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以下（）参数不是主动式空气悬架系统的控制参数。A、车身高度B、弹簧刚度C、减振器阻尼系数D、空气压力

题目

以下（）参数不是主动式空气悬架系统的控制参数。

  • A、车身高度
  • B、弹簧刚度
  • C、减振器阻尼系数
  • D、空气压力
相似考题

1.目前主动悬架系统主要的类型包括()A、主动油气悬架B、主动空气悬架C、从动空气悬架D、主动液力悬架

2.对于承载式车身，以下哪一个部件作为悬架的上支座可能产生变形，从而影响悬架的定位参数（）A、上控制臂B、纵梁C、翼子板裙板D、横梁

3.电子控制悬架系统的电控单元用输出驱动电路将输出驱动信号放大，然后输送到各（），以实现对汽车悬架参数的控制。

4.对于承载式车身，以下哪一个部件作为悬架的上支座可能产生变形，从而影响悬架的定位参数()A.上控制臂B.纵梁C.翼子板裙板D.横梁

参考答案和解析
正确答案:D
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  • 第1题：

    比较汽车上的半主动悬架系统与主动式悬架系统，下列说法中正确的是（）.

    • A、两者都需要外供能量
    • B、半主动悬架系统的控制参数只是减振器的阻尼量
    • C、主动式悬架系统控制参数有阻尼、弹簧刚度及车身高度
    • D、主动式悬架系统耗能较省

    正确答案:C

  • 第2题：

    以下属于电控悬架的有（）。

    • A、主动控制悬架
    • B、半主动控制悬架
    • C、被动悬架
    • D、高度可调空气悬架

    正确答案:A,B,D

  • 第3题：

    按控制理论不同，电子控制悬架系统分为（）式、（）式两大类。根据驱动机构和介质的不同。可分为电磁阀驱动的（）主动式悬架和由步进电动机驱动的空气主动式悬架。


    正确答案:半主动；主动；油气

  • 第4题：

    三菱电控空气主动悬架系统车身高度调节系统的控制功能是什么？


    正确答案:（1） 汽车停车状态下，为增强汽车外观的可观赏性，系统将自动使车身高度降低。
    （2） 汽车在发动机启动后，为保证汽车行驶的安全性，系统将自动使车身高度升高。
    （3） 当汽车乘员数量和载货质量改变时，系统将对局部车身高度进行调整，以防止车身发生倾斜，保证车身高度的协调性。
    （4） 汽车在高速状态下行驶，车身高度将降低以减少风阻系数，以提高汽车的抓地性能和行驶时的安全性。
    （5） 汽车行驶在坑洼的路面上，为了提高汽车的通过性，防止车身与地面刮擦，系统将使车身高度增加。
    （6） 汽车转向或制动时，应保持车身水平姿势。

  • 第5题：

    按悬架系统参数是否可实现自调节，悬架可分为被动悬架、半主动悬架和自适应悬架等型式。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    撑杆式悬架结构紧凑，车轮定位参数变化小，特别适合于作为轿车的转向轮悬架。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    主动式空气弹簧悬架系统在控制空气弹簧的动作时，实际是（）。

    • A、弹簧刚度的改变
    • B、减震器的阻尼力改变
    • C、车身升高
    • D、车身降低

    正确答案:A

  • 第8题：

    电子控制空气弹簧式主动悬架系统控制的主要内容。


    正确答案: （1）对弹簧刚度和减振器阻尼进行控制（抗“俯仰”、“侧倾”，高度感应，路面感应）。
    （2）对车身高度进行控制（高速感应控制，连续坏路感应控制）。

  • 第9题：

    判断题
    按悬架系统参数是否可实现自调节，悬架可分为被动悬架、半主动悬架和自适应悬架等型式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    主动悬架控制的参数可以是车身高度、弹簧刚度、减振器阻尼系数等。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    不属于主动悬架控制参数的是：（）
    A

    车身高度

    B

    弹簧刚度

    C

    减振器阻尼力

    D

    车身振动频率


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    电控悬架控制系统可实现对（）各参数进行主动调节。
    A

    车高

    B

    悬架弹簧刚度

    C

    减振器阻尼

    D

    侧倾


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    悬架系统根据控制系统有源或无源可分为（）悬架。

    • A、被动
    • B、主动
    • C、液控
    • D、半主动
    • E、油气
    • F、空气

    正确答案:B,D

  • 第14题：

    电子控制主动控制悬架的控制参数包括（）、（），（）。


    正确答案:减振器的阻尼力；弹性元件的刚度；车身的高度和姿态

  • 第15题：

    不属于主动悬架控制参数的是：（）

    • A、车身高度
    • B、弹簧刚度
    • C、减振器阻尼力
    • D、车身振动频率

    正确答案:D

  • 第16题：

    按悬架系统参数是否可实现自调节，悬架可分为（）

    • A、半被动悬架
    • B、被动悬架
    • C、半主动悬架
    • D、主动悬架

    正确答案:B,C,D

  • 第17题：

    按悬架系统参数是否可实现自调节，悬架可分为（）和（）等型式。


    正确答案:被动悬架、半主动悬架；主动悬架（自适应悬架）

  • 第18题：

    电控悬架控制系统可实现对（）各参数进行主动调节。

    • A、车高
    • B、悬架弹簧刚度
    • C、减振器阻尼
    • D、侧倾

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    主动式空气弹簧悬架系统的控制模式有车身高度控制和弹簧刚度控制和减震器阻尼力控制三种控制模式。（）


    正确答案:正确

  • 第20题：

    填空题
    电子控制主动控制悬架的控制参数包括（）、（），（）。

    正确答案： 减振器的阻尼力,弹性元件的刚度,车身的高度和姿态
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    按悬架系统参数是否可实现自调节，悬架可分为（）
    A

    半被动悬架

    B

    被动悬架

    C

    半主动悬架

    D

    主动悬架


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    以下属于电控悬架的有（）。
    A

    主动控制悬架

    B

    半主动控制悬架

    C

    被动悬架

    D

    高度可调空气悬架


    正确答案： A,B,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    按控制理论不同，电子控制悬架系统分为（）式、（）式两大类。根据驱动机构和介质的不同。可分为电磁阀驱动的（）主动式悬架和由步进电动机驱动的空气主动式悬架。

    正确答案： 半主动,主动,油气
    解析： 暂无解析

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