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更多“冷却系冷却介质的循环路线分为小循环和大循环。”相关问题
  • 第1题:

    在冷却系中,冷却水全部经过节温器、散热器、水套的循环称为()。

    • A、小循环
    • B、大循环
    • C、大小循环
    • D、不一定

    正确答案:B

  • 第2题:

    水冷却系中为什么要装节温器?什么叫大循环?什么叫小循环?


    正确答案: (1)原因:节温器是控制冷却液流动路径的阀门。当发动机冷起动时,冷却液的温度较低,这时节温器将冷却液流向散热器的通道关闭,使冷却液经水泵入口直接流入机体或气缸盖水套,以便使冷却液能够迅速升温。如果不装节温器,让温度较低的冷却液经过散热器冷却后返回发动机,则冷却液的温度将长时间不能升高,发动机也将长时间在低温下运转。同时,车厢内的暖风系统以及用冷却液加热的进气管、化油器预热系统都在长时间内不能发挥作用。
    (2)①大循环:当冷却液温度达到规定值后,石蜡开始熔化逐渐变成液体,体积随之增大并压迫橡胶管使其收缩。在橡胶管收缩的同时对推杆作用以向上的推力。由于推杆上端固定,因此,推杆对胶管和感温体产生向下的反推力使阀门开启。这时冷却液经由散热器和节温器阀,再经水泵流回发动机,进行大循环。
    ②小循环:当冷却液温度低于规定值时,节温器感温体内的石蜡呈固态,节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器间的通道,冷却液经水泵返回发动机,进行小循环。

  • 第3题:

    强制循环式冷却系的大、小循环路线?


    正确答案: 大循环:由气缸盖水套流出的循环水,经散热器流入水泵的循环流动路线。
    大循环冷却水的流动路线:水泵一分水管一气缸体水套一气缸盖水套一节温器(上阀门打开,侧阀门关闭)一上进水管一散热器一下出水管一水泵。
    小循环:由气缸盖水套流出的循环水,经节温器侧阀门及旁通管而流入水泵的循环流动路线。
    小循环冷却水的流动路线:水泵一分水管一缸体水套一缸盖水套一节温器(上阀门关闭,侧阀门打开)一旁通管一水泵。

  • 第4题:

    什么是大循环?什么是小循环?分别说明其冷却水的流动路线?


    正确答案:小循环是指发动机在刚启动时,发动机气缸的温度较低,节温器在弹簧的作用下关闭冷却液流向散热器的通道,冷却液经旁通孔,水泵返回发动机。大循环是当发动机的温度达到一定的时候,冷却液经节温器阀进入散热器,并由散热器经水泵刘辉发动机,进行大循环。

  • 第5题:

    节温器把冷却水分成()。

    • A、高压循环路线
    • B、小循环路线
    • C、低压循环路线
    • D、大循环路线
    • E、多支路线

    正确答案:B,D

  • 第6题:

    简述冷却水的大循环和小循环。


    正确答案: 大循环:水温升高到一定程度,节温器打开,冷却水流经散热器的循环。
    小循环:冷却水不经过散热器而进入水泵,在缸体内循环。

  • 第7题:

    解释发动机冷却系的大循环及小循环。


    正确答案:发动机冷却液经过散热器的循环称为大循环,而不经过散热器只在发动机水套内部的循环称为小循环。采用大循环的目的是更有利于发动机散热;小循环的目的是为了使发动机温度迅速提高。

  • 第8题:

    问答题
    什么是大循环?什么是小循环?分别说明其冷却水的流动路线?

    正确答案: 小循环是指发动机在刚启动时,发动机气缸的温度较低,节温器在弹簧的作用下关闭冷却液流向散热器的通道,冷却液经旁通孔,水泵返回发动机。大循环是当发动机的温度达到一定的时候,冷却液经节温器阀进入散热器,并由散热器经水泵刘辉发动机,进行大循环。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    当节温器失效后()。
    A

    冷却系只有小循环

    B

    冷却系只有大循环

    C

    冷却系既有大循环又有小循环

    D

    电控风扇停转


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    什么是大循环?小循环?分别说明其冷却水的流动路线。

    正确答案: 大循环:由气缸盖水套流出的循环水,经散热器流入水泵的循环流动路线。大循环冷却水的流动路线:水泵一分水管一气缸体水套一气缸盖水套一节温器(上阀门打开,侧阀门关闭)一上进水管一散热器一下出水管一水泵。
    小循环:由气缸盖水套流出的循环水,经节温器侧阀门及旁通管而流入水泵的循环流动路线。小循环冷却水的流动路线:水泵一分水管一缸体水套一缸盖水套一节温器(上阀门关闭,侧阀门打开)一旁通管一水泵。
    解析: 大循环:由气缸盖水套流出的循环水,经散热器流入水泵的循环流动路线。大循环冷却水的流动路线:水泵一分水管一气缸体水套一气缸盖水套一节温器(上阀门打开,侧阀门关闭)一上进水管一散热器一下出水管一水泵。 小循环:由气缸盖水套流出的循环水,经节温器侧阀门及旁通管而流入水泵的循环流动路线。小循环冷却水的流动路线:水泵一分水管一缸体水套一缸盖水套一节温器(上阀门关闭,侧阀门打开)一旁通管一水泵。

  • 第11题:

    多选题
    节温器把冷却水分成()。
    A

    高压循环路线

    B

    小循环路线

    C

    低压循环路线

    D

    大循环路线

    E

    多支路线


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    当节温器失效后冷却系()
    A

    冷却系只有小循环

    B

    冷却系只有大循环

    C

    冷却系既有大循环又有小循环

    D

    电控风扇停转


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    冷却系工作中冷却液温度高时实现小循环,温度低时实现大循环。()


    正确答案:错误

  • 第14题:

    当节温器失效后()。

    • A、冷却系只有小循环
    • B、冷却系只有大循环
    • C、冷却系既有大循环又有小循环
    • D、电控风扇停转

    正确答案:A

  • 第15题:

    试述冷却水路大循环和小循环的路线。


    正确答案: 大循环:水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→节温器→散热器→水泵。
    小循环:水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→节温器→水泵。

  • 第16题:

    什么是大循环?小循环?分别说明其冷却水的流动路线。 


    正确答案: 大循环:由气缸盖水套流出的循环水,经散热器流入水泵的循环流动路线。大循环冷却水的流动路线:水泵一分水管一气缸体水套一气缸盖水套一节温器(上阀门打开,侧阀门关闭)一上进水管一散热器一下出水管一水泵。
    小循环:由气缸盖水套流出的循环水,经节温器侧阀门及旁通管而流入水泵的循环流动路线。小循环冷却水的流动路线:水泵一分水管一缸体水套一缸盖水套一节温器(上阀门关闭,侧阀门打开)一旁通管一水泵。

  • 第17题:

    节温器的作用是改变冷却水循环路线,实现大循环和小循环两种形式。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    当冷却水温度为75°C~~85°C时,发动机冷却系进行的是()。

    • A、大循环
    • B、小循环
    • C、既有大循环又有小循环
    • D、以上都不是

    正确答案:C

  • 第19题:

    发动机水温高于85℃时,冷却系的水循环是()。

    • A、小循环
    • B、大循环
    • C、混合循环
    • D、不循环

    正确答案:B

  • 第20题:

    判断题
    冷却系工作中冷却液温度高时实现小循环,温度低时实现大循环。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    何为大循环和小循环冷却?

    正确答案: 小循环是当水温偏低时,节温器上阀门不开而侧阀门开启,冷却水不能流经散热器而直接经则阀门回到水泵后很快压回水套的循环,这样水温上升很快有利于发动机在适当的温度工作;大循环是当水温很高(温度高于80℃)时,侧阀门不开而主阀门开启,冷却水全部通过主阀门流经散热器而散发大量热量,使水温不再升高而使发动机保持在最适当的温度工作。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    强制循环式冷却系的大、小循环路线?

    正确答案: 大循环:由气缸盖水套流出的循环水,经散热器流入水泵的循环流动路线。
    大循环冷却水的流动路线:水泵一分水管一气缸体水套一气缸盖水套一节温器(上阀门打开,侧阀门关闭)一上进水管一散热器一下出水管一水泵。
    小循环:由气缸盖水套流出的循环水,经节温器侧阀门及旁通管而流入水泵的循环流动路线。
    小循环冷却水的流动路线:水泵一分水管一缸体水套一缸盖水套一节温器(上阀门关闭,侧阀门打开)一旁通管一水泵。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    试述冷却水路大循环和小循环的路线。

    正确答案: 大循环:水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→节温器→散热器→水泵。
    小循环:水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→节温器→水泵。
    解析: 暂无解析