活塞敲缸响的原因有哪些?
第1题:
曲柄连杆机构常见故障有()
第2题:
活塞敲缸响听诊部位应是在气缸体的()
第3题:
()主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。
第4题:
当连杆轴承盖螺栓松动或轴承间隙过大时,则会出现()
第5题:
发动机出现异响的同时排气管冒蓝烟,可能是()。
第6题:
发动机活塞敲缸异响的原因有()。
第7题:
用单缸断火法检查发动机异响,声音明显减弱或消失,则说明()。
第8题:
导致活塞敲缸响故障的原因之一是()。
第9题:
当发动机突然加速或减速时,有明显的沉重响声,故障为()。
第10题:
曲轴轴承响
活塞敲缸响
气门响
正时齿轮响
第11题:
第12题:
该缸活塞敲缸异响
该缸连杆轴承异响
该缸活塞环折断
气门脚异响
第13题:
与发动机负荷无关的异响是()
第14题:
汽油发动机活塞敲缸异响的故障原因之一是()与活塞销座配合过紧。
第15题:
活塞敲缸响若冷车时敲缸响,()温度升高后即消失。
第16题:
汽油发动机活塞敲缸异响的故障原因之一是()。
第17题:
活塞敲缸响的原因有哪些?
第18题:
什么是活塞敲缸响?有哪些现象?
第19题:
曲柄连杆机构常见的异响有:()、活塞敲缸响、()、()、活塞顶碰气缸盖响等。
第20题:
若发动机发出异响的同时机油压力显著降低,故障在()。
第21题:
主轴承响
连杆轴承响
活塞敲缸响
活塞销响
第22题:
主轴承异响
活塞敲缸
气门脚异响
活塞销异响
第23题:
曲轴主轴承响
连杆轴承响
活塞敲缸响
活塞销响
第24题:
气门
活塞环
活塞