平面交叉养护作业控制区的上游视距不良时,可在视距不良处增设()。
第1题:
平面交叉口养护维修作业控制区的上游视距不良时,可在作业控制区上游得适当位置处增设()。
第2题:
排土场作业区内因雾、粉尘、照明等因素使驾驶员视距小于30米或遇暴雨、大雪、大风等恶劣天气时,应增设现场指挥人员,继续作业。
第3题:
道路交叉口处和纵断面高度处,应保证车辆驾驶员有足够的视野,视距类别有()
第4题:
道路设计中的行车视距分为:停车视距、()、错车视距、超车视距。
第5题:
下面关于视距三角形的定义正确的是()。
第6题:
高速公路应满足的视距要求是()。
第7题:
平面交叉口养护维修作业控制区布置应符合哪些规定?
第8题:
平面交叉实施背景:实施路段为平面交叉,平面交叉视距被障碍物阻挡。障碍物阻挡了驾驶员的视线,驾驶员不能获取被交路的交通信息,因此路口处冲突事故较多。该平交路口该如何处置?
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
路拦
施工标志
交通引导员
防撞桶
第13题:
行车视距分为()两种。
第14题:
高架站及地面站昼间因天气不良,能见度差,可视距离不及()时,应使用()。
第15题:
高速公路、一级公路的视距采用()。
第16题:
平面交叉口视距采取超车视距。
第17题:
车辆在道路上行驶时,要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全,称为视距限界。限界主要有()等种类。
第18题:
避险车道的位置设置于()。
第19题:
养护作业控制区限速过程应在()内完成。
第20题:
第21题:
在视距条件较差或坡度较大的路段进行养护维修作业,必要时应设专人指挥交通,作业控制区应增加有关交通设施;
控制区的施工应与急弯标志、反向标志或连续弯标志等并列设置;
在同一弯道不得同时设置两个或两个以上养护维修作业控制区;
养护维修作业人员在作业时应戴安全帽。
第22题:
对
错
第23题:
会车距离
停车视距
交叉口视距
观察视距