汽车一级维护后,蓄电池电解液面应高出极板15~30mm,通风孔畅通,接头牢靠。
第1题:
蓄电池在正常情况下,电解液面应高出极板顶面()mm。
第2题:
蓄电池的电解液面正常情况下是高出极板()
第3题:
蓄电池电解液液面应高出极板()毫米,若液面低于标准值,就添加()。
第4题:
电解液液面应高出极板上沿10-15mm
第5题:
蓄电池电解液的液面应高出极板()
第6题:
蓄电池电解液液面应高出极板()毫米,若液面低于标准值,应添加()。
第7题:
蓄电池电解液液面必须高出极板()毫米。
第8题:
蓄电池电解液的液面高度,应高出极板()。
第9题:
起动铅蓄电池各单格内电解液面高出极板()mm。
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
5-10
15-20
10-15
15-20
第13题:
蓄电池的电解液面应高出极板10~15mm。
第14题:
蓄电池电解液应保持高出极板()mm,如液面过低,则应及时补充()。
第15题:
蓄电池电解液液面应高出极板上端40——50mm
第16题:
蓄电池电解液面应高出极板()
第17题:
配置蓄电池的电解液时,其电解液的液面应高出极板()。
第18题:
在配制好的电解液中注入蓄电池时,电解液的液面应高出极板5~10mm。
第19题:
汽车日常维护中,检查蓄电池电解液面高度应高出极板()。
第20题:
蓄电池电解液应保持高出极板10----15mm,如液面过低,应及时补充()。
第21题:
5-10mm
10-15mm
15-20mm
第22题:
第23题: