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为了消除十字轴刚性万向节不等速的缺点，除设计因素外，安装时必须注意（）。A、传动轴的夹角相等B、传动轴两端节叉在同一平面C、应安装中间支承架

题目

为了消除十字轴刚性万向节不等速的缺点，除设计因素外，安装时必须注意（）。

  • A、传动轴的夹角相等
  • B、传动轴两端节叉在同一平面
  • C、应安装中间支承架
相似考题

1.不等速万向节指的是()A、球叉式万向节B、三销轴式万向节C、十字轴刚性万向节

2.不等速万向节指的是()。A.球叉式万向节B.销轴式万向节C.十字轴刚性万向节D.以上都不是

3.十字轴式刚性万向节为（）万向节。A、等速B、准等速C、不等速D、匀速

4.若汽车传动轴采用单个()万向节,会出现不等速传动。A、球笼式B、球叉式C、十字轴刚性D、十字轴韧性

参考答案和解析
正确答案:B
更多“为了消除十字轴刚性万向节不等速的缺点，除设计因素外，安装时必须注”相关问题

  • 第1题：

    前驱动桥的半轴上安装的是（）。

    • A、普通万向节
    • B、十字轴万向节
    • C、准等速万向节
    • D、等速万向节

    正确答案:D

  • 第2题：

    什么是单个刚性十字轴万向节的不等速性？此不等速性会给汽车传动带来什么危害？怎样实现主、从动轴的等角速传动？


    正确答案: 不等速性：十字轴万向节的主动轴以等角速度转动，而从动轴时快时慢，但主、从动轴的平均角速度相等，此即单个万向节传动的不等速性。
    危害：单万向节传动的不等速性，将使从动轴及与其相连的传动部件产生扭转振动，从而产生附加的交变载荷，影响部件寿命。
    实现等角速传动：采用双万向节，则第一万向节的不等速效应就有可能被第二万向节的不等速效应所抵消，从而实现两轴间的等角速传动。根据运动学分析可知，要达到这一目的，必须满足以下两个条件：①第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角相等；②第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉处于同一平面内。

  • 第3题：

    前驱动桥的半轴上均安装（）。

    • A、普通万向节
    • B、十字轴万向节
    • C、准等速万向节
    • D、等速万向节

    正确答案:D

  • 第4题：

    下面万向节属于不等速万向节的是（）。

    • A、球叉式万向节
    • B、三销轴式万向节
    • C、十字轴刚性万向节
    • D、双联式万向节

    正确答案:C

  • 第5题：

    普通十字轴刚性万向节为了达到等角速度传动的目的，必须满足什么要求？


    正确答案: ①第一万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等
    ②第一万向节从动叉的平面与第二万向节主动叉的平面处于同一平面

  • 第6题：

    前驱动轿车的半轴上均安装（）万向节。

    • A、普通
    • B、十字轴
    • C、准等速
    • D、等速

    正确答案:D

  • 第7题：

    汽车传动系统中用的最多的万向节是（）。

    • A、等速万向节
    • B、双联式万向节
    • C、三销轴式万向节
    • D、十字轴式刚性万向节

    正确答案:D

  • 第8题：

    汽车传动系中常采用刚性万向节，它分为不等速万向节、准等速万向节和（）万向节。

    • A、十字轴
    • B、双联
    • C、三销轴
    • D、等速

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    不等速万向节指的是（）。
    A

    球叉式万向节

    B

    三销轴式万向节

    C

    十字轴刚性万向节

    D

    球笼式万向节


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    普通十字轴刚性万向节为了达到等角速度传动的目的，必须满足什么要求？

    正确答案： ①第一万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等
    ②第一万向节从动叉的平面与第二万向节主动叉的平面处于同一平面
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    不等速万向节指的是（）
    A

    球叉式万向节

    B

    三销轴式万向节

    C

    十字轴刚性万向节


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    前驱动桥的半轴上均安装（）。
    A

    普通万向节

    B

    十字轴万向节

    C

    准等速万向节

    D

    等速万向节


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    解释什么样的万向节是不等速万向节、准等速万向节和等速万向节？采用双十字轴万向节传动，如何才能保证输入轴与输出轴等速旋转？


    正确答案: 不等速万向节是指万向节连接的两轴夹角大于零时，输出轴和输入轴之间以变化的瞬时角速度比传递运动，但平均角速度相等的万向节。
    准等速万向节是指在设计角度下以相等的瞬时角速度传递运动，而在其他角度下以近似相等的瞬时角速度传递运动的万向节。
    等速万向节是指输出轴和输入轴以始终相等的瞬时角速度传递运动的万向节。
    为了使处于同一平面内的输入轴与输出轴等速旋转，常采用双万向节传动的设计方案。

  • 第14题：

    不等速万向节指的是（）。

    • A、球叉式万向节
    • B、三销轴式万向节
    • C、十字轴刚性万向节
    • D、球笼式万向节

    正确答案:C

  • 第15题：

    （）属于不等速万向节。

    • A、球笼式万向节
    • B、球叉式万向节
    • C、十字轴式刚性万向节

    正确答案:C

  • 第16题：

    下列哪个万向节是等速万向节（）

    • A、十字轴式刚性万向节
    • B、双联式万向节
    • C、三销轴式万向节
    • D、球笼式万向节

    正确答案:D

  • 第17题：

    万向传动装置中的十字轴刚性万向节属于（）

    • A、不等速万向节
    • B、等速万向节
    • C、准等速万向节
    • D、挠性万向节

    正确答案:A

  • 第18题：

    普通十字轴式刚性万向节实现等速传递的条件是什么？


    正确答案:普通十字轴式刚性万向节实视等速传动的条件：用两个普通万向节串联；输入轴、输出轴与传动轴的夹角相等；传动轴两端的万向节叉在同一平面内。

  • 第19题：

    目前汽车使用最多的是哪种形式的刚性万向节（）。

    • A、十字轴万向节
    • B、准等速式万向节
    • C、挠性万向节

    正确答案:A

  • 第20题：

    普通十字轴万向节当主动轴等速旋转时，从动轴的转速（　）。

    • A、不等速
    • B、等速
    • C、总加速
    • D、总减速

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    （）属于不等速万向节。
    A

    球笼式万向节

    B

    球叉式万向节

    C

    十字轴式刚性万向节


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    前驱动桥的半轴上安装的是（）。
    A

    普通万向节

    B

    十字轴万向节

    C

    准等速万向节

    D

    等速万向节


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于万向传动装置的描述正确的是（）。
    A

    普通十字轴刚性万向节：当主动轴等速旋转时，从动轴的转速同样是等速旋转

    B

    万向传动装置运用在传动系统

    C

    普通万向节应用时必须满足两个条件：为达到等速传动，主动轴和从动轴的夹角相等，传动轴的万向节叉应在同一平面

    D

    普通十字轴刚性万向节允许两轴的最大夹角为15-20°


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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