在无分电器的电控点火系统中,点火线圈次级线圈中(),可有效避免功率晶体管导通时,点火线圈诱生的电压造成火花塞误点火的现象发生。
第1题:
根据点火线圈的数量和高压电分配方式的不同,无分电器电控点火系统又可分为()方式、()方式和二极管配电点火方式3种类型。
第2题:
无分电器双缸同时点火系统中,点火线圈采用小型闭磁路点火线圈,次级线圈的两端分别与两个火花塞相连接。
第3题:
无分电器点火线圈与一般点火线圈不同,其()与次级线圈没有连接,为互感作用。
第4题:
一个点火线圈控制二个缸点火的无分电器点火系统在点火时,二个缸所获得的点火能量是相同的。
第5题:
无分电器电控点火系统又称()或电子点火系统。其主要特点是:用电子控制装置取代了(),利用电子分火控制技术将点火线圈产生的高压电直接送给火花塞进行点火。
第6题:
无分电器电控点火系统分类及各自特点?
第7题:
无分电器式电控点火系统可分为()式和独立点火方式两大类。
第8题:
在无分电器的电控点火系统中,点火线圈初级绕组的一端与电源正极连接受点火开关控制,另一端与点火器内大功率晶体管的()连接,受电控单元控制。
第9题:
无分电器式电控点火系统的点火波形,有效点火的击穿电压比无效点火的击穿电压要()。
第10题:
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
无分电器电控点火系统特点?
第14题:
一个点火线圈控制二个缸点火的无分电器点火系统在点火时,二个缸获得相同的点火能量。
第15题:
微机控制无分电器点火系统同时点火方式指一个点火线圈对两个气缸的火花塞同时点火,其中()缸为有效点火,()缸为无效点火。
第16题:
无触点电控点火系统包括()式点火系统和无分电器式点火系统两大类。
第17题:
在ECU控制的电控点火系统中,由()控制初级线圈电流。
第18题:
有分电器式电控点火系统,在送至点火器的点火正时信号(IGt)变为高电平时,点火线圈初级电流被切断,次级线圈中感应出高压,再由分电器送至相应汽缸的火花塞产生电火花
第19题:
在电控发动机直接点火系统中取消了()。
第20题:
在点火系中,高压电流经的部件有()。
第21题:
第22题:
电控点火系统中,点火信号由电控单元产生
普通点火系统中,点火信号由分电器产生
电控点火系统中,由分电器中的点火提前角调节机构对点火提前角进行调节
传统点火系统中,触点间隙增大,将使点火电压变低
第23题:
对
错