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基于交叉感应环线通信的移动闭塞系统不同于其他信号系统而特有的设备是（）A、系统管理中心B、列车控制中心C、车站控制器D、感应环线

题目

基于交叉感应环线通信的移动闭塞系统不同于其他信号系统而特有的设备是（）

  • A、系统管理中心
  • B、列车控制中心
  • C、车站控制器
  • D、感应环线
相似考题

1.固定闭塞方式的ATC系统通常采用无线通信、地面交叉感应环线、波导等媒体,向列控车载设备传递信息。()此题为判断题(对，错)。

2.基于交叉感应环线通信的移动闭塞系统能实现90s的最小行车间隔。

3.移动闭塞系统主要包括（）、车载设备、区域控制器和控制中心。

4.基于交叉感应环线通信的移动闭塞系统中感应环线敷设于轨道之间，每（）m交叉一次。A、15B、20C、25D、30

参考答案和解析
正确答案:D
更多“基于交叉感应环线通信的移动闭塞系统不同于其他信号系统而特有的设备是（）A、系统管理中心B、列车控制中心C、车站控制器D、感应环线”相关问题

  • 第1题：

    以轨道电路为信道的轨旁核心设备有（）。

    • A、轨道电路与应答器
    • B、感应环线
    • C、定位应答器
    • D、轨道电路与感应环线

    正确答案:A

  • 第2题：

    移动闭塞可借助于感应环线或（）的方式实现。


    正确答案:无线通信

  • 第3题：

    感应环线通信系统的功能有哪些？


    正确答案: 通过感应环线通信系统，车辆控制中心可以保持与车辆系统间连续通信.
    感应环线数据通信是VCC和VOBC之间交换信息的手段，为了进行准确和可靠的数据通信，与传输数据所伴随的冗余位，保证了被干扰的数据不被接受.也即通过在所有包含安全信息的数据信息中，使用循环冗余校验（CRC.来实现的.另外传输的数据被周期性更新.

  • 第4题：

    移动闭塞可借助感应环线或无线通信的方式实现。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    移动闭塞方式的ATC通常采用（）等媒体，向列控车载设备传递信息。

    • A、无线通信
    • B、地面交叉感应环线
    • C、波导
    • D、表示盘
    • E、信号机

    正确答案:A,B,D

  • 第6题：

    基于交叉感应环线通信的移动闭塞系统设定列车在（）s内收不到信息就判断为通信故障而紧急停车。

    • A、2
    • B、3
    • C、4
    • D、6

    正确答案:B

  • 第7题：

    基于交叉感应环线通信的移基于无线通信的CBTC系统中车载控制器可以在安全速度限制范围内调整列车速度。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    填空题
    移动闭塞可借助于感应环线或（）的方式实现。

    正确答案： 无线通信
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    感应环线通信的移动闭塞系统，最小运行间隔能达到多少？

    正确答案： 感应环线通信的移动闭塞系统，能实现90秒最小运行间隔.
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    基于通信的移动闭塞ATP系统不依靠轨道电路，而是采用交叉感应电缆环线、漏缆、裂缝波导管以及无线（或无线扩频）等方式实现车地间（）数据传输。
    A

    双向

    B

    单向

    C

    反向

    D

    多向


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    感应环线通信系统的设备组成：

    正确答案： 1）馈电设备（FID.；
    2）入口馈电设备（EFID.；
    3）远端环线盒；
    4）感应环线电缆；
    5）支架；
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    以轨道电路为信道的轨旁核心设备有（）。
    A

    轨道电路与应答器

    B

    感应环线

    C

    定位应答器

    D

    轨道电路与感应环线


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    基于通信的移动闭塞ATP系统不依靠轨道电路，而是采用交叉感应电缆环线、漏缆、裂缝波导管以及无线（或无线扩频）等方式实现车地间（）数据传输。

    • A、双向
    • B、单向
    • C、反向
    • D、多向

    正确答案:A

  • 第14题：

    感应环线通信系统的设备组成：


    正确答案: 1）馈电设备（FID.；
    2）入口馈电设备（EFID.；
    3）远端环线盒；
    4）感应环线电缆；
    5）支架；

  • 第15题：

    在基于感应环线通信的移动闭塞系统中，感应环线每（）交叉一次。

    • A、20m
    • B、25m
    • C、50m
    • D、10m

    正确答案:B

  • 第16题：

    感应环线通信的移动闭塞系统，最小运行间隔能达到多少？


    正确答案: 感应环线通信的移动闭塞系统，能实现90秒最小运行间隔.

  • 第17题：

    基于无线通道实现车地无线数据传输的ATC系统属于（）。

    • A、准移动闭塞信号系统
    • B、固定闭塞信号系统
    • C、非闭塞信号系统
    • D、移动闭塞信号系统

    正确答案:D

  • 第18题：

    基于交叉感应环线通信的移动闭塞系统能实现（）s的最小行车间隔。

    • A、90
    • B、120
    • C、150
    • D、180

    正确答案:A

  • 第19题：

    基于交叉感应环线通信的移动闭塞系统的基本构成包括系统管理中心、列车控制中心、车载设备、车站控制器等设备


    正确答案:正确

  • 第20题：

    问答题
    感应环线通信系统的功能有哪些？

    正确答案： 通过感应环线通信系统，车辆控制中心可以保持与车辆系统间连续通信.
    感应环线数据通信是VCC和VOBC之间交换信息的手段，为了进行准确和可靠的数据通信，与传输数据所伴随的冗余位，保证了被干扰的数据不被接受.也即通过在所有包含安全信息的数据信息中，使用循环冗余校验（CRC.来实现的.另外传输的数据被周期性更新.
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    移动闭塞可借助感应环线或无线通信的方式实现。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    基于无线通道实现车地无线数据传输的ATC系统属于（）。
    A

    准移动闭塞信号系统

    B

    固定闭塞信号系统

    C

    非闭塞信号系统

    D

    移动闭塞信号系统


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    移动闭塞方式的ATC通常采用（）等媒体，向列控车载设备传递信息。
    A

    无线通信

    B

    地面交叉感应环线

    C

    波导

    D

    表示盘

    E

    信号机


    正确答案： A,E
    解析： 暂无解析

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