在高温条件下的行车途中应经常检查轮胎气压和温度，可采取放气或冷水浇泼的方法降低轮胎的气压和温度。

第1题：

第2题：

如新赛欧在（）条件下，更换机油和机油滤清器的间隔必须比标准保养规程的时间短。

• A、经常冷启动。
• B、交通不畅时频繁起停。
• C、经常短途行车。
• D、经常在车外温度低于冰点时行车。
• E、长时间怠速。
• F、经常低速行驶，在多尘条件下行车。

第3题：

在炎热的气候行车时，发现轮胎的胎温、胎压高时，可采用浇泼冷水或放气的办法降温降压。

第4题：

高温下的安全行车（）。

• A、掌握高温行车规律。
• B、防止疲劳驾驶。
• C、充分休息，确保有旺盛的精力驾驶。
• D、对车辆认真检查和维护，确保车辆不缺水，不缺油风扇皮带张紧度和轮胎气压正常。

第5题：

转化炉管允许最高使用温度是1100℃，如果炉管经常在高温条件下使用，会大大降低使用寿命，高温蠕变和发生σ相渗碳会使炉管断裂，炉管在950℃以下使用才安全。

第6题：

在炎热的地区行车时，轮胎气压可能出现过高状况，为避免爆胎事故，可采用放气降压和泼冷水降温的方法。

第7题：

高温天气条件下运输，如果发现轮胎温度过高，应该怎么做？（）

• A、给轮胎放气
• B、向轮胎浇凉水
• C、停在阴凉处降温

第8题：

炎热气候下行车时，发现轮胎气压过高。甲说：应选择荫凉处停息，使胎温自然下降，胎压恢复正常再行驶。乙说：应用放气或泼冷水的方法降温降压。以上说法中（）。

• A、甲正确
• B、乙正确
• C、甲乙都正确
• D、甲乙都不正确

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

行车过程中发现轮胎气压升高时，驾驶员（）。

• A、应停车降温
• B、应放气降压
• C、可不采取任何措施

第15题：

高温气候条件下驾驶，驾驶员应做到（）。

• A、充分休息，确保有旺盛的精力驾驶；
• B、对车辆认真检查和维护，确保车辆不缺水，不缺油，风扇皮带张紧度和轮胎气压正常

第16题：

在高温条件下佩用氧气呼吸器工作后，不应喝冷水。井下基地应备有含（）食盐的温开水和其他饮料。

• A、1%
• B、0.75%
• C、0.5%

第17题：

在高温季节作业中，要注意检查轮胎气压和温度，保持规定的气压，在轮胎气压和温度过高时，（）。

• A、可继续行驶，注意不要爆胎；
• B、可给轮胎放气或给轮胎泼浇冷水；
• C、严禁给轮胎放气和浇冷水的方法降低轮胎温度和气压，以免加速轮胎损坏。

第18题：

汽车在高温条件下应采用（）降低轮胎温度。

• A、泼浇冷水
• B、自然冷却

第19题：

在高温条件下的行车途中应经常检查轮胎气压和温度，不得采取放气或冷水浇泼的方法降低轮胎的气压和温度。

第20题：

车辆在高温条件下使用的技术措施是（）

• A、加强冷却系的维护
• B、对供油系采取隔热，降温等措施
• C、换用夏季润滑油（脂）制动液
• D、调整发电机调节器减小充电电流
• E、冷却系换用防冻液
• F、经常检查轮胎气压与温度

第21题：

第22题：

第23题：