niusouti.com

空调不制冷现象为：低压侧压力值太高，而高压侧压力值却较低，其原因是（）A、制冷剂太多B、压缩机损坏C、干燥器堵D、膨胀阀开度大

题目

空调不制冷现象为：低压侧压力值太高，而高压侧压力值却较低，其原因是（）

  • A、制冷剂太多
  • B、压缩机损坏
  • C、干燥器堵
  • D、膨胀阀开度大
相似考题

1.在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,一个正常运行的R134a制冷系统,其低压侧压力值在207~214kPa;高压侧压力值在1407~1448kPa。那么当您检测到的低压侧压力为83kPa、高压侧压力为1434kPa,请问有可能是什么原因导致的?()A、系统中残留有空气B、系统中残留有水气C、节流装置堵塞或温度调节功能不正确D、B和C两种情况都有可能

2.在压缩机不工作时，空调制冷系统的高压侧压力与低压侧压力值为：（）。A、0.15—0.25MpaB、1.25—1.6MpaC、高、低压侧压力值一致

3.测量空调系统压力时，如果低压侧压力偏低，高压侧压力正常。甲说：表明制冷剂充注不足；乙说：表示高压侧有堵塞现象。谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

4.论述空调低压侧压力偏高，高压侧压力偏低故障的原因及检修方法?

更多“空调不制冷现象为：低压侧压力值太高，而高压侧压力值却较低，其原因”相关问题

  • 第1题：

    某空调系统高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能原因有（）。

    • A、系统的高压侧有堵塞
    • B、膨胀阀被卡在打开位置
    • C、空调压缩机簧片阀损坏
    • D、空调压缩机磨损

    正确答案:B,C,D

  • 第2题：

    歧管压力表读数与标准值相比较，高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能的原因是（）。

    • A、制冷剂过多
    • B、系统中有空气
    • C、压缩机工作不良

    正确答案:C

  • 第3题：

    如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。

    • A、制冷剂过量
    • B、制冷剂不足
    • C、制冷剂中有空气
    • D、制冷剂中有水分

    正确答案:B

  • 第4题：

    如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。

    • A、制冷剂过量
    • B、制冷剂不足
    • C、制冷剂中有空气

    正确答案:B

  • 第5题：

    某空调系统高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能原因是（）

    • A、系统的高压侧有堵塞
    • B、膨胀阀被卡在打开位置
    • C、压缩机簧片阀损坏
    • D、压缩机磨损

    正确答案:B,C,D

  • 第6题：

    如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，而且低压管路是热的，说明系统中有空气。（）


    正确答案:正确

  • 第7题：

    空调系统的高压侧压力低，而低压侧压力高的原因是（）。

    • A、制冷剂过少
    • B、制冷剂过多
    • C、压缩机损坏
    • D、系统中有空气

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    如空调压缩机内部漏气，从压力表处可观察到（）
    A

    高压侧压力太高

    B

    低压侧压力太高

    C

    高、低压侧压力都偏低


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    空调系统在环境温度为26.5℃时，高压侧压力值是1700kPa，低压侧压力为200kPa，表明（）。
    A

    制冷剂过量

    B

    制冷剂不足

    C

    蒸发器的压力调节器损坏

    D

    系统正常


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。
    A

    制冷剂过量

    B

    膨胀阀故障或热传感管安装不当

    C

    制冷剂中有空气


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    汽车空调制冷剂不足时，高压侧压力偏低而低压侧压力偏高。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，而且低压管路是热的，说明系统中有空气。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车空调制冷剂不足时，高压侧压力偏低而低压侧压力偏高。（）


    正确答案:错误

  • 第14题：

    如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。

    • A、制冷剂过量
    • B、膨胀阀故障或热传感管安装不当
    • C、制冷剂中有空气
    • D、制冷剂缺少

    正确答案:B

  • 第15题：

    测量空调系统压力时，如果低压侧压力偏低，高压侧压力正常。甲说：表明制冷剂充注不足；乙说：表示高压侧有堵塞现象。试问谁正确？（）

    • A、甲正确；
    • B、乙正确；
    • C、两人均正确；
    • D、两人均不正确

    正确答案:B

  • 第16题：

    空调系统在环境温度为26.5℃时，高压侧压力值是1700kPa，低压侧压力为200kPa，表明（）。

    • A、制冷剂过量
    • B、制冷剂不足
    • C、蒸发器的压力调节器损坏
    • D、系统正常

    正确答案:A,D

  • 第17题：

    如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。

    • A、制冷剂过量
    • B、膨胀阀故障或热传感管安装不当
    • C、制冷剂中有空气

    正确答案:B

  • 第18题：

    如空调压缩机内部漏气，从压力表处可观察到：（）

    • A、高压侧压力太高
    • B、低压侧压力太高
    • C、高、低压压力都偏低

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。
    A

    制冷剂过量

    B

    制冷剂不足

    C

    制冷剂中有空气


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。
    A

    制冷剂过量

    B

    膨胀阀故障或热传感管安装不当

    C

    制冷剂中有空气

    D

    制冷剂缺少


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    制冷系统如出现“冰堵”现象，用压力表观察系统压力则（）
    A

    高压侧压力偏高、低压侧压力偏低

    B

    高压侧、低压侧压力都偏低

    C

    高压侧压力偏高、低压侧压力为真空值

    D

    高压侧、低压侧压力都偏高


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。
    A

    制冷剂过量

    B

    制冷剂不足

    C

    制冷剂中有空气

    D

    制冷剂中有水分


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    某空调系统高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能原因有（）。
    A

    系统的高压侧有堵塞

    B

    膨胀阀被卡在打开位置

    C

    空调压缩机簧片阀损坏

    D

    空调压缩机磨损


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

相关内容