发动机正常运转时,交流发电机中性点的电压始终加在()线圈上。
第1题:
发电机转子一点接地故障时,励磁绕组电压()。
第2题:
并励直流发电机在原动机带动下正常运转时,如电压表指示在很低的数值上不能升高,则说明电机()。
第3题:
发电机转子回路发生一点接地故障时,其励磁绕组的电压降低。()
第4题:
发电机的励磁容量是在正常工作状态下,发电机励磁绕组的电压与电流的乘积。
第5题:
永磁式起动机中用永久磁铁代替常规起动机的()
第6题:
CA1091型汽车当发电机中性点电压达到()时,保护继电器触点(),充电指示灯(),起动继电器触点处于()状态,起动机()投入工作。
第7题:
发动机正常运转时,()不应继续工作。
第8题:
汽车交流发电机标记N的接线柱,它是从三相绕组的()引出的。
第9题:
关于剩磁电压,正确的说法是:()
第10题:
电枢绕组
励磁绕组
保持线圈
吸引线圈
第11题:
第12题:
吸引线圈和保持线圈串联连接
励磁绕组和电枢绕组串联连接
吸引线圈和电枢绕组串联连接
第13题:
避免变压器过励磁保护的方法有()。
第14题:
并励直流发电机在原动机带动下正常运转,如电压表指示在很低的数值上不能升高,则说明电机()。
第15题:
励磁系统的顶值电压是指在规定的条件下,励磁系统能够给发电机励磁绕组提供的()。
第16题:
常规起动机中,吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。
第17题:
CAl091汽车正常运行时,由于(),在复合断电器的作用下,可防止误操作。
第18题:
永磁式起动机是将()用永久磁铁取代。
第19题:
永磁式起动机中是用永久磁铁代替常规起动机的()
第20题:
直流串励式起动机中的“串励”是指()
第21题:
交流发电机控制板内二极管cr601用来()
第22题:
电枢绕组
励磁绕组
吸引线圈
保持线圈
第23题: