ETC车道收费系统采用专用工号登录，工号代码的序号统一为（）。A、收费站码＋888B、收费站码＋999C、收费站码＋000D、收费站码＋666

第1题：

架空线路电杆编号由（）组成。

• A、交换局号
• B、方向号
• C、街道系统代码
• D、电杆顺序号

第2题：

特殊情况使用工号需要报备，以下属于特殊情况的有：（）。

• A、同一员工申请两个或以上账号
• B、同一工号短时间内在多台电脑登录使用
• C、在非工作时间登录使用工号
• D、上午在坐席办理业务，下午在后台负责物管

第3题：

各系统（）天内登录次数为0次的工号属于闲置工号，每发现一个工号记差错1次。

• A、30
• B、60
• C、90
• D、120

第4题：

ETC车道收费系统采用专用工号登录，工号代码的序号统一为（）

• A、收费站码＋888
• B、收费站码＋999
• C、收费站码＋000
• D、收费站码＋666

第5题：

OBD-Ⅱ故障代码P0341中的41表示（）。

• A、SAE定义的故障代码
• B、故障代码序号
• C、故障系统代码号

第6题：

登录邮政投递生产子系统，应输入（）、密码、台席后，按回车键进入系统。

• A、机构代码
• B、四位员工工号
• C、人力资源系统代码
• D、用户名

第7题：

设备管理信息系统采用岗位号进行操作授权管理，岗位代码为6位，岗位代码与用户名（工号）是一对一关系，在设备系统中设备编码的建档人为该员工的（）。

第8题：

登录系统后，出口操作员在系统中要依次进行以下操作（），即可正常上班。

• A、上班身份确定
• B、上班日期与工班确定
• C、发票起始号输入（出口车道）
• D、免费票号输入

第9题：

收费系统出口车道更换票据操作的步骤有：（）。

• A、收费班长/收费员按【票号】键，选择【换上票据】。
• B、系统提示输入发票起号，收费班长/收费员输入实际起号，系统再次提示输入发票起号，收费班长/收费员再次输入。起号输入正确后，系统提示输入止号，方式同起号，也为两次。
• C、系统核对起止号的两次的输入，如果不一致，进行错误提示，然后返回重新输入，只到两次输入一致。
• D、票据换上成功后，系统更新界面显示，收费员/收费班长应检查是否与实际票据起止号一致。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

登录系统后，出口收费员在系统中要依次进行以下操作（），即可正常上班。

• A、上班身份确定
• B、上班日期与工班确定
• C、发票起始号输入（出口车道）
• D、免费票号输入

第14题：

各系统90天内登录次数为（）次的工号属于闲置工号，每发现一个工号记差错1次。

• A、0
• B、1
• C、2
• D、3

第15题：

V2.0开票系统，税务机关导出的信息表电子文件的文件命名规则为：（）。

• A、‘主管税务机关代码’＋‘年月’＋‘序号’＋‘校验位’.XML
• B、‘税号’＋‘开票机号’＋‘年月’＋‘序号’＋‘校验位’.XML
• C、税号’＋‘_’＋‘开票机号’＋‘_’＋‘年月’＋‘序号’.XML
• D、‘主管税务机关代码’＋‘_’＋‘开票机号’＋‘_’＋‘年月’＋‘序号’.XML

第16题：

ETC路段收费系统包括（）

• A、ETC专用车道
• B、人工电子收费车道
• C、收费站分中心系统
• D、路段收费分中心系统

第17题：

ERIS系统登录帐号格式为：（）

• A、员工姓名（汉字）
• B、员工姓名（拼音全拼）
• C、4位数工号
• D、7位数工号

第18题：

登录报刊投递子系统时，应输入（），缺一不可。

• A、机构代码
• B、工号
• C、密码
• D、台席

第19题：

关于收费工号管理规定，以下正确的是（）。

• A、收费员工号范围为（1-79号），即90501、90502、90503-----90579
• B、使用工号遵循唯一原则，即一个收费员只有一个工号。不得出现串用工号的行为，否则视为违纪
• C、收费员工号使用权限仅为所在收费站
• D、凭祥站、吴圩站和罗村口站享有“班长权限”的班长（含收费员）不得超过12人，崇左、扶绥和百色西站不得超过8人，其它收费站不得超过6人

第20题：

在收费系统前台软件界面中，车道状态信息包括：（）。

• A、收费站名称、车道代码、车道类型
• B、收费员姓名、工作班次、卡箱卡号
• C、票据起号（仅出口）、剩余票据张数（仅出口）
• D、当前计费模式、车道程序版本、收费里程表版本号

第21题：

收费公路营运单位应将ETC车道雨棚灯统一为：（）

• A、绿色
• B、红色
• C、黄色
• D、蓝色

第22题：

第23题：

第24题：