客室车门在开门时()
第1题:
司机操纵副驾驶台控制压缩空气与解钩气缸相通的电磁阀的按钮使解钩气(),完成解钩动作。
第2题:
客室车门在关门时()
第3题:
电磁阀上"p"接口表示()
第4题:
气路系统中,气缸采用排气节流法,使气缸动作灵敏,没爬行现象。
第5题:
开式电空阀是在线圈得电时,气源和传动气缸打开,大气和传动气缸关闭的阀。
第6题:
气缸压力表用于检测气缸内可燃混合气被()后的压力。
第7题:
HXD1电力机车高压隔离开关处于合闸状态时,当电磁阀得到分闸信号,得电动作,打开气路,压缩空气经电磁阀进入压力气缸,推动操纵杆,使转轴旋转()。隔离开关分断。
第8题:
司机操纵副驾驶台控制压缩空气与解钩气缸相通的电磁阀的按钮使解钩气缸(),完成解钩动作。
第9题:
气缸与进气管是相通的
气缸与排气管是相通的
气缸与进、排气管是相通的
气缸与启动空气管相通
第10题:
对
错
第11题:
气缸与进气管相通,与排气管不通。
气缸与排气管相通,与进气管不通。
气缸与进、排气管是相通的。
第12题:
进气门关闭
排气门开启
纯空气进入气缸
可燃混合气被吸入气缸
第13题:
客室车门的开关动作通过门控电磁阀控制压缩空气,然后由压缩空气作用于驱动气缸来实现。
第14题:
气路系统的基本回路由由电磁阀,气缸,管路,节流阀和销音器组成。
第15题:
四冲程柴油机在进行燃烧室扫气时,它的()
第16题:
发动机配气机构按气缸工作循环和点火次序,定时开、闭各气缸的进、排气门,完成气缸的()。
第17题:
柴油机在进气行程时()。
第18题:
在排气行程时,由于排气管及其它部件的影响,排气行程结束时,气缸内的气压()大气压。同样,进气行程结束时,气缸内的气压()大气压。
第19题:
当车门驱动气缸的活塞将车门驱动气缸右端的B1口封堵后()。
第20题:
客室车门驱动气缸的活塞杆头部安装是处于浮动状态,而另一头的安装是处于固定状态的。
第21题:
排气口
活塞组件
气缸盖、气缸套
活塞杆及填料函
第22题:
进气
排气
废气排放
进气和排气
第23题:
气缸与曲轴箱
排气与扫气空气
气缸套与气缸体
气缸套与定压管