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气压助力器在不制动时，进气阀和排气阀的开闭情况是（）A、进气阀开排气阀关B、双阀关闭C、进气阀关排气阀开D、双阀开

题目

气压助力器在不制动时，进气阀和排气阀的开闭情况是（）

  • A、进气阀开排气阀关
  • B、双阀关闭
  • C、进气阀关排气阀开
  • D、双阀开
相似考题

1.空压机一级排气压力过高,可能是由于()造成的。A.一级排气阀漏气B.一级进气阀漏气C.二级排气阀漏气D.二级进气阀漏气

2.()不是气压正常，但气压制动系制动失效的原因。A.制动阀排气阀卡滞，关闭不严B.制动软管、制动器室膜片破裂C.制动阀进气阀打不开D.空气压缩机传动带打滑

3.关于气压正常，但气压制动系制动失效的原因。甲认为：制动软管、制动器室膜片破裂就是上述故障的原因。乙认为：制动阀进气阀打不开是其中之一。丙认为：制动阀排气阀卡滞，关闭不严是其中之一。看法正确的是()。A.甲和乙B.乙和丙C.丙和甲D.均错

4.在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是()。A.进气阀开启排气阀关闭B.进气阀关闭排气阀开启C.进排气阀均关闭D.进排气阀均开启

参考答案和解析
正确答案:C
更多“气压助力器在不制动时，进气阀和排气阀的开闭情况是（）”相关问题

  • 第1题：

    踩下踏板时，制动控制阀漏气为（）。

    • A、进气阀漏气
    • B、排气阀漏气
    • C、制动分泵的回气

    正确答案:B

  • 第2题：

    空压机一级排气压力过高，可能是由于（）造成的。

    • A、一级排气阀漏气
    • B、一级进气阀漏气
    • C、二级排气阀漏气
    • D、二级进气阀漏气

    正确答案:D

  • 第3题：

    气门重叠角是（）的曲轴转角。

    • A、进、排气门同时开启
    • B、排气阀早开和进气阀晚关
    • C、进、排气门持续开启
    • D、排气阀晚开和进气阀早关

    正确答案:A

  • 第4题：

    在不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是（）。

    • A、进气阀开启排气阀关闭
    • B、进气阀关闭排气阀开启
    • C、进排气阀均关闭

    正确答案:B

  • 第5题：

    踩下制动踏板，气压表显示气压值基本不变，则说明制动阀的排气阀良好，进气阀开度适中。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    气压制动阀在维持制动时，进排气阀门处于关闭状态。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    单腔式气压制动控制阀在维持制动时，进排气阀的开闭情况是（）。

    • A、进排气阀均关闭
    • B、进气阀开启排气阀关闭
    • C、进气阀关闭排气阀开启

    正确答案:A

  • 第8题：

    在气压制动系统中，制动阀的进气阀不能打开或排气阀不能关闭，是造成制动拖滞的重要原因。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    在气压制动系统中，制动阀的进气阀不能打开或排气阀不能关闭，会造成汽车制动（）。

    • A、不灵
    • B、失效
    • C、拖滞
    • D、跑偏

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    单腔式气压制动控制阀在维持制动时，进排气阀的开闭情况为（）
    A

    进排气阀关闭

    B

    进气阀开启，排气阀关闭

    C

    进气阀关闭，排气阀开启

    D

    进排气阀均开启


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    气压式制动传动机构中，卸荷阀安装在（）
    A

    空压机进气阀上方，串连在调压阀前

    B

    空压机进气阀上方，串连在调压阀后

    C

    空压机排气阀上方，串连在调压阀前

    D

    空压机排气阀上方，串连在调压阀后


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    真空增压器不制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是（）。
    A

    大气阀开真空阀关

    B

    双阀关闭

    C

    大气阀关真空阀开

    D

    双阀开启


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于气压正常，但气压制动系制动失效的原因。甲认为：制动软管.制动器室膜片破裂就是上述故障的原因。乙认为：制动阀进气阀打不开是其中之一。丙认为：制动阀排气阀卡滞，关闭不严是其中之一。看法正确的是（）。

    • A、甲和乙
    • B、乙和丙
    • C、丙和甲
    • D、均错

    正确答案:B

  • 第14题：

    四冲程柴油机的一个换气过程中，进、排气阀的开与关的先后顺序是（）

    • A、排气阀开-排气阀关-进气阀开-进气阀关
    • B、排气阀开-进气阀开-排气阀关-进气阀关
    • C、排气阀开-进气阀开-进气阀关-排气阀关
    • D、排气阀开-进气阀关-进气阀开-排气阀关

    正确答案:B

  • 第15题：

    制动开始时，气压制动控制阀上的动作顺序是（）。

    • A、先关排气阀，再开进气阀
    • B、进、排气阀同时开
    • C、先开进气阀，再关闭排气阀
    • D、以上说法都不正确

    正确答案:A

  • 第16题：

    安装空气压缩机进、排气阀组件时应注意哪些？


    正确答案: 安装空气压缩机进、排气阀组件时应注意：
    ①气阀所有部件必须干净无污物；
    ②阀片无划痕、裂纹并平整光滑；对有轻微缺陷经研磨修复的可继续使用，无法修复时应更换。
    ③弹簧弹力应一致，弹簧高度和残余变形在自由状态下其误差不超过5%，否则应更换。弹性下降或轴线歪斜时应更换。
    ④阀座不得有裂纹、接触面有缺口时，应更换。
    ⑤利用煤油来检查阀片的严密性，允许有滴状渗漏。
    ⑥安装进、排气阀时阀座不得超过气缸内表面，排气阀不得装反，否则造成机组损坏。

  • 第17题：

    （）不是气压正常，但气压制动系制动失效的原因。

    • A、制动阀排气阀卡滞，关闭不严
    • B、制动软管.制动器室膜片破裂
    • C、制动阀进气阀打不开
    • D、空气压缩机传动带打滑

    正确答案:D

  • 第18题：

    不会导致气压制动系制动失效是（）。

    • A、制动控制阀的进气阀打不开
    • B、制动控制阀的排气阀打不开
    • C、储气筒无压缩空气
    • D、制动踏板至制动控制阀的连接脱开

    正确答案:B

  • 第19题：

    真空增压器在维持制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是（）。

    • A、大气阀开真空阀关
    • B、双阀关闭
    • C、大气阀关真空阀开

    正确答案:B

  • 第20题：

    踩下制动踏板，控制阀有漏气现象，可判断为（）漏气。

    • A、进气阀
    • B、排气阀
    • C、进、排气阀
    • D、分泵

    正确答案:B

  • 第21题：

    东风EQ1090汽车气压单管路制动系不制动时，汽车制阀的进气阀（）。

    • A、关闭
    • B、打开
    • C、半关闭
    • D、半打开

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    在不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是（）。
    A

    进气阀开启排气阀关闭

    B

    进气阀关闭排气阀开启

    C

    进排气阀均关闭


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是（）
    A

    进排气阀关闭

    B

    进气阀开启，排气阀关闭

    C

    进气阀关闭，排气阀开启

    D

    进排气阀均开启


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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