差速器行星齿轮啮合间隙大C、被动齿轮铆钉松动D、从动齿轮配合间隙大

2.汽车在行驶中驱动桥发响，脱档滑行时异响并不消失，其原因是（）。A、主、从动齿轮啮合间隙过大B、主、从动齿轮啮合间隙过小C、主、从动齿轮啮合不良D、后桥壳内润滑油过量

3.手动变速器汽车在挂档时，出现异响并不能顺利进入档位的原因是（）A、互锁钢球轻微磨损B、变速叉轴弯曲变形C、输出轴轴承磨损D、齿轮啮合间隙过小

4.变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因。

更多“汽车转向时出现异响，主要是（）啮合间隙（）所致。”相关问题

  • 第1题：

    汽车直线行驶时无异响，当汽车转弯时驱动桥处有异响说明（）。

    • A、主、从动锥齿轮啮合不良
    • B、差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不良
    • C、齿轮油加注过多
    • D、轴承预紧度调整过大

    正确答案:B

  • 第2题：

    汽车在直线行驶时，驱动桥无异响，而转弯时产生异响，这说明（）。

    • A、圆锥主、从动齿轮啮合不当
    • B、差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不当
    • C、个别轴承松旷
    • D、减震器失效

    正确答案:B

  • 第3题：

    汽车直线行驶时无异响，当汽车转弯时驱动桥处有异响说明（）。

    • A、主、从动锥齿轮啮合不良
    • B、差速器行星齿轮半轴齿轮不匹配，使其啮合不良
    • C、制动鼓内有异物
    • D、齿轮油加注过多

    正确答案:B

  • 第4题：

    主减速器主、被动齿轮啮合间隙不当，将造成后桥（）。

    • A、发抖
    • B、振动
    • C、异响

    正确答案:C

  • 第5题：

    汽车挂挡行驶时驱动桥有异响，滑行时异响减弱或消失，下坡时出现异常，说明圆锥主、从动齿轮（）。

    • A、啮合位置偏向齿根
    • B、啮合位置偏向齿顶
    • C、啮合间隙过大
    • D、啮合间隙过小

    正确答案:B

  • 第6题：

    汽车行使有异响，而空档滑行时异响减轻或消失，说明（）。

    • A、减速器轴承、差速器轴承松旷
    • B、半轴齿轮花键与半轴花键配合松旷
    • C、主、从动锥齿轮损伤或啮合间隙过大
    • D、润滑油量不足

    正确答案:B

  • 第7题：

    汽车在转向时出现异响多为（）所致。

    • A、主减速齿轮啮合间隙过小
    • B、主减速齿轮啮合间隙过大
    • C、行星齿轮啮合间隙过小
    • D、行星齿轮啮合间隙过大

    正确答案:D

  • 第8题：

    离合器异响主要是由于轴承磨损松旷和齿轮啮合间隙不正常而引起的。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    导致汽车驱动桥上、下坡时都响的原因是驱动桥齿轮啮合间隙过大。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    单选题
    手动变速器汽车在挂档时，出现异响并不能顺利进入档位的原因是（）
    A

    互锁钢球轻微磨损

    B

    变速叉轴弯曲变形

    C

    输出轴轴承磨损

    D

    齿轮啮合间隙过小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    减速器异响故障原因有（）
    A

    齿轮啮合间隙过大

    B

    齿轮打齿

    C

    齿轮啮合间隙过小

    D

    润滑油不足


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    若汽车行驶有异响，而空挡滑行时异响减轻或消失，这说明（）。
    A

    减速器轴承、差速器轴承松旷

    B

    半轴齿轮花键与半轴花键配合松旷

    C

    圆锥主、从动齿轮损伤或啮合间隙过大

    D

    润滑油量不足


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    减速器异响故障原因有（）

    • A、齿轮啮合间隙过大
    • B、齿轮打齿
    • C、齿轮啮合间隙过小
    • D、润滑油不足

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    汽车转向时出现异响多为（）所致。

    • A、主减速齿轮啮合间隙过小
    • B、主减速齿轮啮合过大
    • C、行星齿轮啮合间隙过大
    • D、行星齿轮啮合间隙过小

    正确答案:C

  • 第15题：

    若汽车行驶有异响，而空挡滑行时异响减轻或消失，这说明（）。

    • A、减速器轴承、差速器轴承松旷
    • B、半轴齿轮花键与半轴花键配合松旷
    • C、圆锥主、从动齿轮损伤或啮合间隙过大
    • D、润滑油量不足

    正确答案:C

  • 第16题：

    汽车转同匀主砚异洞，主要是（）啮合间隙（）所致。

    • A、主减速齿轮．过小
    • B、主减速齿轮，过大
    • C、行星齿轮，过小
    • D、差速器行星齿轮，过大

    正确答案:D

  • 第17题：

    齿轮啮合间隙过大是造成异响的原因。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    汽车在转向时，出现异响多为主减速器齿轮啮合间隙过大所致。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    汽车在转向时，出现异响就是差速器行星齿轮啮合间隙过大所造成的。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    汽车行驶中后桥连续发出“嗷嗷”异响声，车速加快声响也加大，滑行时稍有减弱，则异响故障的原因是（）。

    • A、圆锥主、从动齿轮啮合间隙过小
    • B、圆锥主、从动齿轮啮合间隙过大
    • C、圆锥主、从动齿轮啮合轮齿折断
    • D、半轴花键损坏

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    汽车在直线行驶时，驱动桥无异响，而转弯时产生异响，这说明（）。
    A

    圆锥主、从动齿轮啮合不当

    B

    差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不当

    C

    个别轴承松旷

    D

    减震器失效


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    汽车转向时出现异响多为（）所致。
    A

    主减速齿轮啮合间隙过小

    B

    主减速齿轮啮合过大

    C

    行星齿轮啮合间隙过大

    D

    行星齿轮啮合间隙过小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    主减速器主、被动齿轮啮合间隙不当，将造成后桥（）。
    A

    发抖

    B

    振动

    C

    异响


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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