汽车主减速器的功用是（）在发动机纵置时还具有改变转矩方向的作用。A、增速增距B、增速降矩C、降速降矩D、降速增距

第1题：

驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件，当发动机纵置时还具有（）的作用

第2题：

变速器的主要作用是改变发动机曲轴输出的转速、转矩和转动方向。

第3题：

主减速器采用（），不改变转矩的传递方向。

第4题：

主减速器的功用是（）

• A、将输入转矩增大，转速降低
• B、将动力传递方向改变后（横向布置发动机的除外）传给差速器
• C、实现左右车轮差速运转
• D、驱动车轮

第5题：

主减速器的功用是将输入的扭矩减小并相应升高转速，当发动机纵置时还具有改变扭矩旋转方向的作用。

第6题：

主减速器可以改变转矩旋转的方向。

第7题：

汽车变速器传动机构的主要作用是改变转矩、转速大小和（）。

• A、方向
• B、推力

第8题：

汽车变速器（）主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。

• A、变速操纵机构
• B、变速传动机构
• C、安全装置
• D、齿轮

第9题：

主减速器的功用是降速，增扭，在发动机（）时，具有改变扭矩方向的作用。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

汽车主减速器的功用是降速、增矩，在发动机纵置时还具有改变（）的作用。

第14题：

汽车底盘中具有改变转矩、转速和旋转方向作用的是（）。

• A、离合器
• B、变速器
• C、主减速器
• D、分动器

第15题：

变速传动机构的主要作用是改变发动机曲轴输出的转速、转矩和转动方向。

第16题：

主减速器的功用是（）。

• A、差速
• B、将动力传给左右半轴
• C、减速增矩
• D、改变转矩的旋转方向

第17题：

主减速器的作用是改变力的传递方向，将输入的转速降低，转矩增大。

第18题：

主减速器的作用是将力的传递方向改变，并将输入转速降低，转矩（），使汽车在良好公路上一般都能以直接挡行驶。

第19题：

主减速器的功用是降速，增扭，在发动机纵置时，具有（）的作用。

第20题：

驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。

第21题：

第22题：

第23题：