niusouti.com

（）的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧，列车运行时容易产生抖动。A、内藏门B、外挂门C、塞拉门D、外摆门

题目

（）的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧，列车运行时容易产生抖动。

  • A、内藏门
  • B、外挂门
  • C、塞拉门
  • D、外摆门
相似考题

1.（）在运行中抖动的可能性最大。A、内藏门B、外挂门C、塞拉门D、外摆门

2.内藏对开式双滑门（）A、为风动门B、为电动门C、始终在车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内移动D、始终位于侧墙的外侧E、始终位于侧墙的内侧

3.轨道交通车辆客室车门主要可分为（）A、内藏嵌入试移门B、外摆式移门C、外挂式移门D、塞拉门E、电动式移门

4.外摆门与内藏对开式双滑门的主要区别在于车门和悬挂机构始终位于侧墙的外侧。

更多“（）的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧，列车运行时容易产生抖动。A、内藏门B、外挂门C、塞拉门D、外摆门”相关问题

  • 第1题：

    郑州地铁1号线车辆客室车门是（）

    • A、内藏门
    • B、外挂门
    • C、电动塞拉门
    • D、气动塞拉门

    正确答案:C

  • 第2题：

    西安地铁2号线车辆客室车门是（）

    • A、电动内藏门
    • B、气动内藏门
    • C、气动外挂门
    • D、电动塞拉门

    正确答案:A

  • 第3题：

    （）车门开关时，门叶在车辆侧墙的外墙板与内墙板之间的夹层内移动。

    • A、内藏嵌入式移门
    • B、外摆式移门
    • C、塞拉门
    • D、外挂式移门

    正确答案:A

  • 第4题：

    郑州地铁2号线车辆客室车门是（）

    • A、手动内藏门
    • B、电动外挂门
    • C、电动塞拉门
    • D、气动塞拉门

    正确答案:C

  • 第5题：

    由于（），因此其开关门速度最慢。

    • A、内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内
    • B、外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧
    • C、塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面
    • D、外摆式车门开关需要较大的摆动空间

    正确答案:D

  • 第6题：

    （）位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内，在事故中车门掉落的风险较低。

    • A、内藏门
    • B、外挂门
    • C、塞拉门
    • D、外摆门

    正确答案:A

  • 第7题：

    （）的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧，列车运行时容易产生抖动。

    • A、内藏门
    • B、外挂门
    • C、塞拉门
    • D、外摆门

    正确答案:B

  • 第8题：

    由于（），因此其可维修性最差。

    • A、内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内
    • B、外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧
    • C、塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面
    • D、外摆式车门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面

    正确答案:A

  • 第9题：

    按照车门的运动轨迹以及与车体的安装方式的不同，客室车门可分为内藏对开式双滑门、外挂式移门、塞拉门和外摆式车门等四种。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    单选题
    西安地铁1号线车辆客室车门是（）
    A

    电动内藏门

    B

    气动内藏门

    C

    气动外挂门

    D

    电动塞拉门


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    郑州地铁2号线车辆司机室侧车门是（）
    A

    手动内藏门

    B

    手动外挂门

    C

    电动塞拉门

    D

    气动塞拉门


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    郑州地铁2号线车辆客室车门是（）
    A

    手动内藏门

    B

    电动外挂门

    C

    电动塞拉门

    D

    气动塞拉门


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    塞拉门传动系统较内藏式移门和外挂密闭门复杂。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    （）在车门开启时，其门叶贴靠在侧墙的外侧，关闭时，其门叶外表面与车体外墙成一平面。

    • A、内藏嵌入式移门
    • B、外摆式移门
    • C、塞拉门
    • D、外挂式移门

    正确答案:C

  • 第15题：

    郑州地铁2号线车辆司机室侧车门是（）

    • A、手动内藏门
    • B、手动外挂门
    • C、电动塞拉门
    • D、气动塞拉门

    正确答案:A

  • 第16题：

    由于（），因此使用该门系统的列车可用车厢空间最小。

    • A、内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内
    • B、外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧
    • C、塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面
    • D、塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧

    正确答案:A

  • 第17题：

    当列车高速运行时，（）能达到最好的隔音效果。

    • A、内藏对开式双滑门
    • B、外挂式移门
    • C、塞拉门
    • D、外摆式车门

    正确答案:C

  • 第18题：

    由于（），因此其车门掉落的风险性较高。

    • A、内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内
    • B、外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧
    • C、塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面
    • D、塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧

    正确答案:B

  • 第19题：

    （）开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧，车门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面。

    • A、气动内藏门
    • B、电动内藏门
    • C、外挂门
    • D、外摆门

    正确答案:D

  • 第20题：

    当门槛槽内有异物时，（）清洁最困难。

    • A、内藏门
    • B、外挂门
    • C、塞拉门
    • D、外摆门

    正确答案:A

  • 第21题：

    由于（）因此其车门抖动的可能性较高。

    • A、内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内
    • B、外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧
    • C、塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面
    • D、塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧
    • E、以上都正确

    正确答案:A,B

  • 第22题：

    单选题
    （）在车门开启时，其门叶贴靠在侧墙的外侧，关闭时，其门叶外表面与车体外墙成一平面。
    A

    内藏嵌入式移门

    B

    外摆式移门

    C

    塞拉门

    D

    外挂式移门


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    （）车门开关时，门叶在车辆侧墙的外墙板与内墙板之间的夹层内移动。
    A

    内藏嵌入式移门

    B

    外摆式移门

    C

    塞拉门

    D

    外挂式移门


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    郑州地铁1号线车辆客室车门是（）
    A

    内藏门

    B

    外挂门

    C

    电动塞拉门

    D

    气动塞拉门


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

相关内容